Шухов архитектор. Владимир григорьевич шухов

Главная

Времена года

План:

1 Основные сферы деятельности В. Г. Шухова
2 Развитие нефтяной отрасли и тепловых машин
3 Создание строительных и инженерных конструкций
- 3.1 Последние годы жизни
- 3.2 Фотогалерея конструкций
4 Названы в честь Шухова и носят его имя
5 Память
6 Публикации
7 Изобретения В. Г. Шухова

Введение

Влади́мир Григо́рьевич Шу́хов (16 (28) августа 1853 - 2 февраля 1939) - русский и советский инженер, архитектор, изобретатель, учёный; член-корреспондент (1928) и почётный член (1929) Академии наук СССР, Герой Труда. Является автором проектов и техническим руководителем строительства первых российских нефтепроводов (1878) и нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга нефти (1931). Внёс выдающийся вклад в технологии нефтяной промышленности и трубопроводного транспорта.

В. Г. Шухов первым в мире применил для строительства зданий и башен стальные сетчатые оболочки. Впоследствии архитекторы хай-тека, знаменитые Бакминстер Фуллер и Норман Фостер, - окончательно внедрили сетчатые оболочки в современную практику строительства, и в XXI веке оболочки стали одним из главных средств формообразования авангардных зданий.

Шухов ввёл в архитектуру форму однополостного гиперболоида вращения, создав первые в мире гиперболоидные конструкции. Позднее гиперболоидные конструкции использовали в своём творчестве такие знаменитые архитекторы, как Гауди, Ле Корбюзье и Оскар Нимейер.

В 1876 году окончил с отличием Императорское Московское техническое училище (ныне Московский государственный технический университет) и прошёл годичную стажировку в США.

1. Основные сферы деятельности В. Г. Шухова

Шуховская башня на Шаболовке в Москве

Проектирование и строительство первых нефтепроводов в России, разработка теоретических и практических основ строительства магистральных трубопроводных систем.
Изобретение, создание и развитие оборудования и технологий нефтяной отрасли, цилиндрических резервуаров-нефтехранилищ, речных танкеров; внедрение нового способа эрлифта нефти.
Теоретическая и практическая разработка основ нефтяной гидравлики.
Изобретение установки термического крекинга нефти. Проектирование и строительство нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга.
Изобретение оригинальных конструкций газгольдеров и разработка типовых проектов хранилищ природного газа емкостью до 100 тысяч куб. м.
Изобретение и создание новых строительных конструкций и архитектурных форм: первых в мире стальных сетчатых перекрытий-оболочек и гиперболоидных конструкций.
Развитие методов проектирования стальных конструкций и строительной механики.
Изобретение и создание трубчатых паровых котлов.
Проектирование крупных систем водоснабжения городов.
Изобретение и создание морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, батопортов.

Член ВЦИК. Ленинская премия (1929). Герой Труда (1932).

2. Развитие нефтяной отрасли и тепловых машин

Владимир Григорьевич Шухов автор проекта и главный инженер строительства первого российского нефтепровода Балаханы - Чёрный Город (Бакинские нефтепромыслы, 1878), построенного для нефтяной компании «Бр. Нобель». Проектировал и затем руководил работами по постройке нефтепроводов фирм «Бр. Нобель», «Лианозов и К°» и первого в мире мазутопровода с подогревом. Работая на нефтяных промыслах в Баку, В. Г. Шухов разработал основы подъёма и перекачки нефтепродуктов, предложил метод подъема нефти с помощью сжатого воздуха - эрлифт, разработал методику расчёта и технологию строительства цилиндрических стальных резервуаров для нефтехранилищ, изобрёл форсунку для сжигания мазута.

Старинный клёпаный нефтяной резервуар Шухова на жезнодорожной стации города Владимира, 2007

В статье «Нефтепроводы» (1884) и в книге «Трубопроводы и их применение в нефтяной промышленности» (1894) В. Г. Шухов привёл точные математические формулы для описания процессов протекания по трубопроводам нефти, мазута, создав классическую теорию нефтепроводов. В. Г. Шухов автор проектов первых российских магистральных трубопроводов: Баку - Батуми (883 км, 1907), Грозный - Туапсе (618 км, 1928).

В 1896 году Шухов изобрел новый водотрубный паровой котел в горизонтальном и вертикальном исполнении (патенты Российской империи № 15 434 и № 15 435 от 27 июня 1896 года). В 1900 году его паровые котлы были отмечены высокой наградой - на Всемирной выставке в Париже Шухов получил золотую медаль. По патентам Шухова до и после революции были произведены тысячи паровых котлов.

Строительство первых в мире сетчатых оболочек-перекрытий двоякой кривизны конструкции В. Г. Шухова на Выксунском металлургическом заводе, Выкса, 1897

Шухов примерно с 1885 г. начал строить на Волге первые русские речные танкеры-баржи. Монтаж осуществлялся точно запланированными этапами с использованием стандартизированных секций на верфях в Царицыне (Волгоград) и Саратове.

В. Г. Шухов и его помощник С. П. Гаврилов изобрели промышленный процесс получения автомобильного бензина - непрерывно действующую трубчатую установку термического крекинга нефти (патент Российской империи № 12926 от 27 ноября 1891 года). Установка состояла из печи с трубчатыми змеевиковыми нагревателями, испарителя и ректификационных колонн.

Установка В. Г. Шухова для термического крекинга нефти, 1931

Через тридцать лет в 1923 году в Москву прибыла делегация компании «Синклер Ойл» , чтобы получить информацию о крекинге нефти, изобретенном Шуховым. Ученый, сравнив свой патент 1891 с американскими патентами 1912-1916 годов, доказал, что американские крекинг-установки повторяют его патент и не являются оригинальными. В 1931 году по проекту и при техническом руководстве В. Г. Шухова был построен нефтеперерабатывающий завод «Советский крекинг» в Баку, где впервые в России был использован шуховский патент на крекинг-процесс при создании установок для получения бензина.

3. Создание строительных и инженерных конструкций

Первая в мире гиперболоидная башня Шухова, Нижний Новгород, фотография А. О. Карелина, 1896

В. Г. Шухов является изобретателем первых в мире гиперболоидных конструкций и металлических сетчатых оболочек строительных конструкций (патенты Российской империи № 1894, № 1895, № 1896; от 12 марта 1899 года, заявленные В. Г. Шуховым 27.03.1895 −11.01.1896). Для Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде В. Г. Шухов построил восемь павильонов с первыми в мире перекрытиями в виде сетчатых оболочек, первое в мире перекрытие в виде стальной мембраны (Ротонда Шухова) и первую в мире гиперболоидную башню удивительной красоты (была куплена после выставки меценатом Ю. С. Нечаевым-Мальцовым и перенесена в его имение Полибино (Липецкая область), сохранилась до настоящего времени). Оболочка гиперболоида вращения явилась совершенно новой, никогда раньше не применявшейся в архитектуре формой. После Нижегородской выставки 1896 года В. Г. Шухов разработал многочисленные конструкции разнообразных сетчатых стальных оболочек и использовал их в сотнях сооружений: перекрытиях общественных зданий и промышленных объектов, водонапорных башнях, морских маяках, мачтах военных кораблей и опорах линий электропередач. 70-метровый сетчатый стальной Аджигольский маяк под Херсоном - самая высокая односекционная гиперболоидная конструкция В. Г. Шухова. Радиобашня на Шаболовке в Москве стала самой высокой из многосекционных шуховских башен (160 метров).

Строительство овального павильона с сетчатым стальным висячим покрытием для Всероссийской выставки 1896 года в Нижнем Новгороде, фотография А. О. Карелина, 1895

«Конструкции Шухова завершают усилия инженеров XIX столетия в создании оригинальной металлической конструкции и одновременно указывают путь далеко в XX век. Они знаменуют собой значительный прогресс: опирающаяся на основные и вспомогательные элементы стержневая решетка традиционных для того времени пространственных ферм была заменена сетью равноценных конструктивных элементов» (Schädlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104).

Шухов изобрёл также арочные конструкции покрытий с тросовыми затяжками. До нашего времени сохранились арочные: стеклянные своды покрытий В. Г. Шухова над крупнейшими московскими магазинами: Верхними торговыми рядами (ГУМ) и Фирсановским (Петровским) пассажем. В конце XIX века Шухов вместе со своими сотрудниками составил проект новой системы водоснабжения Москвы.

В 1897 году Шухов построил для металлургического завода в Выксе цех с пространственно изогнутыми сетчатыми парусообразными стальными оболочками перекрытий двоякой кривизны. Этот цех сохранился на Выксунском металлургическом заводе до наших дней. Это первое в мире сводообразное выпуклое перекрытие-оболочка двоякой кривизны.

Пушкинский музей, 1912

С 1896 по 1930 годы по проектам В. Г. Шухова было построено свыше 200 стальных сетчатых гиперболоидных башен. До наших дней сохранились не более 20. Неплохо сохранилась водонапорная башня в Николаеве (построена в 1907 году, её высота с баком составляет 32 метра) и Аджигольский маяк в Днепровском лимане (построен в 1910 году, высота - 70 метров).

В. Г. Шухов изобрел новые конструкции пространственных плоских ферм и использовал их при проектировании покрытий Музея изящных искусств (ГМИИ им. Пушкина), Московского главного почтамта, Бахметьевского гаража и других многочисленных построек. В 1912-1917 гг. В. Г. Шуховым спроектировал перекрытия залов и дебаркадер Киевского вокзала (бывшего Брянского) в Москве и руководил его возведением (ширина пролета - 48 м, высота - 30 м, длина - 230 м).

Работая над созданием несущих конструкций, Шухов вносил существенный вклад в окончательный проект зданий и невольно выступал в роли архитектора. В архитектурном облике павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года, ГУМа и Киевского вокзала авторство Шухова определило наиболее впечатляющие черты сооружений.

Во время первой мировой войны В. Г. Шухов изобрёл несколько конструкций морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, проектировал батопорты морских доков.

Сооружение в 1919-1922 гг. башни для радиостанции на Шаболовке в Москве явилось самой известной работой В. Г. Шухова. Башня представляет собой телескопическую конструкцию высотой 160 метров, состоящую из шести сетчатых гиперболоидных стальных секций. После аварии на строительстве радиобашни В. Г. Шухов был приговорён к смертной казни с отсрочкой исполнения приговора до окончания строительства. 19 марта 1922 года началась трансляция радиопередач и В. Г. Шухов был помилован.

