Самая большая глубина бурения земли. Кольская сверхглубокая

Дождь, туман, десять градусов по Цельсию. Это называется полярное лето…

Уходящий в небо грейдер - технологическая дорога, и здесь нас быть не должно. Прижимаемся вправо, к обочине, чтобы пропустить идущую навстречу колонну тяжелых грузовиков, пишет Артем Ачкасов

Высокие кузова до верха загружены черным гравием - сульфидной медно-никелевой рудой. Поднимаемся выше, и вот уже вязкое облако облепило наши «Форды», засверкали учащенно поводки стеклоочистителей. Но видимость от этого не стала лучше - в густой белой вате мне видны только задние фонари впереди идущего автомобиля. Осторожно пробираемся между терриконами.

Внезапно в тумане вырастают огромные бетонные постройки, похожие на заводские корпуса.

Добро пожаловать на объект СГ-3, также известный как Кольская сверхглубокая скважина. Точнее, то что от нее осталось…

Беспощадная штука - история. Ее страницы вырывают, переписывают, меняют местами. То, что знал каждый советский школьник или студент, ныне не имеет никакого значения, ему нет места в переполненной различными развлечениями памяти. Под научными достижениями понимается новое приложение для смартфона. Достижения российской науки малоизвестны. Достижения советской науки высмеиваются или вовсе забыты. А между тем, по ряду направлений советские ученые были на самом деле впереди планеты всей. Касалось это и геологических исследований.

Именно с научными целями в 1970 году стартовал проект Кольской сверхглубокой скважины. Место близ города-завода Никель в Мурманской области было выбрано неслучайно - во-первых, благодаря уже известному обилию в этом регионе ценных ресурсов (никель, апатиты, титан, медь и так далее). Во-вторых, именно здесь нижняя граница земной коры подходит максимально близко к поверхности. А это значит, что бурение тут сверхглубокой скважины помогло бы не только выявить запасы полезных ископаемых (в частности, исследовать глубинное строение Печенгского месторождения никеля), но и ответить на вопросы о строении Земли, о котором в те годы ученые имели весьма приблизительное понимание. Среди прочих задач была всесторонняя отработка технологии глубинного бурения, с целью совершенствования нового поколения аппаратуры для наблюдения, исследования, автоматизации и контроля бурового процесса.

Поначалу бурение производилось серийной установкой «Уралмаш-4Э», предназначенной для нефтяных скважин. До глубины в 2000 метров ствол проходился стальными бурильными трубами, которые позже были заменены на алюминиевые из-за их меньшего веса и большей прочности. На конце размещался турбобур - турбина длиной в 46 метров с разрушающей коронкой на конце, приводившаяся в движение глинистым раствором, который закачивали в трубу под давлением в 40 атмосфер.

По достижению отметки в 7264 метра, проходка осуществлялась более совершенным комплексом «Уралмаш-15000», который был воплощением советской науки и техники. Система работала с большим количеством электроники и автоматики. Твердосплавные коронки были заменены на алмазные. В условиях высокой плотности грунта, ресурс коронок не превышал четырех часов, т. е. от шести до десяти метров углубления. После этого необходимо было поднять и разобрать всю многотонную колонну 33-х метровых труб, что ближе к 12-ти километровой глубине занимало не менее 18 часов.

Вы спросите, зачем все эти сложности? Дело в том, что практически каждый метр проходки сопровождался научным открытием. В лучшие годы на СГ-3 работало почти два десятка научных лабораторий. Изучение образцов породы, поднятых в керне, и спуск в скважину специального оборудования полностью перевернул теоретические знания ученых о строении Земли. Так, гранитный пояс оказался намного толще, чем считали ученые. Базальта на ожидаемой глубине не оказалось вовсе - вместо него пошли пористые гранитные породы, что проводило к множественным обвалам и авариям на буровой. На огромной глубине были обнаружены окаменевшие микроорганизмы, что позволило утверждать, что жизнь на планете появилась как минимум на полтора миллиарда лет раньше, чем считалось до этого. Не подтвердились и утверждения ученых о температурных режимах в недрах планеты - там оказалось гораздо жарче…

Разумеется, бурение такой глубокой скважины было очень затратным. Обвалы грунта приводили к авариям, искривлениям ствола. Очередная авария на глубине в 12 262 метра, практически совпавшая по времени с распадом СССР, оказалась последней в истории Кольской сверхглубокой. Финансировать этот проект было некому. В середине девяностых скважина была законсервирована. Еще через десять лет - окончательно заброшена, при этом оставаясь на тот момент самой глубокой скважиной в мире (и единственной, пробуренной с научными целями).

