Интересные факты из истории транспорта. Кто чаще всего гибнет в авариях на дороге? В каком городе в мире больше автомобилей чем людей

В каком городе функции метро выполняют обычные трамваи, у которых дверь только с одной стороны?

В 1970-х годах в связи с непростой транспортной ситуацией в Волгограде назрела необходимость в метро, однако Волгоград не был тогда городом-«миллионером», и метро ему было не положено. Выход из положения нашли, вырыв три подземные станции под самыми оживлёнными перекрёстками и пустив по ним так называемый «скоростной трамвай», который ездил как по тоннелям, так и по обычным улицам. Дополнительная сложность была в том, что не удалось найти трамваи с дверьми по обеим сторонам вагона. Поэтому для обеспечения прибытия трамвая на платформу всегда правой стороной тоннели под землёй построили перекручивающимися. Подобная система скоростного трамвая построена и в украинском городе Кривой Рог.

Когда и где ездил трамвай по рельсам, проложенным на дне моря?

В 1896 году между английскими городами Брайтон и Роттингдин начало курсировать необычное транспортное средство под названием Daddy Long Legs - помесь трамвая и парома. Прокладка железной дороги по суше на этом маршруте требовала множества инженерных конструкций, и инженер Магнус Волк предложил проложить рельсы прямо по дну моря - общая длина пути составила 4,5 км. Платформа с пассажирами возвышалась над рельсами на четырёх опорах длиной по 7 метров и имело флаг, спасательную шлюпку и другие морские атрибуты, так как формально считалась судном. Сообщение было отменено в 1901 году, когда около Брайтона решили поставить новые волноломы, а перенос пути сочли слишком затратным.

Почему в Будапеште нумерация троллейбусов начинается с 70-го номера?

Троллейбусы в Будапеште появились в 1949 году. Первому троллейбусу сразу дали номер 70, так как в этом году праздновался 70-летний юбилей Сталина. И сейчас троллейбусов до 70-го номера в Будапеште нет.

Почему в московском метро в одних случаях станции объявляются мужским голосом, а в другом - женским?

Если в московском метро ехать по направлению к центру города, станции будут объявляться мужским голосом, а при движении от центра - женским. На кольцевой линии мужской голос можно услышать при движении по часовой стрелке, а женский - против часовой. Сделано это для удобства ориентирования слепых пассажиров.

Владелец какой компании погиб, не справившись с управлением своей продукции?

27 сентября 2010 года владелец компании Segway погиб во время поездки на сигвее. 62-летний Джими Хэселден объезжал на этом скутере своё поместье, но не справился с управлением и сорвался с обрыва в реку.

Какую протяжённость имеет самый длинный троллейбусный маршрут в мире и где он проходит?

Протяжённость самого длинного троллейбусного маршрута в мире составляет 86 километров, а проходит он в Крыму между Симферополем и Ялтой.

Что главным образом обусловило переход на систему часовых поясов в 19 веке?

До 19 века не было никакого деления на часовые пояса, везде определяли время по Солнцу. Необходимости во временных зонах не было, так как не было скоростного транспорта. Унификацию обусловило развитие железных дорог в Англии, потому что из-за различий во времени в каждом городе было очень трудно составить нормальное расписание. Именно железнодорожные компании добились того, чтобы на всей территории страны был один часовой пояс по Гринвичу. А затем постепенно система часовых поясов начала распространяться по миру.

Где ходит автобус № 0?

В Москве до 2002 года действовало правило - на время ремонта троллейбусных или трамвайных линий пускать по этому маршруту автобус с номером 0. В 1995 году был начат ремонт линии на Проспекте Мира, но затем её закрыли навсегда. А вот временный автобус № 0 ходит до сих пор по маршруту Рижский вокзал - метро Белорусская.

Какое изобретение англичане считают величайшим в истории?

В 2005 году в Великобритании по итогам опроса общественного мнения на тему величайшего технического изобретения с 1800 года победителем был признан велосипед. Он не только обошёл такие изобретения, как интернет и двигатель внутреннего сгорания, но и набрал больше голосов, чем все остальные изобретения, вместе взятые.

Где поклоняются американским транспортным самолётам?

После второй мировой войны на островах Тихого океана распространился культ карго. Аборигены строят из дерева и соломы точные копии взлётно-посадочных полос, аэропортов и радиовышек. Члены культа верят в то, что эти постройки привлекут транспортные самолёты (которые считаются посланниками духов), заполненные грузом (карго).