Регулярные трансляции российского телевидения через передатчики Шуховской башни начались 10 марта 1939 года. Долгие годы изображение Шуховской башни являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, включая знаменитый «Голубой огонёк».

Сейчас Шуховская башня признана международными экспертами одним из высших достижений инженерного искусства. Международная научная конференция «Heritage at Risk. Сохранение архитектуры XX века и Всемирное наследие», прошедшая в апреле 2006 года в Москве с участием более 160 специалистов из 30 стран мира в своей декларации назвала Шуховскую башню в числе семи архитектурных шедевров русского авангарда, рекомендованных на Включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В 1927-1929 гг. В. Г. Шухов, принимая участие в реализации плана ГОЭЛРО, превзошёл эту башенную конструкцию, построив три пары сетчатых многоярусных гиперболоидных опор перехода через реку Оку ЛЭП НиГРЭС в районе города Дзержинска под Нижним Новгородом.

Шуховские башни в Москве и на Оке являются уникальными памятниками архитектуры русского авангарда.

Последним крупным достижением В. Г. Шухова в области строительной техники стало выпрямление накренившегося во время землетрясения минарета древнего медресе Улугбека в Самарканде .

3.1. Последние годы жизни

Последние годы жизни Владимира Григорьевича были омрачены репрессиями 30-х годов, постоянной боязнью за детей, неоправданными обвинениями, смертью жены, уходом со службы под давлением бюрократического режима. Эти события подорвали его здоровье, привели к разочарованию и депрессии. Его последние годы проходят в уединении. Он принимал дома только близких друзей и старых коллег, читал, размышлял.

3.2. Фотогалерея конструкций

4. Названы в честь Шухова и носят его имя

Гиперболоидные сетчатые башни, соответствующие патенту В. Г. Шухова, построенные в России и за рубежом.
Белгородский государственный технологический университет
Улица Шухова в Москве (Бывший Сиротский переулок). Переименован в 1963 году. На ней (улице) находится знаменитая Шуховская радиобашня.
Улица в Туле
Парк в городе Грайворон
Школа в городе Грайворон
Золотая медаль имени В. Г. Шухова, присуждаемая за высшие инженерные достижения
Шуховская башня в Бухаре, Узбекистан
Аудитория имени Шухова в Московском Архитектурном Институте

5. Память

2 декабря 2008 года в Москве на Тургеневской площади был открыт памятник Владимиру Шухову. Авторский коллектив, работавший над памятником, возглавлял Салават Щербаков. Шухов увековечен в бронзе, в полный рост с рулоном чертежей и в накинутом на плечи плаще. Вокруг памятника установлены бронзовые скамейки. Две из них - в форме расколотого бревна с лежащими на них тисками, молотками и другими столярными инструментами; ещё одна представляет собой конструкцию из колёс и зубчатых передач.
На территории ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова установлен бюст Шухову.
В 1963 году была выпущена почтовая марка СССР, посвященная Шухову.

6. Публикации

Гиперболоидная шуховская башня порта Кобе выдержала землетрясение в 7 баллов по шкале Рихтера, Япония, 2005

Шухов В. Г., Механические сооружения нефтяной промышленности, «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883.
Шухов В. Г., Нефтепроводы, «Вестник промышленности», № 7, стр. 69 - 86, Москва, 1884.
Шухов В. Г., Насосы прямого действия и их компенсация, 32 стр., «Бюл. Политехнического общества», № 8, приложение, Москва, 1893-1894.
Шухов В. Г., Трубопроводы и их применение к нефтяной промышленности, 37 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1895.
Шухов В. Г., Насосы прямого действия. Теоретические и практические данные для их расчета. 2-е изд. с дополнениями, 51 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
Шухов В. Г., Стропила. Изыскание рациональных типов прямолинейных стропильных ферм и теория арочных ферм, 120 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
Шухов В. Г., Боевая мощь русского и японского флота во время войны 1904-1905 гг., в кн.: Худяков П. К. «Путь к Цусиме», стр. 30 - 39, Москва, 1907.
Шухов В. Г., Заметка о патентах по перегонке и разложению нефти при повышенном давлении, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», № 10, стр. 481-482, Москва, 1923.
Шухов В. Г., Заметка о нефтепроводах, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», том 6, № 2, стр. 308-313, Москва, 1924.
Шухов В. Г., Избранные труды, том 1, «Строительная механика», 192 стр., под ред. А. Ю. Ишлинского, Академия наук СССР, Москва, 1977.
Шухов В. Г., Избранные труды, том 2, «Гидротехника», 222 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1981.
Шухов В. Г., Избранные труды, том 3, «Нефтепереработка. Теплотехника», 102 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1982.

7. Изобретения В. Г. Шухова

Гиперболоидный Аджигольский маяк конструкции В. Г. Шухова под Херсоном, 1911

1. Ряд ранних изобретений и технологий нефтяной промышленности, в частности, технологии строительства нефтепроводов и резервуаров, не оформлены привилегиями и описаны В. Г. Шуховым в работе «Механические сооружения нефтяной промышленности» (журнал «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883) и последующих работах о сооружениях и оборудовании нефтяной отрасли.
2. Аппарат для непрерывной дробной перегонки нефти. Привилегия Российской Империи № 13200 от 31.12.1888 (соавтор Ф. А. Инчик).
3. Эрлифт-насос. Привилегия Российской Империи № 11531 за 1889.
4. Гидравлический дефлегматор для перегонки нефти и других жидкостей. Привилегия Российской Империи № 9783 от 25.09.1890 (соавтор Ф. А. Инчик).
5. Крекинг-процесс (установка для перегонки нефти с разложением). Привилегия Российской Империи № 12926 от 27.11.1891 (соавтор С. П. Гаврилов).
6. Трубчатый паровой котёл. Привилегия Российской Империи № 15434 от 27.06.1896.
7. Вертикальный трубчатый котёл. Привилегия Российской Империи № 15435 от 27.06.1896.
8. Сетчатые покрытия для зданий. Привилегия Российской Империи № 1894 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/14.
9. Сетчатые сводообразные покрытия. Привилегия Российской Империи № 1895 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/08.
10. Гиперболоидные конструкции (ажурная башня). Привилегия Российской Империи № 1896 от 12.03.1899. Кл. 37f,15/28.
11. Водотрубный котёл. Привилегия Российской Империи № 23839 за 1913. Кл. 13а, 13.
12. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1097 за 1926. Кл. 13а,13.
13. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1596 за 1926. Кл. 13а, 7/10.
14. Воздушный экономайзер. Патент СССР № 2520 за 1927. Кл. 24к,4.
15. Устройство для выпуска жидкости из сосудов с меньшим давлением в среду с большим давлением. Патент СССР № 4902 за 1927. Кл. 12g,2/02.
16. Подушка для уплотнительных приспособлений к поршням сухих газгольдеров. Патент СССР № 37656 за 1934. Кл. 4 с, 35.
17. Приспособление для прижатия к стене резервуара уплотнительных колец для поршней сухих газгольдеров. Патент СССР № 39038 за 1938. Кл. 4 с,35
18. Приспособление для прижатия к стене резервуара уплотнительных колец для поршней сухих газгольдеров. Патент СССР № 39039 за 1938. Кл. 4 с,35

Литература

Памятнику федерального значения, первой в мире конструкции-гиперболоиду, установленной В. Г. Шуховым в 1896 году в Полибине необходим срочный антиаварийный ремонт.

Шуховская башня в Москве в настоящее время недоступна для туристов.

Одна из двух охраняемых государством шуховских башен на Оке была преднамеренно разрушена в 2005 году. Фото 1988 года.

Арнаутов Л. И., Карпов Я. К. Повесть о великом инженере. - М.: Московский рабочий, 1978. - 240 с.
Шаммазов А. М. и др. История нефтегазового дела России. - М.: Химия, 2001. - 316 с. - ISBN 5-7245-1176-2
Хан-Магомедов С. О. Сто шедевров советского архитектурного авангарда. - М.: УРСС, 2004. - ISBN 5-354-00892-1
В. Г. Шухов (1853-1939). Искусство конструкции. / Райнер Грефе, Оттмар Перчи, Ф. В. Шухов, М. М. Гаппоев и др. - М.: Мир, 1994. - 192 с. - ISBN 5-03-002917-6.
Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России. / Е. М. Шухова. - М.: Изд. МГТУ, 2003. - 368 с. - ISBN 5-7038-2295-5.
В. Г. Шухов - выдающийся инженер и ученый: Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному и инженерному творчеству почетного академика В. Г. Шухова. - М.: Наука, 1984. - 96 с.
Документальное наследие выдающегося российского инженера В. Г. Шухова в архивах (межархивный справочник) / Ред. Шапошников А. С., Медведева Г. А.; Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД). - М.: Изд. РГАНТД, 2008. - 182 с.

(англ.)

Peter Gössel, Gabriele Leuthäuser, Eva Schickler: «Architecture in the 20th century», Taschen Verlag; 1990, ISBN 3-8228-1162-9 and ISBN 3-8228-0550-5
«The Nijni-Novgorod exhibition: Water tower, room under construction, springing of 91 feet span», «The Engineer», № 19.3.1897, P.292-294, London, 1897.
Elizabeth C. English, «Invention of Hyperboloid Structures», Metropolis & Beyond, 2005.
William Craft Brumfield, «The Origins of Modernism in Russian Architecture», University of California Press, 1991, ISBN 0-520-06929-3.
«Arkhitektura i mnimosti»: The origins of Soviet avant-garde rationalist architecture in the Russian mystical-philosophical and mathematical intellectual tradition", Elizabeth Cooper English, Ph. D., a dissertation in architecture, 264 p., University of Pennsylvania, 2000.
Karl-Eugen Kurrer, «The History of the Theory of Structures: From Arch Analysis to Computational Mechanics», 2008, ISBN 978-3-433-01838-5

(нем.)

«Vladimir G. Suchov 1853-1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion.», Rainer Graefe, Ph. D., und andere, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9.
Jesberg, Paulgerd Die Geschichte der Bauingenieurkunst, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Germany) , ISBN 3-421-03078-2, 1996; pp. 198-9.
Ricken, Herbert Der Bauingenieur, Verlag für Bauwesen, Berlin (Germany) , ISBN 3-345-00266-3, 1994; pp. 230.