Разумеется, потом станция, некогда дарившая миру десятки научных открытий каждый год, была полностью разграблена.

Все строения разрушены, включая 70-им метровую башню, в которой размещалась буровая установка. На объекте СГ-3 редкие посетители чувствуют себя сталкерами.

Громко хрустят под ногами обломки прежнего мира. Битое стекло, керамика, ржавое железо, обломки кирпича.

Перед главным корпусом лежит остов гусеничного транспортера.

В стенах корпусов - проломы. Очевидно, кто-то таким образом вытаскивал дорогостоящее оборудование.

В бывших лабораториях разбросаны химикаты.

Вместо дорогостоящей электроники, электрики и автоматики - пустые шкафы, сорванные с креплений.

Внезапно в облаке тумана раздается тарахтение дизеля. Инстинктивно пригибаюсь за рухнувшие перекрытия. К разрушенному зданию неспешно подъезжает старый микроавтобус Mercedes. Открытая задняя дверь хлопает по ржавому кузову. Охотники за металлом продолжают свое черное дело…

Кольская

Кольская сверхглубокая скважина — самая глубокая на земле. Находится в Мурманской области примерно в 10 км от города Заполярный. Ее глубина составляет 12262 м. Самое интересное, что в отличии от большинства других скважин, которые были созданы лишь для добычи ископаемых, Кольская изначально была создана исследования литосферы (твердой оболочки планеты).

Кольская сверхглубокая была заложена к 100-летию со дня рождения Владимира Ленина в 1970 году. Исследователям было интересно изучить вулканические породы, которые редко бурят при добыче полезных ископаемых. Предполагалось, что на глубине порядка 4-5 км гранитный слой сменится базальтовым. В мае началось само бурение. Стоит отметить, что во время работ особых проблем не было. Однако после глубины в семь тысяч метров буровая голова вошла в прочные слоистые породы, при прохождении через которые ствол скважины начал осыпаться. Поэтому буровую колонну стало часто заклинивать породой, в результате чего головка просто обрывалась при подъеме. А поскольку утерянная часть колонны цементировалась, то бурение продолжалось с большим отклонением от заданной цели. Похожие аварии повторялись достаточно часто. Заметим, что в лучшие годы на скважине работало более 15 исследовательских лабораторий.

В 1983 году глубина объекта составила 12066 метров. На этом было принято приостановить работу, что бы подготовиться к международному геологическому конгрессу, который годом спустя прошел в Москве. В 1984-ом бурение продолжилось. И тут же новая авария — оборвалась буровая колонна. Решено было бурить новое ответвление с глубины в семь тысяч метров. К 1990 году глубина ответвления составила 12262 м и когда колонна вот уже в который раз оборвалась, все работы были свернуты.

В настоящее время объект считается заброшенным, сама скважина законсервирована и начинает разрушаться, все оборудование демонтировано, а здание превратилось в развалины. Что бы восстановить все вокруг, понадобится порядка 100 миллионов рублей. Совершится ли это когда-нибудь, никто не знает.

Что касается исследований, то ученые считали, что на определенной глубине они обнаружат четко выраженную границу между гранитами и базальтами, однако по всей глубине обнаруживались только граниты. Была проблема и с керном (образец горной породы, извлеченный из скважины) — при поднятии образцы рассыпались от активного газовыделения, поскольку не выдерживали моментальной смены давления. Впрочем, в некоторых случаях ученым удавалось вынуть прочный кусок керна, но только в том случае, если его очень медленно поднимали на поверхность.

Если говорить в целом о результатах деятельности, то они стали достаточно неожиданными для ученых, поскольку не дали чёткого понимания природы земной мантии. Кроме того, исследователи впоследствии заявляли, что место для начала работ оказалось не самым удачным — те породы, которые находились на глубине порядка 2000 м, можно было найти на поверхности земли поблизости от Кольской. Температура на 5-километровой глубине составила 70 °C, на 7 — 120 °C, 12 — 220 °C.