Когда швейцары ресторанов писали адрес студентов мелом на их спинах?

В Татьянин день швейцары ресторанов «Стрельна» и «Яр» писали адрес студентов мелом на их спинах. Когда студент напивался до бесчувствия, извозчик знал, куда его везти.

1. Первый трехцветный светофор появился в Детройте и Нью-Йорке в 1920 году.
2. В России первый светофор был установлен в Ленинграде на углу Невского и Литейного проспектов в 1930 году. А в декабре того же года светофор был установлен в Москве на углу Петровки и Кузнецкого моста.
3. В Лондоне установлен памятник светофору, который выглядит как целое светофорное дерево. В России тоже есть свой памятник светофору. Находится он в Новосибирске и представляет собой скульптурную композицию из светофора и приветствующего его постового.
4. В Японии раньше вместо зеленого света использовался синий, но исследования ученых показали, что синий цвет хуже воспринимается человеческим глазом.
5. Так как считается, что в Рио-де-Жанейро неблагоприятная криминогенная обстановка, в период с 10 вечера до 5 утра водители могут проезжать на красный свет, чтобы избежать возможного ограбления.
6. Ученые подсчитали, что жители крупных мегаполисов тратят около 6 месяцев своей жизни на ожидание зеленого сигнала светофора.
7. В столице КНДР Пхеньяне до последних лет не существовало светофоров вообще - их заменяли девушки-регулировщицы. Они даже стали достопримечательностью Пхеньяна, так как на эту должность отбирали только молодых и симпатичных представительниц женского пола.
8. В Праге есть светофор для пешеходов, который расположен на уникальной узкой улочке. Так как на ней сложно пройти двум людям одновременно, светофор регулирует поток идущих с разных концов улицы прохожих и имеет только два цвета.
9. В Берлине существует светофор с 13 сигналами. В его показаниях не так-то просто разобраться с первого раза.
10. На берлинском светофоре изображен человечек в шляпе, который даже имеет свое имя - Ампельман и уже стал городским брендом - в сувенирных магазинах можно встретить продукцию с его изображением. Когда после объединения Германии меняли светофоры, то человечка убрали, жителям Берлина это так не понравилось, что они образовали настоящий комитет по спасению светофорного человечка. Власти пошли навстречу и Ампельмана вернули, а в Дрездене у него появилась подруга - девушка в сарафане и с косами.

Однажды на железнодорожной дороге в штате Огайо (США) произошло столкновение поезда с пароходом. Дело в том, что озеро Огайо вышло из берегов, и железнодорожный путь оказался под метровым слоем воды. Тем не менее, машинист решил провести поезд по залитому пути, но столкнулся с пароходом.

Словом «шофёр» изначально называли людей, которые не управляли транспортным средством, а подбрасывали уголь или дрова в топку машинного отделения. В буквальном переводе с французского языка, откуда оно к нам пришло, chauffeur означает «кочегар, истопник». Так как двигателем первых автомобилей была паровая машина, водителям приходилось её растапливать, поэтому по аналогии с кочегарами паровозов их тоже стали называть шофёрами.

В 1909 году, покинув компанию, носящую его имя, Август Хорх (August Horch) основал вторую автомобильную компанию в Цвикау, Германия. Но поскольку его имя уже использовалось, у Хорха возникли серьезные проблемы. Но не мог по закону назвать свое новое предприятие в честь себя. Но после того, как он перевел свою фамилию на латынь, она стала легальной. «Horch» означает «слушать», или «audi» на латыни. Четыре связанных между собой кольца появились в 1932 году, когда четыре борящихся за выживание автопроизводителя объединились под корпоративным флагом Auto Union. Этими производителями были Audi, DKW, Wanderer и, оцените иронию, Horch.

В 1910 году четыре компании Audi, DKW, Horch и Wanderer объединились в один концерн Audiwerke GmbH. Логотипом объединения стали четыре связанных в цепь кольца, в каждом из которых помещался логотип одной из компаний. Однако этот логотип оказался слишком нагруженным, и в результате от него остались только четыре кольца. Интересно, что на современном логотипе четыре кольца как бы выплавлены из одного куска, а не связаны в цепь.