(итал.)

«Vladimir G. Shukhov e la leggerezza dell’acciaio», Fausto Giovannardi, Borgo San Lorenzo, 2007.

(фр.)

Picon, Antoine (dir.), «L’art de l’ingenieur: constructeur, entrepreneur, inventeur», Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris, 1997, ISBN 2-85850-911-5.

Примечания

Гиперболоидная шуховская 610-метровая Телебашня в Гуанчжоу, Китай, 2010

Шуховская башня

До Владимира Шухова так ещё никто не делал: русский инженер первым в мире использовал в архитектуре гиперболоидную форму конструкции. В 1896 году специально для Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде Шухов построил в городе стальную сетчатую башню в форме гиперболоида вращения. Башня эта, кстати, сохранилась и до нашего времени, а всего в мире было построено более 200 таких же конструкций.

Шуховская башня в Москве (возведена в 1919—1922 годах)

Самая большая из них — радиобашня на Шабаловке в Москве, которая по первоначальному проекту должна была быть на 50 метров выше Эйфелевой башни и втрое легче. Однако такому грандиозному проекту помешала острая нехватка металла в стране. К слову, именно нестандартная гиперболоидная конструкция Шухова вдохновила писателя Алексея Толстого написать роман «Гиперболоид инженера Гарина».

Первый русский танкер

Можно только удивляться многогранности таланта Шухова: он мог спроектировать как уникальное здание, так и настоящий танкер, аналогов которому в мире ещё не было. Примерно с 1885 года Шухов в Царицине проектировал нефтеналивные баржи специальной формы, которая была приспособлена к плаванию по течению.

Нефтеналивная баржа конструкции Шухова

Крыша ГУМа

С ещё одним новшеством талантливого инженера знаком чуть ли не каждый, кто бывал в Москве. Крыша Главного универсального магазина выполнена по уникальному проекту Шухова. Полукруглая крыша устроена таким образом, что она кажется очень лёгкой, однако на самом деле весит больше 800 тонн.

Металло-стеклянные перекрытия ГУМа конструкции Шухова

Нефтепровод

С именем Шухова связано большинство грандиозных строек первых пятилеток: Челябинский тракторный завод, Магнитка, Кузнецкстрой и многие другие. Помимо этого, Шухов занимался восстановлением разрушенных в гражданскую войну объектов. С помощью его инженерной мысли в России были построены первый трубопровод и нефтепровод, насос для перекачки нефти, резервуары для хранения нефтепродуктов. Его же называют создателем крекинга — переработки нефти и её фракций. Даже сегодня специалисты признают, что нефтедобывающая промышленность во многом держится на открытиях и изобретениях Владимира Шухова.

Нефтепровод конструкции Шухова

Паровой котёл

До сих пор в старых котельных у нас зачастую можно увидеть паровой котёл, разработанный по проекту Шухова. В 1896 году появились шуховские котлы, которые буквально за несколько лет смогли вытеснить с рынка популярные американские аналоги.

Горизонтальный паровой котёл Шухова

Главные их преимущества были в том, что с ними практически не происходило аварий и их можно было легко отчистить от накипи. Паровые котлы Шухова не производятся примерно с середины XX века, однако некоторые из них работают и до сих пор.

вЙПЗТБЖЙС

ыхипч чмбдйнйт зтйзптшечйю

16 (28) БЧЗХУФБ 1853, З. зТБКЧПТПО лХТУЛПК ЗХВ., ОЩОЕ вЕМЗПТПДУЛПК ПВМ.
2 ЖЕЧТБМС 1939, нПУЛЧБ

чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ыХИПЧ ТПДЙМУС 16 (28) БЧЗХУФБ 1853 ЗПДБ Ч ОЕВПМШЫПН Й ФЙИПН РТПЧЙОГЙБМШОПН ЗПТПДЕ зТБКЧПТПОЕ, ФПЗДБ вЕМЗПТПДУЛПЗП ХЕЪДБ лХТУЛПК ЗХВЕТОЙЙ. еЗП ПФЕГ, зТЙЗПТЙК рЕФТПЧЙЮ ыХИПЧ, РТПЙУИПДЙМ ЙЪ ТПДБ, Ч ЛПФПТПН ОБ РТПФСЦЕОЙЙ НОПЗЙИ РПЛПМЕОЙК НХЦЮЙОЩ ВЩМЙ ПЖЙГЕТБНЙ ТХУУЛПК БТНЙЙ. пО ЪБЛПОЮЙМ АТЙДЙЮЕУЛЙК ЖБЛХМШФЕФ иБТШЛПЧУЛПЗП ХОЙЧЕТУЙФЕФБ, УЮЙФБЧЫЕЗПУС РПУМЕ рЕФЕТВХТЗУЛПЗП, нПУЛПЧУЛПЗП Й лЙЕЧУЛПЗП ПДОЙН ЙЪ МХЮЫЙИ. вМБЗПДБТС УЧПЕНХ ПВТБЪПЧБОЙА, ТЕЫЙФЕМШОПНХ Й ФЧЕТДПНХ ИБТБЛФЕТХ, ЮЕУФОПУФЙ, ФТХДПМАВЙА Й ПВБСОЙА зТЙЗПТЙК рЕФТПЧЙЮ ДПЧПМШОП ВЩУФТП УДЕМБМ ВМЕУФСЭХА ЛБТШЕТХ. хЦЕ Ч 29 МЕФ ПО ВЩМ РТПЙЪЧЕДЕО Ч ФЙФХМСТОЩЕ УПЧЕФОЙЛЙ Й РПМХЮЙМ ВТПОЪПЧХА НЕДБМШ ОБ чМБДЙНЙТУЛПК МЕОФЕ Ч РБНСФШ П лТЩНУЛПК ЧПКОЕ 1853-1856 ЗЗ. (оЕВЕЪЩОФЕТЕУОП, ЮФП з. р. ыХИПЧ, ВХДХЮЙ УПЧУЕН НПМПДЩН ЮЕМПЧЕЛПН, ЕДЧБ ТБЪНЕОСЧЫЙН ФТЕФЙК ДЕУСФПЛ, ВЩМ ЛБЛПЕ-ФП ЧТЕНС зТБКЧПТПОУЛЙН ЗПТПДОЙЮЙН). еЭЕ ЮЕТЕЪ ЧПУЕНШ МЕФ зТЙЗПТЙС рЕФТПЧЙЮБ РЕТЕЧПДСФ ОБ ТБВПФХ Ч рЕФЕТВХТЗ, ЗДЕ ЧУЛПТЕ ПО РТПЙЪЧПДЙФУС Ч ОБДЧПТОЩЕ УПЧЕФОЙЛЙ. нБФШ ч. з. ыХИПЧБ, Ч ДЕЧЙЮЕУФЧЕ чЕТБ рПЦЙДБЕЧБ ДПЮШ РПДРПТХЮЙЛБ лБРЙФПОБ рПЦЙДБЕЧБ, ЙНЕЧЫЕЗП НБМЕОШЛПЕ ЙНЕОЙЕ Ч эЙЗТПЧУЛПН ХЕЪДЕ лХТУЛПК ЗХВЕТОЙЙ. тПДЙФЕМЙ ЧПУРЙФБМЙ Ч УЧПЕН УЩОЕ ГЕМЕХУФТЕНМЕООПУФШ, ФТХДПМАВЙЕ, РТПОЙГБФЕМШОПУФШ Й ЦБЦДХ Л ЪОБОЙСН.

ч 1864 ЗПДХ, Ч ПДЙООБДГБФЙМЕФОЕН ЧПЪТБУФЕ, чПМПДС ыХИПЧ РПУФХРЙМ Ч рЕФЕТВХТЗУЛХА ЗЙНОБЪЙА. зДЕ ПО ХЮЙМУС ДП ЬФПЗП, ДПРПДМЙООП ОЕЙЪЧЕУФОП, УЛПТЕЕ ЧУЕЗП, Ч лХТУЛПК Й иЕТУПОУЛПК ЗЙНОБЪЙСИ, ОП ЧПЪНПЦОП, ЮФП ФПМШЛП Ч лХТУЛПК. ч ЗЙНОБЪЙЙ чМБДЙНЙТ ЪБОЙНБМУС ИПТПЫП Й РТПСЧЙМ УРПУПВОПУФЙ Л ФПЮОЩН ОБХЛБН, ПУПВЕООП Л НБФЕНБФЙЛЕ. пДОБЦДЩ ОБ ХТПЛЕ ПО ДПЛБЪБМ ФЕПТЕНХ рЙЖБЗПТБ УРПУПВПН, ЛПФПТЩК УБН РТЙДХНБМ. хЮЙФЕМШ ПФНЕФЙМ ПТЙЗЙОБМШОПУФШ ДПЛБЪБФЕМШУФЧБ, ОП РПУФБЧЙМ ДЧПКЛХ ЪБ ПФУФХРМЕОЙЕ ПФ ДПЗНЩ.

зЙНОБЪЙА чМБДЙНЙТ ЪБЛПОЮЙМ Ч 1871 ЗПДХ У ВМЕУФСЭЙН БФФЕУФБФПН. чЩВПТ РТПЖЕУУЙЙ ВЩМ ПДОПЪОБЮОЩН. лТПНЕ ЧЩДБАЭЙИУС НБФЕНБФЙЮЕУЛЙИ УРПУПВОПУФЕК, Х чПМПДЙ ыХИПЧБ ВЩМБ ХЦЕ Л ФПК РПТЕ НЕЮФБ УФБФШ ЙОЦЕОЕТПН, РТБЛФЙЮЕУЛПК ДЕСФЕМШОПУФША УРПУПВУФЧПЧБФШ ТБЪЧЙФЙА тПУУЙЙ, РТПГЧЕФБОЙА УЧПЕК УФТБОЩ.