О Кольской ходит множество слухов, связанных с потусторонним миром. К примеру, скважину часто называют «дорогой в ад» — если верить легенде, на глубине 12 км аппаратура ученых зафиксировала крики и стоны, исходящие от недр Земли. Конечно же, это все глупые домыслы хотя бы потому, что сам звук не записывается, а используется сейсмоприемник.

Кстати, на текущий момент Кольская запечатана и находится в таком состоянии почти 20 лет. При этом существует небольшая вероятность того, что скважину когда-нибудь распечатают и продолжат работу над ней. В таком случае люди смогут получить новую информацию о том, что скрывают глубины нашей планеты. Правда, средств для продолжения работы нужно выделить фантастически много.

Maersk Oil BD-04A

ОБНОВЛЕНИЕ! Поскольку эта статья писалась очень давно, за прошедшие годы многое изменилось. Так, на текущий момент Кольская вовсе не является самой глубокой скважиной на земле. Более того, она не входит даже в тройку лидеров!

На третьем месте находится нефтяная скважина Maersk Oil BD-04A, чья глубина достигает отметки в 12290 метров. Она находится в нефтяном бассейне Аль-Шахин, что в Катаре.

Сама компания Maersk (Дания) больше известна транспортным бизнесом. В частности, своими контейнерными перевозками. Ее история ведется с начала 20 века.

Одопту-море

Серебряная награда достается нефтяной скважине Одопту-море, пробуренной под острым углом к поверхности земли, чья глубина составляет 12345 метров.

Сахалин-1 — это нефтегазовый проект, который решено было реализовать на острове Сахалин, точнее, на его северо-восточном шельфе. Одной из его ветвей является создание скважины Одопту-море. Предусмотрена разработка нефти (более 2 млрд баррелей) и природного газа (485 млрд кубических метров).

30% проекта принадлежит компании ExxonMobil, столько же — SODECO, а оставшиеся 40% поровну разделены между ONGC и «Роснефтью». По состоянию на текущий момент это один из самых крупных российских проектов, куда вложены поистине огромные инвестиции из-за рубежа.

Примечательно, что лидером сегодня является является скважина Z-42, созданная в рамках проекта Сахалин-1, о котором написано несколькими строками выше. Глубина Z-42 достигает достигает 12700 метров. Самое интересное, что на строительство скважины было затрачено каких-то 73 дня, что по мировым меркам является просто прекрасным результатом.

В 1970 году аккурат к 100-летнему юбилею Ленина советские ученые начали один из самых амбициозных проектов современности. На Кольском полуострове, в десяти километрах от поселка Заполярный, стартовало бурение скважины, которая в результате оказалась самой глубокой в мире и вошла в Книгу рекордов Гиннесса.

Грандиозный научный проект шел больше двадцати лет. Он принес массу интереснейших открытий, вошел в историю науки, а под конец оброс таким количеством легенд, слухов и сплетен, что хватило бы не на один фильм ужасов.

СССР. Кольский полуостров. 1 октября 1980 года. Передовые буровики скважины, достигшие рекордной глубины - 10 500 метров

Вход в ад

Во времена своего расцвета буровая на Кольском полуострове представляла собой циклопическое сооружение высотой в 20-этажный дом. Здесь работало до трех тысяч человек в смену. Коллектив возглавляли ведущие геологи страны. Буровую выстроили в тундре в десяти километрах от поселка Заполярный, и в полярной ночи она сияла огнями, как космический корабль.

Когда все это великолепие вдруг закрылось и огни погасли, сразу пошли слухи. По всем меркам бурение шло необычайно успешно. Никому в мире еще не удавалось достичь такой глубины - советские геологи опустили бур больше чем на 12 километров.

Внезапное завершение удачного проекта выглядело такой же нелепостью, как то, что американцы закрыли программу полетов на Луну. В крахе лунного проекта обвиняли инопланетян. В проблемах Кольской сверхглубокой - чертей и бесов.

Популярная легенда гласит, что с больших глубин бур не раз доставали оплавленным. Никаких физических причин этому не было - температура под землей не превышала 200 градусов по Цельсию, а бур был рассчитан на тысячу градусов. Затем аудиодатчики якобы стали улавливать некие стоны, крики и вздохи. Диспетчеры, следившие за показаниями приборов, жаловались на ощущения панического страха и тревоги.