В августе 2009 года знаменитый логотип, состоящий из четырех колец, подвергся легкому рестайлингу. Измененился и шрифт логотипа и традиционные металлические кольца: новый логотип стал более объемным, хромированным и более фотографическим.

1. Первая зарегистрированная попытка полета человека по воздуху относится к 1020 году, когда Оливер Maлмесбури, английский монах-бенедиктинец, привязал к телу большие крылья и попытался подняться в воздух. Это произошло в аббатстве Malmesbury. Итог - он упал, сломав обе ноги.

2. Первый в истории построенный металлический мост имеет пролет длиной 100 метров. Он соединил берега реки Северн в и был построен в 1777-1778 гг. Мост существует и поныне.

Первый в мире чугунный мост

3. С момента создания первого автомобиля прошло уже более 200 лет. В 1804 году Филадельфия заказала паровую землечерпалку Оливеру Эвансу, одному из изобретателей парового двигателя высокого давления и других технологий. Мастерская Эванса была расположена в трех километрах от реки Шуилкилл, поэтому он установил один из своих двигателей в корпус землечерпалки, приделал колеса и таким образом добрался до берега реки, что сделало это устройство первым автомобилем. Когда был достигнут берег реки, Эванс заменил колеса на весла и начал движение по воде в Филадельфию. Поэтому это устройство считается еще и одним из первых пароходов.

4. Первая в мире железнодорожная авария произошла 17 июня 1831 года, когда взорвался котел на первом пассажирском локомотиве Америки. При взрыве пострадал пожарный. Литейный завод города Уэст-Пойнт, который изготовил этот локомотив, при изготовлении следующего приделал к нему платформу, загруженную изделиями из хлопка, чтобы защитить пассажиров.

5. С 1836 по 1895 год в Англии действовал закон о Красном Флаге, который требовал, чтобы впереди любого самоходного транспортного средства шел человек, несущий красный флаг днем и красный фонарь ночью. Этот закон, по существу, ограничивал скорость транспортных средств скоростью пешехода и тормозил разработку новых самоходных транспортных средств, например автомобилей.

6. В 1898 году, за четырнадцать лет до того, как «Титаник» вышел в свое первое плавание в апреле 1912 года из порта Саутгемптон в Нью-Йорк, был издан новый роман Моргана Робертсона «Тщетность». Эта был роман о самом большом в мире непотопляемом Атлантическом лайнере. Как и «Титаник», вымышленное судно приводилось в движение тремя винтами и развивало скорость до 24-25 узлов. По описанию оно было немного короче, чем «Титаник», однако его водоизмещение достигало 75000 тонн, что на 9000 тонн больше. Как и на «Титанике», список пассажиров состоял из многих известных имен, представителей высшего общества. Также, согласно повести, на судне было недостаточно спасательных средств (24 - в романе, 20 - на «Титанике»). Холодной апрельской ночью вымышленное «непотопляемое» судно сталкивается с айсбергом и тонет в водах Атлантики. Название этого лайнера было «Титан».

7. В 1895 году во всем штате Огайо, США было всего две машины. Тем не менее, водители этих двух автомобилей умудрились врезаться друг в друга.

8. Авиакатастрофа с самыми тяжелыми последствиями в истории случилась на земле, когда два самолета «Боинг- 747» столкнулись в Тенерифе, на Канарских островах 27 марта 1977 года. Самолет компании «KLM» при разгоне на взлетно-посадочной полосе столкнулся с самолетом компании «Пан-Американ», который выруливал из зоны ожидания на взлет. В результате катастрофы погибло 583 человека.

9. Полет пилотируемой ракеты для достижения поверхности Луны продолжается меньшее время, чем требовалось для путешествия по Англии с севера на юг на дилижансе.

10. Длина самой короткой улицы мире составляет 6 сантиметров. Она находится в Шотландии.

НЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ НЕ ПРОВЕЗЕШЬ!

Слово «слон» происходит от имени слона Джамбо цирка. Jumbo был убит 15 сентября 1885 года, после удара локомотив В Сент-Томас, Онтарио, Канада. В 1985 году в натуральную величину (3.35 метра) штукатурки статуя Jumbo был открыт в Сент-Томас. Он был созданный в Нью-Брансуик и, по иронии судьбы, был доставлен в Сент-Томас полностью грузовик.