рП УПЧЕФХ ПФГБ чМБДЙНЙТ РПУФХРБЕФ Ч нПУЛПЧУЛПЕ йНРЕТБФПТУЛПЕ фЕИОЙЮЕУЛПЕ ХЮЙМЙЭЕ. нйфх Ч ФЕ ЗПДЩ ВЩМП ХЮЕВОЩН ЪБЧЕДЕОЙЕН, ЗДЕ РТЕДПУФБЧМСМЙ ЧПЪНПЦОПУФШ РПМХЮЙФШ ЖХОДБНЕОФБМШОХА ЖЙЪЙЛП-НБФЕНБФЙЮЕУЛХА РПДЗПФПЧЛХ, РТЙПВТЕУФЙ ЗМХВПЛЙЕ ЪОБОЙС РП ДТХЗЙН ФЕПТЕФЙЮЕУЛЙН ДЙУГЙРМЙОБН Й ПДОПЧТЕНЕООП ПЧМБДЕФШ РТЙЛМБДОЩНЙ ТЕНЕУМБНЙ, УФПМШ ОЕПВИПДЙНЩНЙ ЙОЦЕОЕТХ-РТБЛФЙЛХ. хЮЕВОЩЕ РТПЗТБННЩ ЪДЕУШ УПУФБЧМСМЙУШ ОБ ПУОПЧЕ ХЮЕВОЩИ Й РТБЛФЙЮЕУЛЙИ ЛХТУПЧ рЕФЕТВХТЗУЛПЗП йОУФЙФХФБ лПТРХУБ йОЦЕОЕТПЧ рХФЕК УППВЭЕОЙС УБНПЗП РЕТЕДПЧПЗП ХЮЕВОПЗП ЪБЧЕДЕОЙС еЧТПРЩ. чЩДЕТЦБЧ ЧУФХРЙФЕМШОЩЕ ЬЛЪБНЕОЩ Ч хЮЙМЙЭЕ, чМБДЙНЙТ ыХИПЧ ВЩМ ЪБЮЙУМЕО Ч «ЛБЪЕООПЛПЫФОЩЕ ЧПУРЙФБООЙЛЙ» Й ЦЙМ УБНПУФПСФЕМШОП Ч ЛБЪЕООЩИ ДПТФХБТБИ, ЙЪТЕДЛБ ОБЧЕЭБС ТПДЙФЕМЕК, ЛПФПТЩЕ Ч ФП ЧТЕНС ЦЙМЙ Ч чБТЫБЧЕ.

хЮЙФШУС Ч хЮЙМЙЭЕ ВЩМП ОЕРТПУФП, БФНПУЖЕТБ ЪДЕУШ ГБТЙМБ ФСЦЕМБС: УФТПЗЙК ТЕЦЙН, ЛБЪБТНЕООБС ДЙУГЙРМЙОБ, НЕМПЮОЩК ОБДЪПТ, ХЭЕНМЕОЙЕ ЬМЕНЕОФБТОЩИ РТБЧ. оП УФТПЗПУФЙ СЧМСМЙУШ ОЕ УБНПГЕМША, Б РПВХЦДБМЙ Л РТЙМЕЦОПК Й ДПВТПУПЧЕУФОПК ХЮЕВЕ. пФ ЧПУРЙФБООЙЛПЧ ФТЕВПЧБМЙ ПФМЙЮОПЗП ХУЧПЕОЙС ПУОПЧ ЖЙЪЙЛП-НБФЕНБФЙЮЕУЛЙИ ЪОБОЙК, ОБ ПУОПЧЕ ЛПФПТЩИ ЙОЦЕОЕТ ЙНЕЕФ ЧУЕ ДМС УЧПЕЗП ДБМШОЕКЫЕЗП УБНПУФПСФЕМШОПЗП ТПУФБ. рТЙХЮЕООЩК ТПДЙФЕМСНЙ Л УБНПУФПСФЕМШОПК Й УЛТПНОПК ЦЙЪОЙ, чМБДЙНЙТ ыХИПЧ ХРПТОП ЪБОЙНБМУС ЖЙЪЙЛПК Й НБФЕНБФЙЛПК, ТБВПФБМ Ч ЮЙФБМШОПН ЪБМЕ, ЮЕТФЕЦОПК, УФПМСТОПК Й УМЕУБТОПК НБУФЕТУЛЙИ. хУРЕИЙ ч. ыХИПЧБ ЪБНЕФЙМЙ Й ПГЕОЙМЙ РП ДПУФПЙОУФЧХ ЕЗП РТЕРПДБЧБФЕМЙ РП хЮЙМЙЭХ, ЙЪЧЕУФОЩЕ ХЮЕОЩЕ: ДПГЕОФ РП ЛБЖЕДТЕ БОБМЙФЙЮЕУЛПК НЕИБОЙЛЙ о. е. цХЛПЧУЛЙК, РТПЖЕУУПТ РП ЛБЖЕДТЕ НБФЕНБФЙЛЙ б. ч. мЕФОЙЛПЧ, РПЮЕФОЩК ЮМЕО РЕДБЗПЗЙЮЕУЛПЗП УПЧЕФБ БЛБДЕНЙЛ р. м. юЕВЩЫЕЧ, ЛПФПТЩК РТПУМБЧЙМУС УЧПЙНЙ ТБВПФБНЙ РП ФЕПТЙЙ ЮЙУЕМ, ФЕПТЙЙ ЧЕТПСФОПУФЕК, ФЕПТЕФЙЮЕУЛПК НЕИБОЙЛЕ.

ч 1876 ЗПДХ ч. ыХИПЧ У ПФМЙЮЙЕН Й ЪПМПФПК НЕДБМША ЪБЛБОЮЙЧБЕФ хЮЙМЙЭЕ. ч ЪОБЛ РТЙЪОБОЙС ЕЗП ЧЩДБАЭЙИУС УРПУПВОПУФЕК ПО ВЩМ ПУЧПВПЦДЕО ПФ ЪБЭЙФЩ ДЙРМПНОПЗП РТПЕЛФБ. бЛБДЕНЙЛ р. м. юЕВЩЫЕЧ ДЕМБЕФ НПМПДПНХ ЙОЦЕОЕТХ-НЕИБОЙЛХ МЕУФОПЕ РТЕДМПЦЕОЙЕ П УПЧНЕУФОПК ОБХЮОПК Й РЕДБЗПЗЙЮЕУЛПК ТБВПФЕ Ч ХОЙЧЕТУЙФЕФЕ. пДОБЛП чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ВПМШЫЕ РТЙЧМЕЛБАФ ОЕ ФЕПТЕФЙЮЕУЛЙЕ ЙУУМЕДПЧБОЙС, Б РТБЛФЙЮЕУЛБС ЙОЦЕОЕТОБС Й ЙЪПВТЕФБФЕМШУЛБС ДЕСФЕМШОПУФШ, НЕЮФЩ П ЛПФПТПК ФБЛ ВМЙЪЛЙ Л ПУХЭЕУФЧМЕОЙА. пО ПФЛБЪЩЧБЕФУС ПФ РТЕДМПЦЕОЙС, Й Ч УПУФБЧЕ ОБХЮОПК ДЕМЕЗБГЙЙ Ч РПТСДЛЕ РППЭТЕОЙС ЛПНБОДЙТХЕФУС уПЧЕФПН хЮЙМЙЭБ ДМС ПЪОБЛПНМЕОЙС У ДПУФЙЦЕОЙСНЙ РТПНЩЫМЕООПУФЙ Ч бНЕТЙЛХ, ОБ чУЕНЙТОХА ЧЩУФБЧЛХ, РТПЧПДЙНХА Ч ЮЕУФШ РТБЪДОПЧБОЙС УФПМЕФЙС ОЕЪБЧЙУЙНПУФЙ уПЕДЙОЕООЩИ ыФБФПЧ. чЩУФБЧЛБ ПФЛТЩЧБМБУШ Ч жЙМБДЕМШЖЙЙ, Ч жЕТНПХОФ-РБТЛЕ, ОБ ВЕТЕЗБИ ЦЙЧПРЙУОПЗП ПЪЕТБ Ч НБЕ 1876 ЗПДБ.

рПЕЪДЛБ Ч уПЕДЙОЕООЩЕ ыФБФЩ УЩЗТБМБ ПРТЕДЕМСАЭХА ТПМШ Ч ЦЙЪОЙ ч. з. ыХИПЧБ. оБ ЧЩУФБЧЛЕ ПО РПЪОБЛПНЙМУС У бМЕЛУБОДТПН чЕОЙБНЙОПЧЙЮЕН вБТЙ, ЛПФПТЩК ХЦЕ ОЕУЛПМШЛП МЕФ ЦЙМ Ч бНЕТЙЛЕ, ХЮБУФЧПЧБМ Ч УФТПЙФЕМШУФЧЕ зМБЧОПЗП Й ДТХЗЙИ ЪДБОЙК чУЕНЙТОПК ЧЩУФБЧЛЙ, ЪБЧЕДХС ЧУЕНЙ «НЕФБММЙЮЕУЛЙНЙ ТБВПФБНЙ», ЪБ ЮФП РПМХЮЙМ зТБО-рТЙ Й ЪПМПФХА НЕДБМШ. йНЕООП б. ч. вБТЙ РТЙОЙНБМ ТПУУЙКУЛХА ДЕМЕЗБГЙА Ч бНЕТЙЛЕ, ПЛБЪЩЧБМ ЕК РПНПЭШ Ч ЪОБЛПНУФЧЕ УП УФТБОПК Й У ЧЩУФБЧЛПК, РПНПЗБМ Ч ЪБЛХРЛЕ ПВПТХДПЧБОЙС, ЙОУФТХНЕОФПЧ Й ПВТБЪГПЧ ЙЪДЕМЙК ДМС НБУФЕТУЛЙИ ФЕИОЙЮЕУЛПЗП ХЮЙМЙЭБ, РПЛБЪЩЧБМ ХЮБУФОЙЛБН ДЕМЕЗБГЙЙ НЕФБММХТЗЙЮЕУЛЙЕ ЪБЧПДЩ рЙФУВХТЗБ, УФТПЙФЕМШУФЧП ЦЕМЕЪОЩИ ДПТПЗ Й ЧУЕ ОПЧЙОЛЙ БНЕТЙЛБОУЛПК ФЕИОЙЛЙ.