По легенде выходило, что геологи добурились до ада. Стоны грешников, экстремально высокие температуры, атмосфера ужаса на буровой, - все это объясняло, почему все работы на Кольской сверхглубокой был внезапно свернуты.

Многие относились к этим слухам скептически. Однако в 1995 году, уже после остановки работ, на буровой прогремел мощный взрыв. Что там могло взорваться, не понимал никто, даже руководитель всего проекта, видный геолог Давид Губерман.

Сегодня к заброшенной буровой водят экскурсии и рассказывают туристам увлекательную историю о том, как ученые пробурили дырку в подземное царство мертвых. Как по установке бродят стенающие призраки, а к вечеру на поверхность вылезают бесы и норовят умыкнуть в пропасть зазевавшегося экстремала.

Подземная Луна

На самом деле вся история с «колодцем в ад» была выдумана финскими журналистами к 1 апреля. Их шуточную статью перепечатали американские газеты, и утка полетела в массы. Многолетнее бурение Кольской сверхглубокой шло без всякой мистики. Но то, что происходило там в реальности, было интереснее любых легенд.

Начать с того, что сверхглубокое бурение по поределению было обречено на многочисленные аварии. Под гнетом гигантского давления (до 1000 атмосфер) и высоких температур не выдерживали буры, забивалась скважина, ломались трубы, которыми укрепляли жерло. Бессчетное число раз узкая скважина искривлялась так, что приходилось пробуривать все новые ответвления.

Самая страшная авария произошла вскоре после главного триумфа геологов. В 1982 году они смогли преодолеть отметку в 12 километров. Эти результаты торжественно огласили в Москве на Международном геологическом конгрессе. Геологов со всего света привезли на Кольский полуостров, показали им буровую и образцы пород, добытые на фантастической глубине, до которой еще никогда не добиралось человечество.

После празднования бурение продолжили. Однако перерыв в работах оказался роковым. В 1984 году произошла самая страшная авария на буровой. Оторвались и забили скважину целых пять километров труб. Продолжать бурение было нельзя. В одночасье были потеряны результаты пяти лет работы.

Пришлось возобновлять бурение с 7-километровой отметки. Только в 1990 году геологам вновь удалось перевалить за 12 километров. 12 262 метра - такова окончательная глубина Кольской скважины.

Но параллельно страшным авариям чередой шли и невероятные открытия. Глубокое бурение - аналог машины времени. На Кольском полуострове к поверхности подходят древнейшие породы, возраст которых превышает 3 миллиарда лет. Забираясь все глубже, ученые получили ясное представление о том, что происходило на нашей планете во времена ее молодости.

Прежде всего, оказалось, что традиционная схема геологического разреза, составленная учеными, не соответствует реальности. «До 4 километров все шло по теории, а дальше началось светопреставление», - рассказывал потом Губерман

По расчетам, пробурив слой гранита, полагалось добраться до еще более твердых, базальтовых пород. Но никакого базальта не оказалось. После гранита шли неплотные слоистые породы, которые постоянно крошились и затрудняли движение вглубь.

Зато среди пород возрастом 2,8 миллиарда лет были найдены окаменевшие микроорганизмы. Это позволило уточнить время зарождения жизни на Земле. На еще больших глубинах нашли огромные залежи метана. Это прояснило вопрос о возникновении углеводородов - нефти и газа.

А на глубине свыше 9 километров ученые обнаружили золотосодержащий оливиновый слой, так ярко описанный Алексеем Толстым в «Гиперболоиде инженера Гарина».

Но самое фантастическое открытие произошло в конце 1970-х, когда советская лунная станция привезла образцы лунного грунта. Геологи с изумлением увидели, что его состав полностью совпадает с составом пород, добытых ими на глубине 3 километра. Как это было возможно?

Дело в том, что одна из гипотез происхождения Луны предполагает, что несколько миллиардов лет назад Земля столкнулась с каким-то небесным телом. В результате столкновения от нашей планеты откололся кусок и превратился в спутник. Возможно, этот кусок оторвался именно в районе нынешнего Кольского полуострова.