В июне 1872 года пароход Iron Mountain, один из крупнейших речных судов на Миссисипи, будучи более чем 180 футов в длину, покинул город Виксбург, штат Миссисипи, с пятьюдесятью двумя пассажирами, грузом хлопка тюки, и линия баржи проведения хлопка и патоки на буксире, направляясь в Питтсбурге. Он никогда не видел. Поздним утром, экипаж другого парохода заметили линии баржи. Буксир был сокращен, о том, что экипаж Iron Mountain, почувствовал проблемы. Тем не менее, не было никаких следов пароход, его команды, или его груза, которые должны были усеяны реки на многие километры был пароход затонул.

В 1940 г. Мост через пролив Такома (известный как "галопом Герти"), которая охватывает Пьюджет-Саунд к югу от Сиэтла, открыл. В то время это был третий самый длинный мост в мире, и уже, чем любая сравнительно размера мостов. Хотя мост был подвергнут критике за слишком тонкие, Леон Moisseiff, инженер-консультант проекта и эксперт по подвесным мостам, заверил людей, что мост будет в безопасности. Тем не менее, всего через три месяца после его открытия, мост рухнул в 42 миль / ч ветер, пройдя в гармонических колебаний.

Один из самых смертоносных катастроф поезд никогда не было вызвано столкновением, крушения, провала мостов, или пожар. В ночь на 2 марта 1944 года, итальянский номер грузовой поезд 8017 оставил Салерно, направился на юг через горы Апеннин. Более 650 человек украл ездить на 47-вагон, намереваясь бартер сигареты и другие предметы с фермерами в обмен на молоко, яйца и другие нормированные продукты. Поезд проходит через Balvano, которая лежит между двумя туннелями. В первом туннеле, поезд ждал почти час для спуска поезд с локомотивом неприятности. Во второй, длинной в милю Galleria делле Armi, перегруженный поезд остановился борьбе с крутой класс, оставив все, кроме последних трех автомобилей в ловушке внутри туннеля. Туннели ловушку угарного газа на локомотивах сжигая их низкосортного угля, в результате чего 526 люди умирают от отравления угарным газом.

В здании центральной части тихоокеанского американской трансконтинентальной железнодорожной по Сьерра-горы, три локомотива и сорок вагонов были демонтированы и отвезли в горы на санях и журналов.

Самое большое здание в мире без внутренних опор ангар Goodyear дирижабль, в Акроне, штат Огайо - он имеет 55 миллионов кубических футов воздуха. Облака формируются в верхней части конструкции во время резких изменений температуры и дожди.

Кения РЖД требует, чтобы все поезда останавливаются на несколько минут до пересечения Mwatate плотины в южной части страны. Эта практика была принята по совету местных жителей, после нескольких таинственных крушений на плотине были обвинены в злых духов, которые обитают в водохранилище. Горожане утверждают, что духи были возмущены, когда поезд переехал через плотину без предварительного умиротворения их остановки в дань.

Существует улице в Италии, находится всего в 1,5 метров в ширину.

В Америке, железнодорожных пассажирских перевозок достигла своего пика в 1921 году, объем сократился более или менее постоянно с тех пор.

Средний американец тратит 18% своего дохода на транспорт , и только 13% на питание .

29 августа 1929 года Граф Цеппелин, жесткий дирижабль (или дирижабль), завершил исторический полет по всему миру, включая непрерывный ногу из Фридрихсхафен, Германия в Токио, Япония - на расстоянии около 7000 км. Дирижабль был 100 футов в диаметре и 110 футов в высоту, в том числе гондолы бамперы. Во время его службы с 1928 по 1937 год, Graf Zeppelin сделали 590 рейсов, охватывающих более миллиона миль. В общей сложности 13 100 пассажиров были выполнены без единой травмы.

На 25 августа 1932 Амелия Эрхарт установил три рекорда для женщин листовки. Первый беспосадочный США переход, самый длинный рекорд дальности, и от берега до берега рекордно короткие сроки

Самуэль Пирпойнт Лонгли вылетел беспилотный, паровой самолет 6 мая 1896 года, на расстоянии более 3000 метров. Это могло бы пролетел большее расстояние, кроме того, что Лэнгли нарочно ограничила подачу топлива, чтобы он мог восстановить его. Узнав об этом эксперименте, Конгресс США проголосовал Лэнгли $ 50000 для создания пилотируемого летательного аппарата. В двух испытаниях в 1903 году, последние чуть больше недели до братьев Райт сделал свой первый полет, самолет не смог летать, а не из-за каких-либо дефектов на плоскости, но из-за проблем с запуском. Обескураженный, высмеивали в прессе, и не больше денег, Лэнгли сдался. Он умер три года спустя, горько разочарованный человек. Тем не менее, после его смерти, Гленн H. Curtiss отремонтированы свой ​​самолет и летал на нем успешно, показывая, что его самолет работал бы.