чЕТОХЧЫЙУШ ЙЪ бНЕТЙЛЙ Ч 1877 ЗПДХ, ч. з. ыХИПЧ РПУФХРЙМ ОБ ТБВПФХ Ч ЮЕТФЕЦОПЕ ВАТП хРТБЧМЕОЙС чБТЫБЧУЛП-чЕОУЛПК ЦЕМЕЪОПК ДПТПЗЙ Ч рЕФЕТВХТЗЕ. рПУМЕ СТЛЙИ ЧРЕЮБФМЕОЙК ПФ ЪБПЛЕБОУЛПК РПЕЪДЛЙ ОБЮБМЙУШ УЕТЩЕ ВХДОЙ, ТБВПФБ ОБД ЮЕТФЕЦБНЙ ЦЕМЕЪОПДПТПЦОЩИ ОБУЩРЕК, УФБОГЙПООЩИ ЪДБОЙК, МПЛПНПФЙЧОЩИ ДЕРП. ьФЙ ОБЧЩЛЙ Ч РПУМЕДХАЭЕН ЧЕУШНБ РТЙЗПДЙМЙУШ, ОП ТБВПФБ ВЕЪ ЧПЪНПЦОПУФЙ ФЧПТЮЕУФЧБ, РПД ЗОЕФПН ЛПУОПЗП ОБЮБМШУФЧБ ХЗОЕФБМБ. рПД ЧМЙСОЙЕН ДТХЗБ УЕНШЙ ыХИПЧЩИ, ИЙТХТЗБ о. й. рЙТПЗПЧБ, ПО РПУФХРБЕФ ЧПМШОПУМХЫБФЕМЕН Ч чПЕООП-НЕДЙГЙОУЛХА БЛБДЕНЙА.

мЕФПН ЬФПЗП ЦЕ ЗПДБ б. ч. вБТЙ У УЕНШЕК ЧПЪЧТБЭБЕФУС Ч тПУУЙА, ПУФБЧБСУШ ЗТБЦДБОЙОПН уЕЧЕТП-бНЕТЙЛБОУЛЙИ ЫФБФПЧ. пО РПОЙНБМ, ЮФП тПУУЙС УФПЙФ ОБ РПТПЗЕ УФТЕНЙФЕМШОПЗП РТПНЩЫМЕООПЗП ТБЪЧЙФЙС Й РМБОЙТПЧБМ ДПВЙФШУС ЪДЕУШ ВЩУФТПЗП ХУРЕИБ, ТБУУЮЙФЩЧБС ОБ УЧПЙ УРПУПВОПУФЙ. уФБЧ ЗМБЧОЩН ЙОЦЕОЕТПН фПЧБТЙЭЕУФЧБ ВТБФШЕЧ оПВЕМШ, ОБЮБМ ЪБОЙНБФШУС ПТЗБОЙЪБГЙЕК ОБМЙЧОПК УЙУФЕНЩ РЕТЕЧПЪЛЙ Й ИТБОЕОЙС ОЕЖФЙ.

рТПЪПТМЙЧП ПГЕОЙЧ ФЧПТЮЕУЛЙК РПФЕОГЙБМ ч. з. ыХИПЧБ ЕЭЕ Ч бНЕТЙЛЕ, б. ч. вБТЙ РТЙЗМБУЙМ ЕЗП РТЙОСФШ ТХЛПЧПДУФЧП ПФДЕМЕОЙЕН ЖЙТНЩ Ч вБЛХ ОПЧПН ГЕОФТЕ ВЩУФТП ТБЪЧЙЧБАЭЕКУС ТПУУЙКУЛПК ОЕЖФСОПК РТПНЩЫМЕООПУФЙ. ч 1880 ЗПДХ б. ч. вБТЙ ПУОПЧБМ Ч нПУЛЧЕ УЧПА УФТПЙФЕМШОХА ЛПОФПТХ Й ЛПФМПУФТПЙФЕМШОЩК ЪБЧПД, РТЙЗМБУЙЧ ч. з. ыХИПЧБ ОБ ДПМЦОПУФШ ЗМБЧОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ Й ЗМБЧОПЗП ЙОЦЕОЕТБ. фБЛ ОБЮБМУС РМПДПФЧПТОЩК УПАЪ ВМЕУФСЭЕЗП НЕОЕДЦЕТБ Й ЖБОФБУФЙЮЕУЛЙ ФБМБОФМЙЧПЗП ЙОЦЕОЕТБ. пО РТПДПМЦБМУС 35 МЕФ Й РТЙОЕУ тПУУЙЙ ПЗТПНОХА РПМШЪХ.

рТЙЗМБЫБС ч. з. ыХИПЧБ Л УПФТХДОЙЮЕУФЧХ, б. ч. вБТЙ РПМХЮБМ НПМПДПЗП (25 МЕФ), ОЕ ПВТЕНЕОЕООПЗП РТЕДТБУУХДЛБНЙ ЙОЦЕОЕТБ У ВМЕУФСЭЙНЙ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБНЙ, РПТСДПЮОПЗП, УЧПВПДОП ЧМБДЕАЭЕЗП ФТЕНС СЪЩЛБНЙ (БОЗМЙКУЛЙК, ЖТБОГХЪУЛЙК, ОЕНЕГЛЙК), РТЙСФОПК ЧОЕЫОПУФЙ Й ПФМЙЮОПЗП ЧПУРЙФБОЙС.

ч. з. ыХИПЧ Ч МЙГЕ б. ч. вБТЙ ПВТЕМ ЙУЛМАЮЙФЕМШОПЗП РБТФОЕТБ ПВТБЪПЧБООПЗП Й ЛХМШФХТОПЗП ЮЕМПЧЕЛБ У ПРЩФПН РТЕДРТЙОЙНБФЕМШУЛПК ДЕСФЕМШОПУФЙ Ч бНЕТЙЛЕ, ЗТБНПФОПЗП ЙОЦЕОЕТБ, УРПУПВОПЗП ПВЯЕЛФЙЧОП ПГЕОЙЧБФШ ЙДЕЙ Й РТЕДМПЦЕОЙС, ХНЕАЭЕЗП ОБ ТБЧОЩИ ПВЭБФШУС Й У ЙОПУФТБООЩНЙ РТЕДРТЙОЙНБФЕМСНЙ, Й У ЛТХРОЕКЫЙНЙ РТПНЩЫМЕООЙЛБНЙ тПУУЙЙ. уПАЪ ыХИПЧ-вБТЙ ВЩМ ЧЪБЙНПЧЩЗПДОЩН Й РПЬФПНХ ДПМЗПЧТЕНЕООЩН Й РМПДПФЧПТОЩН.

ч 1880 ЗПДХ ч. з. ыХИПЧ ЧРЕТЧЩЕ Ч НЙТЕ ПУХЭЕУФЧЙМ РТПНЩЫМЕООПЕ ЖБЛЕМШОПЕ УЦЙЗБОЙЕ ЦЙДЛПЗП ФПРМЙЧБ У РПНПЭША ЙЪПВТЕФЕООПК ЙН ЖПТУХОЛЙ, РПЪЧПМСЧЫЕК ЬЖЖЕЛФЙЧОП УЦЙЗБФШ Й НБЪХФ, УЮЙФБЧЫЙКУС ТБОЕЕ ПФИПДПН ОЕЖФЕРЕТЕТБВПФЛЙ. нПМПДПК ЙОЦЕОЕТ РТПЙЪЧЕМ ТБУЮЕФЩ Й ТХЛПЧПДЙМ УФТПЙФЕМШУФЧПН РЕТЧПЗП Ч тПУУЙЙ ОЕЖФЕРТПЧПДБ ПФ вБМБИБОУЛЙИ ОЕЖФЕРТПНЩУМПЧ ДП вБЛХ. ч 1891 ЗПДХ ч. з. ыХИПЧЩН ТБЪТБВПФБОБ Й ЪБРБФЕОФПЧБОБ РТПНЩЫМЕООБС ХУФБОПЧЛБ ДМС РЕТЕЗПОЛЙ ОЕЖФЙ У ТБЪМПЦЕОЙЕН ОБ ЖТБЛГЙЙ РПД ЧПЪДЕКУФЧЙЕН ЧЩУПЛЙИ ФЕНРЕТБФХТ Й ДБЧМЕОЙК; ХУФБОПЧЛБ ЧРЕТЧЩЕ РТЕДХУНБФТЙЧБМБ ПУХЭЕУФЧМЕОЙЕ ЛТЕЛЙОЗБ Ч ЦЙДЛПК ЖБЪЕ.

рТЙТПДБ ОЕПВЩЮБКОП ЭЕДТП ПДБТЙМБ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ СТЛЙНЙ, НОПЗПЗТБООЩНЙ ФБМБОФБНЙ. рПТБЦБЕФ ЧППВТБЦЕОЙЕ РТПУФПЕ РЕТЕЮЙУМЕОЙЕ УЖЕТ ЕЗП ДЕСФЕМШОПУФЙ. рП УЙУФЕНЕ ыХИПЧБ ВЩМЙ УПЪДБОЩ РБТПЧЩЕ ЛПФМЩ, ОЕЖФЕРЕТЕЗПООЩЕ ХУФБОПЧЛЙ, ФТХВПРТПЧПДЩ, ЖПТУХОЛЙ, ТЕЪЕТЧХБТЩ ДМС ИТБОЕОЙС ОЕЖФЙ, ЛЕТПУЙОБ, ВЕОЪЙОБ, УРЙТФБ, ЛЙУМПФ Й РТ., ОБУПУЩ, ЗБЪЗПМШДЕТЩ, ЧПДПОБРПТОЩЕ ВБЫОЙ, ОЕЖФЕОБМЙЧОЩЕ ВБТЦЙ, ДПНЕООЩЕ РЕЮЙ, НЕФБММЙЮЕУЛЙЕ РЕТЕЛТЩФЙС ГЕИПЧ Й ПВЭЕУФЧЕООЩИ УППТХЦЕОЙК, ИМЕВОЩЕ ЬМЕЧБФПТЩ, ЦЕМЕЪОПДПТПЦОЩЕ НПУФЩ, ЧПЪДХЫОП-ЛБОБФОЩЕ ДПТПЗЙ, НБСЛЙ, ФТБНЧБКОЩЕ РБТЛЙ, ЪБЧПДЩ-ИПМПДЙМШОЙЛЙ, ДЕВБТЛБДЕТЩ, ВПФПРПТФЩ, НЙОЩ Й Ф.Д.