Финал

Так почему же все-таки закрыли Кольскую сверхглубокую?

Во-первых, основные задачи научной экспедиции были выполнены. Было создано, в экстремальных условиях протестировано и заметно усовершенствовано уникальное оборудование для бурения на больших глубинах. Собранные образцы пород был подробно исследованы и описаны. Кольская скважина помогла гораздо лучше понять строение земной коры и историю нашей планеты.

Во-вторых, само время не способствовало подобным амбициозным проектам. В 1992 году научной экспедиции прикрыли финансирование. Сотрудники уволились и разъехались по домам. Но и сегодня грандиозное здание буровой и загадочная скважина впечатляют своими масштабами.

Иногда кажется, что Кольская сверхглубокая еще не исчерпала весь запас своих чудес. В этом был уверен и руководитель знаменитого проекта. «Имеем самую глубокую дыру в мире - так надо пользоваться!» - восклицал Давид Губерман.

Крупнейшая Шахта Мира на удалённом Кольского полуострове, на севере России. На фоне ржавеющих развалин заброшенной научно-исследовательской станции зияет самое глубокое отверстие в мире.

Сейчас закрытое и опечатанное сварной металлической пластиной, Кольская сверхглубокая скважина является остатком, в значительной степени забытых, азартных игр человеческой расы, направленных не на звёзды, но в глубины Земли.
Слухи ходили, что глубокая скважина добурилась до ада: из бездны доносились крики и стоны людей — будто бы это послужило причиной закрытия станции и скважины. На самом деле, причина была иной.

г. Мирный известен своей крупнейшей шахтой в мире: глубокая скважина на Кольском полуострове — самое большое в мире техногенное отверстие. 1722 m — глубоко, так глубоко, что все полёты над ней были запрещены, поскольку слишком много разбилось вертолётов из-за всасывания в дыру.

Самое глубокое отверстие, просверленное во имя науки — здесь были найдены доказательства докембрийского периода жизни. Человеческая раса знает о далеких галактиках, но мало знает, что лежит под самыми её ногами. Само собой, проект произвёл огромное количество геологических данных, большинство из которых свидетельствовали, как мало мы знаем о нашей планете.

США и СССР боролись за пространственно-разведочное превосходство в космической гонке, другое соревнование шло между величайшими бурильщиками двух стран: американский «Проект Mohole» на тихоокеанском побережье Мексики — был прерван в 1966 из-за отсутствия финансирования; Советы, проект Межведомственного научного совета по изучению недр Земли и сверхглубокому Бурению, с 1970 по 1994 на Кольском полуострове. Изучение Земли ограничено наземными наблюдениями и сейсмическими исследованиями, но Кольская скважина дала прямой взгляд на строение земной коры.

Кольская Сверх Глубокая скважина добурилась до ада

Сверло на Кольском никогда не сталкивалось со слоем базальта. Вместо этого, гранитная порода оказалась за пределами двенадцатого километра. Достаточно удивительно, что скалы многих километров насыщены водой. Ранее полагалось, что свободная вода не должна существовать на таких больших глубина.

Но самое интригующее открытие — обнаружение биологической активности в породах, которым более двух миллиардов лет. Наиболее ярким свидетельством жизни стали микроскопические окаменелости: сохранившиеся останки двадцати четырех видов морских растений одноклеточных, иначе известные как планктон.

Обычно окаменелости можно найти в известняковых породах и месторождении кремнезема, но эти «микрофоссилии» были заключены в органические соединения, которые остались на удивление нетронутыми, несмотря на экстремальные давления и температуры окружающей среды.

Кольское бурение было вынуждено прекратиться из-за неожиданно высоких температур встречались. В то время как температурный градиент в недрах земли. На глубине примерно 10000 футов, температура увеличилась с высокой скоростью — достигла 180 ° C (или 356 ° F) в нижней части отверстия, в отличие от ожидаемых 100 ° C (212 ° F). Также неожиданным было уменьшение плотности пород.
За этой точкой породы имели большую пористость и проницаемость: в сочетании с высокими температурами, стали вести себя как пластик. Вот почему бурение практически стало невозможным.