После первого питанием Flyer Райт 1903 года вошел в историю в Китти Хоук, Северная Каролина, братья Райт разобрали его и отправили его в Дейтон, штат Огайо, где он хранился в сарае за своим велосипедом магазине более десяти лет. В марте 1913 г. Дейтон попал под серьезное наводнение, и коробки с Flyer были погружены в воду и грязь в течение 11 дней. Летом 1916 года Орвилл отремонтированы и заново самолет на короткое выставке в Массачусетском технологическом институте.

Wright Flyer 1905, первые практические самолет вылетел на 33 минут и 17 секунд, покрыв расстояние в 20 миль, 4 октября 1905 года.

С 20 февраля 1962 Джон Гленн стал первым американцем на орбите Земли. Он сделал три оборота земли в капсулу под названием «Дружба 7».

Самый длинный поезд никогда не был Норфолк и Западной поезд 500 углем автомобили, которые ездили 253 километров между Iaeger, Западная Вирджиния, США и Портсмуте, штат Огайо, 15 ноября 1967 года. Он весил 42 000 тонн и составила 6,5 километра.

Последние достижения в этой области. Паром – транспортное средство, передвигающее по воде, предназначено для перевозок людей и транспорта. Морские паромы делятся на несколько видов: пассажирские, железнодорожные, автомобильно-пассажирские, автомобильно-железнодорожные. Это многофункциональный вид транспорта, который с годами усовершенствуется.

1. На пароме могут быть несколько палуб, лифты, рестораны, бары, центры для развлечений, бассейн . В нем есть все необходимое, чтобы комфортно добраться до места прибытия.
2. В среднем паром может перевозить груз до 55-60 тысяч тонн . Приблизительно на нем могут быть 200 автомобилей и 1000 человек. А если паром железнодорожный (предназначенный для перевозок вагонов), на нем поместится 45-50 вагонов.

   

3. Автомобильно-железнодорожные паромы развивают скорость 10-20 километров в час . А пассажирские 35-70 километров в час.

   

4. «Petersburg» - в 1986 году был сооружен железнодорожно-автомобильно-пассажирский паром . Он считался на момент выхода наиболее большим двухпалубным паром с грузоперевозкой.

   

5. «Ulysses» – круизный паром от компании «Irish Ferries» . Этот паром популярен, он делает в сутки четыре перевозки между Великобританией и Ирландией. Был построен в 2001 году, на нем 12 палуб, 4 полоски передвижения для транспорта. Этот паром быстро разгружается и загружается, за 1 час и 30 минут. Это возможно благодаря уникальной конструкции, загрузка и разгрузка автомобилей проходит одновременно. В пароме могут разместиться 227 человек. Интерьер и внутреннее оформление не хуже, чем в дорогом отеле.

   

6. «Грейфсвальд» – автомобильно-пассажирский паром . Был построен в 1988 году немецкой компанией. Это судно занесено в книгу рекордов Гиннеса. Паром Грейфсвальд является самым большим в мире среди класса автомобильно-пассажирский. Он рассчитан на 150 пассажиров, паром имеет в себе все удобства: бар, комната отдыха, игровая комната, ресторан.

   

7. Морской паром «Princess of the Stars» - японского производства, был построен в 1984 году . Находился в плаванье больше 20 лет, обладал крепкой конструкцией. В 2008 году паром потерпел крушение, почти все погибли, около 800 человек.

   

8. Первый в мире паром работающий на сжиженном газе . Этот паром построен фирмой Fjord Line имеет название «MSStavangerfjord». Он оборудован уникальной силовой установкой благодаря которой и работает на природном газе. Благодаря такого топлива сокращаются выбросы азота, серы, тяжёлых металлов и углекислого газа. MSStavangerfjord вмещает в себе 1500 человек и 600 автомобилей. Длина судна 170 метров, ширина 27 метров.