оЕ НЕОЕЕ ПВЫЙТОБ Й ЗЕПЗТБЖЙС ТБУРТПУФТБОЕОЙС Ч тПУУЙЙ ЙЪПВТЕФЕОЙК ЪБНЕЮБФЕМШОПЗП ЙОЦЕОЕТБ. рБТПЧЩЕ ЛПФМЩ ЕЗП УЙУФЕНЩ Й ТЕЪЕТЧХБТЩ ТБЪМЙЮОПЗП ОБЪОБЮЕОЙС ОБЫМЙ РТЙНЕОЕОЙЕ ПФ вБЛХ ДП бТИБОЗЕМШУЛБ, ПФ рЕФЕТВХТЗБ ДП чМБДЙЧПУФПЛБ. ч. з. ыХИПЧ УПЪДБФЕМШ ОЕЖФЕОБМЙЧОПЗП ЖМПФБ Ч тПУУЙЙ. рП ЕЗП РТПЕЛФБН УПЪДБЧБМЙУШ ФПЮОЩЕ ЮЕТФЕЦЙ Ч нПУЛЧЕ. уВПТЛБ УФБМШОЩИ ВБТЦ ДМЙОПК ПФ 50 ДП 130 Н ПУХЭЕУФЧМСМБУШ Ч уБТБФПЧЕ Й гБТЙГЩОЕ. дП 1917 ЗПДБ ВЩМП РПУФТПЕОП 82 ВБТЦЙ.

ч ТЕЪХМШФБФЕ ЙУУМЕДПЧБОЙК ч. з. ыХИПЧБ Й ЕЗП ЛПММЕЗ (е. л. лОПТТЕ Й л. ь. мЕНВЛЕ) ВЩМБ УПЪДБОБ ХОЙЧЕТУБМШОБС НЕФПДЙЛБ ТБУЮЕФБ ЧПДПРТПЧПДПЧ. жЙТНБ вБТЙ РПУМЕ ПРТПВПЧБОЙС РТПЕЛФБ РТЙ ТЕЛПОУФТХЛГЙЙ УЙУФЕНЩ ЧПДПУОБВЦЕОЙС Ч нПУЛЧЕ ПУХЭЕУФЧЙМБ УФТПЙФЕМШУФЧП ЧПДПРТПЧПДПЧ Ч фБНВПЧЕ, иБТШЛПЧЕ, чПТПОЕЦЕ Й ДТХЗЙИ ЗПТПДБИ тПУУЙЙ.

рП РТПЕЛФБН ч. з. ыХИПЧБ УППТХЦЕОП Ч ОБЫЕК УФТБОЕ Й ЪБ ТХВЕЦПН ПЛПМП 200 ВБЫЕО ПТЙЗЙОБМШОПК ЛПОУФТХЛГЙЙ, Ч ФПН ЮЙУМЕ ЪОБНЕОЙФБС ыБВПМПЧУЛБС ТБДЙПВБЫОС Ч нПУЛЧЕ. йОФЕТЕУОП, ЮФП, РПМХЮЙЧ Ч 1919 ЗПДХ РП РПУФБОПЧМЕОЙА уПЧОБТЛПНБ ЪБЛБЪ, чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ РТЕДМПЦЙМ РТПЕЛФ ТБДЙПНБЮФЩ ЙЪ ДЕЧСФЙ УЕЛГЙК ПВЭЕК ЧЩУПФПК ПЛПМП 350 НЕФТПЧ. ьФП РТЕЧЩЫБМП ЧЩУПФХ ьКЖЕМЕЧПК ВБЫОЙ, ЧЩУПФБ ЛПФПТПК 305 НЕФТПЧ, ОП РТЙ ЬФПН ыХИПЧУЛБС ВБЫОС РПМХЮБМБУШ Ч ФТЙ ТБЪБ МЕЗЮЕ. пУФТБС ОЕИЧБФЛБ НЕФБММБ Ч ТБЪПТЕООПК УФТБОЕ ОЕ РПЪЧПМЙМБ ТЕБМЙЪПЧБФШ ЬФПФ РТПЕЛФ, ЛПФПТЩК НПЗ УФБФШ РБНСФОЙЛПН ЙОЦЕОЕТОПЗП ЙУЛХУУФЧБ. рТПЕЛФ РТЙЫМПУШ ЙЪНЕОЙФШ. уХЭЕУФЧХАЭБС ВБЫОС ЙЪ ЫЕУФЙ ЗЙРЕТВПМПЙДОЩИ УЕЛГЙК ПВЭЕК ЧЩУПФПК 152 НЕФТБ ВЩМБ ЧПЪЧЕДЕОБ У РПНПЭША ЙЪПВТЕФЕООПЗП ыХИПЧЩН ХОЙЛБМШОПЗП НЕФПДБ «ФЕМЕУЛПРЙЮЕУЛПЗП НПОФБЦБ». дПМЗПЕ ЧТЕНС ВБЫОС ПУФБЧБМБУШ УБНЩН ЧЩУПЛЙН УППТХЦЕОЙЕН Ч тПУУЙЙ.

рПД ТХЛПЧПДУФЧПН ч. з. ыХИПЧБ УРТПЕЛФЙТПЧБОП Й РПУФТПЕОП ПЛПМП 500 НПУФПЧ (ЮЕТЕЪ пЛХ, чПМЗХ, еОЙУЕК Й ДТ.). оЕНОПЗЙЕ ЪОБАФ, ЮФП ПО УРТПЕЛФЙТПЧБМ ЧТБЭБАЭХАУС УГЕОХ нибфБ. рП РТПЕЛФХ ч. з. ыХИПЧБ Й РПД ЕЗП ТХЛПЧПДУФЧПН ВЩМП ПУХЭЕУФЧМЕОП УПИТБОЕОЙЕ БТИЙФЕЛФХТОПЗП РБНСФОЙЛБ иV ЧЕЛБ НЙОБТЕФБ ЪОБНЕОЙФПЗП НЕДТЕУЕ Ч уБНБТЛБОДЕ. вБЫОС УЙМШОП ОБЛТЕОЙМБУШ РПУМЕ ЪЕНМЕФТСУЕОЙС, УПЪДБМБУШ ХЗТПЪБ ЕЕ РБДЕОЙС. ч 1932 ЗПДХ ВЩМ ПВЯСЧМЕО ЛПОЛХТУ РТПЕЛФПЧ УРБУЕОЙС ВБЫОЙ. ыХИПЧ РТЕДУФБЧЙМ ОЕПВЩЮОЩК РТПЕЛФ Й УФБМ ОЕ ФПМШЛП РПВЕДЙФЕМЕН ЛПОЛХТУБ, Б Й ТХЛПЧПДЙФЕМЕН ТБВПФ РП УРБУЕОЙА НЙОБТЕФБ.

оП ЧЕТОЕНУС Ч XIX ЧЕЛ. ъБ 15 МЕФ ТБВПФЩ Ч «уФТПЙФЕМШОПК ЛПОФПТЕ» (1880-1895) ч. з. ыХИПЧ РПМХЮЙМ 9 РТЙЧЙМЕЗЙК (РБФЕОФПЧ), ЙНЕАЭЙИ ЪОБЮЕОЙЕ РП УЕЗПДОСЫОЙК ДЕОШ: ЗПТЙЪПОФБМШОЩК Й ЧЕТФЙЛБМШОЩК РБТПЧЩЕ ЛПФМЩ, ОЕЖФЕОБМЙЧОБС ВБТЦБ, УФБМШОПК ГЙМЙОДТЙЮЕУЛЙК ТЕЪЕТЧХБТ, ЧЙУСЮЕЕ УЕФЮБФПЕ РПЛТЩФЙЕ ДМС ЪДБОЙК, БТПЮОПЕ РПЛТЩФЙЕ, ОЕЖФЕРТПЧПД, РТПНЩЫМЕООБС ЛТЕЛЙОЗ-ХУФБОПЧЛБ, БЦХТОБС ЗЙРЕТВПМПЙДОБС ВБЫОС, РПМХЮЙЧЫБС ВПМШЫПК ТЕЪПОБОУ Ч НЙТЕ РПУМЕ чУЕТПУУЙКУЛПК ЧЩУФБЧЛЙ 1896 ЗПДБ Ч оЙЦОЕН оПЧЗПТПДЕ.

ьФБ ЧЩУФБЧЛБ УФБМБ ЛТХРОЕКЫЙН УПВЩФЙЕН Ч ЛХМШФХТОПК, РТПНЩЫМЕООПК Й ФЕИОЙЮЕУЛПК ЦЙЪОЙ УФТБОЩ Й РПДМЙООЩН ФТЙХНЖПН ЙОЦЕОЕТОПК НЩУМЙ ч. з. ыХИПЧБ. вПМЕЕ ЮЕФЩТЕИ ЗЕЛФБТПЧ РМПЭБДЙ ЪДБОЙК Й РБЧЙМШПОПЧ ВЩМП РПЛТЩФП Й ЪБУФТПЕОП ЕЗП ЛПОУФТХЛГЙСНЙ, РТЕЧТБЭБЧЫЙНЙ ЛБЦДЩК РБЧЙМШПО Ч ОПЧПЕ ДПУФЙЦЕОЙЕ ТПУУЙКУЛПК ОБХЛЙ Й ФЕИОЙЛЙ. ч ПВЭЕК УМПЦОПУФЙ ч. з. ыХИПЧ ЪБРТПЕЛФЙТПЧБМ ЧПУЕНШ ЧЩУФБЧПЮОЩИ РБЧЙМШПОПЧ РМПЭБДША ПЛПМП 27000 Н². юЕФЩТЕ РБЧЙМШПОБ ВЩМЙ У ЧЙУСЮЙНЙ РПЛТЩФЙСНЙ, УФПМШЛП ЦЕ РЕТЕЛТЩФЩ УЕФЮБФЩНЙ ПВПМПЮЛБНЙ РТПМЕФПН 32 Н. лПОУФТХЛГЙЙ ч. з. ыХИПЧБ ПРЕТЕДЙМЙ УЧПЕ ЧТЕНС ЛБЛ НЙОЙНХН ОБ 50 МЕФ. чЙУСЮБС ЛТПЧМС ЬМЕЧБФПТБ Ч пМВБОЙ (уыб) РПСЧЙМБУШ ФПМШЛП Ч 1932 ЗПДХ, Б РПЛТЩФЙЕ Ч ЖПТНЕ ПРТПЛЙОХФПЗП ХУЕЮЕООПЗП ЛПОХУБ ЧП жТБОГХЪУЛПН РБЧЙМШПОЕ Ч ъБЗТЕВЕ (аЗПУМБЧЙС) Ч 1937 ЗПДХ.