Хранилище образцов керна можно найти в никель-шахтерском городе Заполярный, примерно в десяти километрах к югу от отверстия. Со своей амбициозной миссией и вкладом в геологию и биологию, Кольская сверх глубокая скважина остаётся самой важной реликвией советской науки.

В далеком уже 1990 году, в южной части Германии группа ученых решили заглянуть в недра нашей планеты на стыке двух тектонических плит, столкнувшихся более 300 миллионов лет назад, когда формировался континент. Итоговой целью ученых было бурение одной из самых глубоких в мире скважин до 10 км.

Изначально предполагалось, что скважина станет своеобразным «телескопом», который даст возможность больше узнать о недрах нашей планеты и постараться узнать о ядре Земли. Процесс бурения проходил в рамках программы Continental Deep Drilling и продлился до октября 1994 года, когда из-за финансовых проблем программу пришлось свернуть.

Назвали скважину Kontinentales Tiefbohrprogramm der Bundesrepublik, сокращенно KTB, и ко времени закрытия программы пробурена была более чем на 9км, что не добавило энтузиазма ученым. Сам процесс бурения шел не сказать, что бы легко. За 4 года ученым, инженерам и рабочим пришлось столкнуться с целым ворохом сложных ситуаций и довольно сложных задач. Так, например, буру пришлось проходить сквозь породы, нагретые до температуры около 300 градусов Цельсия, однако даже при таких условиях бурильщики все же справились, используя охлаждение скважины жидким водородом.

Впрочем, несмотря на то, что программу свернули, научные эксперименты не прекратили и проводили их вплоть до конца 1995 года и стоит отметить, проводили не зря. За это время удалось открыть новые, довольно неожиданные факты строения нашей планеты, были составлены новые карты распределения температур и получены данные о распределении сейсмического давления, которые позволили создать модели слоистой структуры верхней части поверхности Земли.

Однако самое интересное ученые приберегли напоследок. Голландский ученый Лотт Гивен, который совместно с инженерами-акустиками и учеными из Научно-исследовательского центра геофизических исследований (Германия) сделал то, о чем мечтали многие – практически в прямом смысле этого слова, он «услышал сердцебиение» Земли. Для этого ему и его команде потребовалось провести акустические измерения, с помощью которых исследовательская группа воссоздала звуки, которые мы могли бы услышать на глубине 9 километров. Впрочем, теперь услышать эти звуки можете и вы.

Несмотря на то, что КТB на данный момент считается самой глубокой скважиной в мире, существует несколько подобных скважин, которые, однако, уже запечатаны. И среди них выделяется скважина, которая за время своего существования успела обрасти легендами, это Кольская сверхглубокая скважина-колодец, более известная как «Дорога в ад». В отличие от других конкурентов КТB, Кольская скважина достигала 12,2 км в глубину и считалась самой глубокой скважиной в мире.

Ее бурение началось в 1970 году в Мурманской области (Советский Союз, ныне Российская Федерация), в 10 километров к западу от города Заполярный. За время бурения, скважина пережила несколько аварий, в результате которых рабочим приходилось бетонировать скважину и начинать бурение с гораздо меньшей глубины и под другим углом. Интересно, что именно с чередой аварий и преследующими группу неудачами связывают причину возникновения легенды о том, что скважина была пробурена до самого, что ни на есть настоящего Ада.

Как гласит текст легенды, после прохождения рубежа в 12 км, ученые, с помощью микрофонов удалось услышать звуки криков. Однако решили продолжить бурение и во время прохождения очередной отметки (14 км), вдруг наткнулись на пустоты. После того как ученые спустили микрофоны, до них донеслись крики и стоны мужчин и женщин. А спустя некоторое время, произошла авария, после которой работы по бурению решено было прекратить

И, несмотря на то, что авария действительно была, никаких криков людей ученые не слышали, да и все разговоры о демонах, не более чем вымысел – говорил Давид Миронович Губерман, один из авторов проекта, под чьим руководством проходило бурение скважины.

После очередной аварии в 1990 году, по достижению глубины в 12 262 метров, бурение завершили, а в 2008, проект забросили, а оборудование демонтировали. Спустя 2 года, в 2010, скважину законсервировали.

Отметим, что такие проекты как бурение скважин как КТВ и Кольской, являются для ученых-геологов на данный момент единственным способом и возможностью исследования недр планеты.