   

9. Самый первый в мире полностью работающий от электричества паром – «Ampere» . Принадлежит норвежской компании. В 2014 году «Ampere» побелил на конкурсе «судно года». На его борту помещается 360 человек и 120 машин. Во время движения этот паром абсолютно не делает выбросов в атмосферу.

   

10. «Viking Line» - экологическое и комфортабельное судно на Балтийском море . На нем помещаются 3 тысячи пассажиров. Во время движения паром очень тихий и пассажиров не отвлекают лишние шумы. Внутри «Viking Line» напоминает большой торговый центр, в нем есть все: ночной клуб, ресторан, игровые автоматы, комнаты для детей, магазины.

    

11. «Vilnius Seaways» создан для переправ между Балтийским и Черным морями . Это второй паром, который плавает по маршруту с Грузии в Украину. Он 190 метров в длину и 28 в ширину.

    

12. «Francisco» - паром-катамаран . Самый быстрый в мире со скоростью 108 километров за час (58 узлов). Он может перевозить 1 тысячу пассажиров и 150 машин. Это судно южноамериканской компании «Buquebus». Предназначено для перевозок между Аргентиной и Уругваем. Эта компания создала 25 подобных скоростных паромов.

    

13. «MV Stena Hollandica» - на его создание ушло 1 миллиард долларов . В длину паром 240 метров. На его борту размещаются 1200 пассажиров и 230 машин. На его создание компания денег «не жалела», так как надеется, что судно сможет перевозить больше пассажиров чем конкуренты.

    

14. В апреле 2015 года в Средиземном море загорелся испанский пассажирский паром . На его борту было 170 человек, всех благополучно эвакуировали. Возгорание произошло, когда паром отошел от берега всего на 25 километров.

    

15. В Японии, в январе 2016 года произошла уникальная авария . На борту парома было 190 человек. Всего через 10 минут после выхода в море, паром столкнулся скитом. Пострадала 9 пассажиров, всем смогли оказать помощь.

    

Поезда - один из наиболее популярных видов транспорта. Каждый день они развозят более миллиона пассажиров по всему миру. Но при этом немногие знают, что с поездами связано множество интереснейших фактов.

1. Заброшенная станция

В Нью-Йорке есть станция метро, Сити Холл, проезжая которую, поезд притормаживает, не останавливаясь и не открывая дверей. Эта красивая станция была открыта в 1904 году на новой ветке метро, но в 1945 году ее закрыли из-за малого потока пассажиров и небезопасности использования. Но сегодня поезд № 6 каждый день очень медленно проходит через эту станцию, чтобы пассажиры могли полюбоваться ее роскошным интерьером.

2. От самолетов-камикадзе до высокоскоростных поездов

Во время II мировой войны для атак на американские военные корабли японцы использовали специальные самолеты, разработанные конструктором Мики Таданао. Благодаря оптимизированной обтекаемой форме они пикетировали с огромной скоростью, молниеносно поражая цель. Но осознав, сколько летчиков погибло из-за его самолетов-камикадзе, Мики Таданао сосредоточился на более мирных проектах. Используя свои знания, он участвовал в создании первого поколения сверхскоростных пассажирских экспрессов. Во время пробного прогона в 1963 году ими была достигнута скорость 256 км/час. Сегодняшние сверхскоростные пассажирские экспрессы могут достигать скорости уже более 600 км/час.

3. Пар против лошади

В 1830 году между Балтимором и Огайо была построена железная дорога, по которой курсировали лошади с повозками. Питер Купер предложил использовать вместо лошадей паровой двигатель. Для осуществления этой идеи Питер сконструировал и построил небольшой паровоз, «Tom Thumb» - «Мальчик-с-пальчик». Испытание его прошло весьма успешно. После этого Питер Купер решил устроить показательные гонки «Пар против лошади».

В начале гонки преимущество было на стороне лошади, поскольку паровозу нужно было время, чтобы разогнаться, но, набрав скорость 29 км/час, он легко обогнал лошадь. Однако спустя некоторое время у паровоза соскочил приводной ремень, он замедлил ход, и лошадь пришла к финишу первой. Но, тем не менее, превосходство паровоза было очевидным, и вскоре по железной дороге начали курсировать составы с паровозами.