зМБЧОПК ДПУФПРТЙНЕЮБФЕМШОПУФША оЙЦЕЗПТПДУЛПК ЧЩУФБЧЛЙ УФБМБ ЧПДПОБРПТОБС ВБЫОС ч. з. ыХИПЧБ (ЧЩУПФПК 32 Н). ч ФЕЮЕОЙЕ 15 МЕФ ЫХИПЧУЛЙЕ ВБЫОЙ РПСЧЙМЙУШ ВПМЕЕ ЮЕН Ч 30 ЗПТПДБИ тПУУЙЙ, Б Ч ЗПДЩ РЕТЧЩИ РСФЙМЕФПЛ ВЩМП РПУФТПЕОП ПЛПМП 40 ВБЫЕО Ч тПУУЙЙ, ъБЛБЧЛБЪШЕ Й уТЕДОЕК бЪЙЙ. вБЫОЙ ч. з. ыХИПЧБ РТЙ ЧУЕК УЧПЕК ОБДЕЦОПУФЙ Й ЖХОЛГЙПОБМШОПК РТБЛФЙЮОПУФЙ ВЩМЙ ОЕПВЩЛОПЧЕООП ЛТБУЙЧЩНЙ. уБН чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ЗПЧПТЙМ: «юФП ЛТБУЙЧП УНПФТЙФУС, ФП РТПЮОП. юЕМПЧЕЮЕУЛЙК ЧЪЗМСД РТЙЧЩЛ Л РТПРПТГЙСН РТЙТПДЩ, Б Ч РТЙТПДЕ ЧЩЦЙЧБЕФ ФП, ЮФП РТПЮОП Й ГЕМЕУППВТБЪОП». ч. з. ыХИПЧ, ЧРЕТЧЩЕ Ч НЙТЕ ТБУУЮЙФБЧ Й УПЪДБЧ ЧЙУСЮЙЕ Й БТПЮОЩЕ УЕФЮБФЩЕ РТПУФТБОУФЧЕООЩЕ РПЛТЩФЙС, РПМПЦЙМ ОБЮБМП ОПЧПНХ ОБРТБЧМЕОЙА Ч УФТПЙФЕМШОПН ЙУЛХУУФЧЕ. дЕВБТЛБДЕТЩ лЙЕЧ УЛПЗП (вТСОУЛПЗП) Й лБЪБОУЛПЗП ЧПЛЪБМПЧ Ч нПУЛЧЕ, УЧЕФПРТПЪТБЮОЩЕ РЕТЕЛТЩФЙС зхнБ, НХЪЕС ЙЪСЭОЩИ ЙУЛХУУФЧ, рЕФТПЧУЛПЗП РБУУБЦБ, зМБЧРПЮФБНФБ, УФЕЛМСООЩК ЛХРПМ нЕФТПРПМС ЧУЕ ЬФЙ Й НОПЗЙЕ ДТХЗЙЕ УППТХЦЕОЙС Ч нПУЛЧЕ (Б ОЙ ПДОБ ЛТХРОБС УФТПКЛБ Ч ОЕК ОЕ ПВИПДЙМБУШ ВЕЪ ХЮБУФЙС ч. з. ыХИПЧБ) Й УЕЗПДОС РПТБЦБАФ УЧПЕК ЛТБУПФПК, ЙЪСЭЕУФЧПН Й УПЧТЕНЕООЩ, ЛБЛ ВХДФП ФПМШЛП ЮФП УПЪДБОЩ. б ЧЕДШ ЧПЪТБУФ ОЕЛПФПТЩИ ЙЪ ОЙИ РЕТЕЧБМЙМ ЪБ УФП МЕФ!

юЕН ВПМШЫЕ ХЪОБЕЫШ П ДЕМБИ Й ФТХДБИ ч. з. ыХИПЧБ, ФЕН ВПМШЫЕ РПТБЦБЕЫШУС ЗЕОЙА ЬФПЗП ТХУУЛПЗП ЙОЦЕОЕТБ Й ХЮЕОПЗП. лБЦЕФУС, ЪДЕУШ ХЦЕ УФПМШЛП ВЩМП РЕТЕЮЙУМЕОП ЕЗП ХОЙЛБМШОЩИ ЙЪПВТЕФЕОЙК Й РТПЕЛФПЧ. оП ЬФПФ РЕТЕЮЕОШ НПЦОП РТПДПМЦБФШ Й РТПДПМЦБФШ. нЩ ОЕ ХРПНЙОБМЙ ЕЭЕ ОЙ НБСЛЙ ЕЗП ЛПОУФТХЛГЙЙ, ОЙ РМБЧХЮЙЕ ЧПТПФБ УХИПЗП ДПЛБ, ОЙ РМБФЖПТНЩ ДМС ФСЦЕМЩИ ПТХДЙК, ОЙ ФТБНЧБКОЩЕ ДЕРП чРТПЮЕН, ЛБЛ ВЩ БЧФПТ ОЙ УФБТБМУС УДЕМБФШ УРЙУПЛ РПМОЩН, ЧУЕ ТБЧОП НОПЗПЕ ПУФБОЕФУС ЪБ РТЕДЕМБНЙ РЕТЕЮОС. рТЙЮЕН НОПЗЙЕ ЙЪ ТБЪТБВПФПЛ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ФБЛПЧЩ, ЮФП ВХДШ ПОЙ ЕДЙОУФЧЕООЩНЙ ЙЪ ФПЗП, ЮФП УДЕМБМ ЙОЦЕОЕТ, ЧУЕ ТБЧОП ЕЗП ЙНС ПУФБМПУШ ВЩ ОБЧУЕЗДБ Ч ЙУФПТЙЙ ОБХЛЙ Й ЙОЦЕОЕТОПЗП ЙУЛХУУФЧБ.

зПЧПТС П ч. з. ыХИПЧЕ Й ЕЗП ТБВПФБИ, РПУФПСООП РТЙИПДЙФУС РПЧФПТСФШ УМПЧБ «РЕТЧЩК», «ЧРЕТЧЩЕ» Й ДПВБЧМСФШ УБНЩЕ СТЛЙЕ ЬРЙФЕФЩ. зПЧПТЙФШ П ч. з. ыХИПЧЕ ЛБЛ ЮЕМПЧЕЛЕ ФПЦЕ ОЕПВИПДЙНП УМПЧБНЙ Ч РТЕЧПУИПДОПК УФЕРЕОЙ. еЗП ЛПММЕЗЙ, РБТФОЕТЩ, УПТБФОЙЛЙ, ДТХЪШС ПФЪЩЧБМЙУШ П чМБДЙНЙТЕ зТЙЗПТШЕЧЙЮЕ ЧУЕЗДБ У ПФНЕООПК ФЕРМПФПК Й МАВПЧША. еЗП ЦЙЪОШ, ЛБЪБМПУШ ВЩ, РПУЧСЭЕООБС ФПМШЛП ТБВПФЕ, Ч ДЕКУФЧЙФЕМШОПУФЙ ВЩМБ СТЛПК Й НОПЗПЗТБООПК. пО ПВЭБМУС ОБ РТПФСЦЕОЙЙ НОПЗЙИ МЕФ У ЪБНЕЮБФЕМШОЩНЙ УПЧТЕНЕООЙЛБНЙ ЙЪ ТБЪОЩИ УЖЕТ ДЕСФЕМШОПУФЙ ХЮЕОЩНЙ, ЙОЦЕОЕТБНЙ, БТИЙФЕЛФПТБНЙ, НЕДЙЛБНЙ, ИХДПЦОЙЛБНЙ, ХЧМЕЛБМУС ЧЕМПУЙРЕДОЩН УРПТФПН, ЫБИНБФБНЙ, ЖПФПЗТБЖЙЕК, ДТХЦЙМ У п. лОЙРРЕТ-юЕИПЧПК Й ЕЕ ЫХНОЩН БЛФЕТУЛЙН ПЛТХЦЕОЙЕН, МАВЙМ УМХЫБФШ ж. ыБМСРЙОБ, ЮЙФБФШ УФЙИЙ, ЛПОУФТХЙТПЧБФШ НЕВЕМШ. уПУМХЦЙЧГЩ РЙУБМЙ ЕНХ Ч РТЙЧЕФУФЧЕООПН БДТЕУЕ, РПДОЕУЕООПН Ч 1910 ЗПДХ: «нЩ ОЕ ВХДЕН ЛБУБФШУС ЪДЕУШ чБЫЙИ ЙЪПВТЕФЕОЙК: ПОЙ ЙЪЧЕУФОЩ ЧП ЧУЕК тПУУЙЙ Й ДБЦЕ ЪБ ЕЕ РТЕДЕМБНЙ. оП НЩ ОЕ НПЦЕН ПВПКФЙ НПМЮБОЙЕН ФПЗП, ЮФП, ЙЗТБС ФБЛХА ПЗТПНОХА ТПМШ Ч ЦЙЪОЙ Й ТПУФЕ ЧУЕЗП РТЕДРТЙСФЙС, чЩ ДМС ОБУ ВЩМЙ ЧУЕЗДБ ДПУФХРОЩН Й ХЮБУФМЙЧЩН ОЕ ФПМШЛП ОБЮБМШОЙЛПН, ОП Й ФПЧБТЙЭЕН, Й ХЮЙФЕМЕН. лБЦДЩК НПЗ УРПЛПКОП ОЕУФЙ Л чБН УЧПЕ ЗПТЕ Й УЧПЙ ТБДПУФЙ Ч ХЧЕТЕООПУФЙ, ЮФП ЧУЕ ОБКДЕФ ЦЙЧПК ПФЛМЙЛ Х чБУ».