4. Хогвартс-экспресс

Мир Гарри Поттера наполнен волшебством, и, конечно, всем нам хотелось бы увидеть его в реальности. И кое-какие следы того мира в нашей жизни все же остались. Приехав в Шотландию, вы сможете прокатиться на том самом экспрессе, на котором ученики, в том числе и Гарри Поттер, добирались в Хогвартс, школу Чародейства и Волшебства. По живописному маршруту Вест Хайленд и сегодня курсируют поезда с теми самыми красными вагончиками. Они проезжают по знаменитому Гленфиннанскому виадуку, а за окнами мелькают те же самые чудесные пейзажи, что и в фильме про Гарри Поттера.

5. Гражданская война в США

Паровозы широко использовались для перевозки пассажиров и товаров. Но, начиная с 1861 года, во время гражданской войны, на них стали также перевозить солдат и военную технику. В сентябре 1863 года союзники доставили на фронт 20000 солдат с помощью поездов, преодолевших за 11 дней 1900 км. К сожалению, в дальнейшем, широко используемые железные дороги стали объектом множественных терактов.

6. “Лошадиная сила”

Единица измерения мощности “лошадиная сила” используется уже в течение сотен лет. Но что это за единица и откуда она взялась? Джеймс Уатт предложил на пивоваренных производствах вместо лошадей использовать силу пара. Наблюдая за лошадьми, Уатт заметил, что лошадь могла перетащить груз весом 14,774 кг на расстояние 0.3 м за 1 минуту. Округлив 14,774 кг до 15 кг, он ввел единицу измерения мощности “лошадиная сила”. Сравнив производительность лошади и парового двигателя с помощью этой единицы, Уатт убедил пивоваров заменить лошадей на пар, и в результате эффективность пивоваренного процесса значительно возросла. А термин “лошадиная сила” стал с этого времени широко использоваться.

7. Президентский похоронный поезд

Джордж Пуллман обратил внимание на то, что вагоны поездов не очень удобны для ночных поездок и решил их усовершенствовать. В партнерстве со своим близким другом, Бенджамином Филдом, он создал компанию по разработке комфортабельных железнодорожных вагонов, и спустя шесть лет компания выпустила два таких вагона, “Спрингфилд” и “Пионер”. В 1865 году, после убийства президента Авраама Линкольна, его тело пришлось перевозить на поезде в Спрингфилд. На всем пути следования в десятках городов стояли скорбящие люди. Вдова Линкольна, видя все это, по прибытии в Чикаго, упала в обморок от нервного истощения. Пуллман, для того, чтобы ей легче было переносить остаток пути, предложил воспользоваться своим вагоном “Пионер”. Удобство этого вагона было по достоинству оценено, и с тех пор все поезда стали оснащаться спальными вагонами.

8. Часовые пояса

Как определять время на территории большой страны, в разных частях которой световой день протекает несинхронно. Для этих целей были придуманы часовые пояса. В 1883 году представители железнодорожных компаний США собрались с целью выработки Конвенции по определению общего времени. 18 ноября, в 12 часов дня, с американской обсерватории был отправлен телеграфный сигнал, по которому все железнодорожные станции скорректировали свои часы. В 1918 году Конгресс США официально утвердил на территории страны девять часовых поясов.

9. Железнодорожная лихорадка

После того, как в Америке начали использовать паровозы, появилась необходимость масштабного строительства железнодорожных путей. В 1830 году, когда прошло испытание первого паровоза, длина железнодорожных путей в США составляла 37 км. К 1861 году она достигла 48000 км, между 1890 и 1900 гг добавилось еще 64000 км, а к 1916 году длина железных дорог в США (402000 км) превысила расстояние от Земли до Луны. К 1930 году длина дорог составляла 692000 км. В дальнейшем, с появлением автомобилей, строительство железнодорожных путей начало сокращаться.

10. Точно по расписанию

Все поезда в Японии ходят без опозданий, задержка даже на одну минуту бывает очень редко. Японцы добились этого благодаря серьезному отношению к обучению водителей, управляющих поездами, и серьезными наказаниями их за опоздания. В случае опоздания пассажирам на станции по громкой связи приносятся извинения, и выдается документ, подтверждающий опоздание поезда с указанием причины. Этот официальный документ пассажиры могут предъявить своему работодателю, если возникнут проблемы в связи с их опозданием на работу.

И в продолжение темы рассказ про .