чУЕ ЛТХРОЩЕ УФТПКЛЙ РЕТЧЩИ РСФЙМЕФПЛ УЧСЪБОЩ У ЙНЕОЕН ч. з. ыХИПЧБ: нБЗОЙФЛБ Й лХЪОЕГЛУФТПК, юЕМСВЙОУЛЙК ФТБЛФПТОЩК Й ЪБЧПД «дЙОБНП», ЧПУУФБОПЧМЕОЙЕ ТБЪТХЫЕООЩИ Ч ЗТБЦДБОУЛХА ЧПКОХ ПВЯЕЛФПЧ Й РЕТЧЩЕ НБЗЙУФТБМШОЩЕ ФТХВПРТПЧПДЩ, Й НОПЗПЕ ДТХЗПЕ. ч 1928 ЗПДХ чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ВЩМ ЙЪВТБО ЮМЕОПН-ЛПТТЕУРПОДЕОФПН бо ууут, Б Ч 1929 ЕЕ РПЮЕФОЩН ЮМЕОПН. пФОПЫЕОЙЕ ч. з. ыХИПЧБ Л ОПЧПК ЧМБУФЙ Й Л ФПНХ, ЮФП РТПЙУИПДЙМП Ч УФТБОЕ РПУМЕ 1917 ЗПДБ, ВЩМП, НСЗЛП ЗПЧПТС, ОЕПДОПЪОБЮОЩН. оП, ПУФБЧБСУШ ЙУФЙООЩН ТХУУЛЙН РБФТЙПФПН, ПО ПФЧЕТЗ НОПЦЕУФЧП МЕУФОЩИ РТЕДМПЦЕОЙК ХЕИБФШ Ч еЧТПРХ, Ч уыб. чУЕ РТБЧБ ОБ УЧПЙ ЙЪПВТЕФЕОЙС Й ЧУЕ ЗПОПТБТЩ ПО РЕТЕДБМ ЗПУХДБТУФЧХ. еЭЕ Ч 1919 ЗПДХ Ч ЕЗП ДОЕЧОЙЛЕ ВЩМП ЪБРЙУБОП: «нЩ ДПМЦОЩ ТБВПФБФШ ОЕЪБЧЙУЙНП ПФ РПМЙФЙЛЙ. вБЫОЙ, ЛПФМЩ, УФТПРЙМБ ОХЦОЩ, Й НЩ ВХДЕН ОХЦОЩ».

рПУМЕДОЙЕ ЗПДЩ ЦЙЪОЙ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ВЩМЙ ПНТБЮЕОЩ ЙОЛЧЙЪЙГЙЕК 30-И ЗПДПЧ, РПУФПСООПК ВПСЪОША ЪБ ДЕФЕК, ОЕПРТБЧДБООЩНЙ ПВЧЙОЕОЙСНЙ, УНЕТФША ЦЕОЩ, ХИПДПН УП УМХЦВЩ ЙЪ-ЪБ ОЕОБЧЙУФОПЗП ВАТПЛТБФЙЮЕУЛПЗП ТЕЦЙНБ. чУЕ ЬФП РПДПТЧБМП ЪДПТПЧШЕ, РТЙЧЕМП Л ТБЪПЮБТПЧБОЙА Й ДЕРТЕУУЙЙ. еЗП РПУМЕДОЙЕ ЗПДЩ РТПИПДСФ Ч ХЕДЙОЕОЙЙ. пО РТЙОЙНБМ ДПНБ ФПМШЛП ВМЙЪЛЙИ ДТХЪЕК Й УФБТЩИ ЛПММЕЗ, ЮЙФБМ, ТБЪНЩЫМСМ.

хНЕТ ч. з. ыХИПЧ 2 ЖЕЧТБМС 1939 ЗПДБ Й ВЩМ РПИПТПОЕО ОБ оПЧПДЕЧЙЮШЕН ЛМБДВЙЭЕ.

3 ПЛФСВТС 2001 ЗПДБ ОБ ФЕТТЙФПТЙЙ вЕМЗПТПДУЛПК ЗПУХДБТУФЧЕООПЗП ФЕИОПМПЗЙЮЕУЛПЗП ХОЙЧЕТУЙФЕФБ УПУФПСМПУШ ФПТЦЕУФЧЕООПЕ ПФЛТЩФЙЕ РБНСФОЙЛБ ЧЩДБАЭЕНХУС ЙОЦЕОЕТХ ии ЧЕЛБ, ОБЫЕНХ ЪЕНМСЛХ ч. з. ыХИПЧХ. бЧФПТЩ (УЛХМШРФПТ б. б. ыЙЫЛПЧ, БТИЙФЕЛФПТ ч. ч. рЕТГЕЧ) УПЪДБМЙ НПОХНЕОФ РП РТПУШВЕ ПВЭЕУФЧЕООПУФЙ Й БДНЙОЙУФТБГЙЙ ПВМБУФЙ, ЮФПВЩ ХЧЕЛПЧЕЮЙФШ РБНСФШ П ЧЩДБАЭЕНУС ЪЕНМСЛЕ. ч ЬФЙ ЦЕ ДОЙ РТПЫМБ ФТБДЙГЙПООБС, ХЦЕ ФТЕФШС ОБХЮОП-РТБЛФЙЮЕУЛБС ЛПОЖЕТЕОГЙС-ЫЛПМБ-УЕНЙОБТ НПМПДЩИ ХЮЕОЩИ, БУРЙТБОФПЧ Й ДПЛФПТБОФПЧ, РПУЧСЭЕООБС РБНСФЙ ч. з. ыХИПЧБ.

рПМЙФЕИОЙЮЕУЛБС ДЕСФЕМШОПУФШ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ыХИПЧБ, РТПСЧЙЧЫБСУС Ч ЗЕОЙБМШОЩИ ЙОЦЕОЕТОЩИ ТБЪТБВПФЛБИ, ПФОПУСЭЙИУС Л УБНЩН ТБЪМЙЮОЩН УЖЕТБН, ОЕ ЙНЕЕФ БОБМПЗПЧ Ч НЙТЕ. оБЫ ЪЕНМСЛ ч. з. ыХИПЧ РТЙОБДМЕЦЙФ Л ФПК ВМЙУФБФЕМШОПК РМЕСДЕ ПФЕЮЕУФЧЕООЩИ ЙОЦЕОЕТПЧ, ЮШЙ ЙЪПВТЕФЕОЙС Й ЙУУМЕДПЧБОЙС ОБНОПЗП ПРЕТЕЦБМЙ УЧПЕ ЧТЕНС Й ОБ ДЕУСФЙМЕФЙС ЧРЕТЕД ЙЪНЕОСМЙ ОБРТБЧМЕОЙЕ ТБЪЧЙФЙС ОБХЮОП-ФЕИОЙЮЕУЛПЗП РТПЗТЕУУБ. нБУЫФБВ ЙОЦЕОЕТОЩИ ДПУФЙЦЕОЙК ч. з. ыХИПЧБ УПРПУФБЧЙН У ЧЛМБДБНЙ Ч ОБХЛХ н. ч. мПНПОПУПЧБ, д. й. нЕОДЕМЕЕЧБ, й. ч. лХТЮБФПЧБ, у. р. лПТПМЕЧБ. йНЕООП ЬФЙ ЙНЕОБ УПЪДБЧБМЙ БЧФПТЙФЕФ Й ПВЕУРЕЮЙЧБМЙ НЙТПЧПЕ РТЙЪОБОЙЕ ТПУУЙКУЛПК ОБХЛЕ. хЦЕ РТЙ ЦЙЪОЙ УПЧТЕНЕООЙЛЙ ОБЪЩЧБМЙ ч. з. ыХИПЧБ ТПУУЙКУЛЙН ьДЙУПОПН Й «РЕТЧЩН ЙОЦЕОЕТПН тПУУЙКУЛПК ЙНРЕТЙЙ», Б Ч ОБЫЕ ЧТЕНС чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ЧЛМАЮЕО Ч УРЙУПЛ УФБ ЧЩДБАЭЙИУС ЙОЦЕОЕТПЧ ЧУЕИ ЧТЕНЕО Й ОБТПДПЧ. й ДБЦЕ Ч ФБЛПН УРЙУЛЕ ПО РП РТБЧХ НПЦЕФ ЪБОЙНБФШ РЕТЧЩЕ УФТПЛЙ.

уЕЗПДОС Ч тПУУЙЙ, ОБЧЕТОПЕ, ЛБЦДПНХ ЪОБЛПНП ЙНС БНЕТЙЛБОУЛПЗП ЙЪПВТЕФБФЕМС ьДЙУПОБ, ОП МЙЫШ ОЕНОПЗЙЕ ЪОБАФ ч. з. ыХИПЧБ, ЮЕК ЙОЦЕОЕТОЩК, ЙЪПВТЕФБФЕМШУЛЙК ДБТ ОЕУТБЧОЕООП ЧЩЫЕ Й ЪОБЮЙНЕК. рТЙЮЙОБ ОЕЪОБОЙС ОЕРТПУФЙФЕМШОЩК ЗТЕИ НОПЗПМЕФОЕЗП ЪБНБМЮЙЧБОЙС. нЩ ПВСЪБОЩ МЙЛЧЙДЙТПЧБФШ ДЕЖЙГЙФ ЙОЖПТНБГЙЙ П ОБЫЕН ЧЩДБАЭЕНУС ЪЕНМСЛЕ. ч. з. ыХИПЧ СЧМСЕФУС ДМС ОБУ Й ДМС ЧУЕЗП НЙТБ ПМЙГЕФЧПТЕОЙЕН ЗЕОЙС Ч ЙОЦЕОЕТОПН ЙУЛХУУФЧЕ, ФБЛ ЦЕ, ЛБЛ б. у. рХЫЛЙО РП РТБЧХ РТЙЪОБО РПЬФЙЮЕУЛЙН ЗЕОЙЕН тПУУЙЙ, р. й. юБКЛПЧУЛЙК ЕЕ НХЪЩЛБМШОПК ЧЕТЫЙОПК, Б н. ч. мПНПОПУПЧ ЗЕОЙЕН ОБХЮОЩН. ч ФЧПТЮЕУФЧЕ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ПТЗБОЙЮОП УПЕДЙОЙМЙУШ ЙОФХЙФЙЧОПЕ РТПЪТЕОЙЕ Й ЖХОДБНЕОФБМШОБС ОБХЮОБС ЬТХДЙГЙС, ФПОЛЙК ИХДПЦЕУФЧЕООЩК ЧЛХУ Й ЙДЕБМШОБС ЙОЦЕОЕТОБС МПЗЙЛБ, ФТЕЪЧЩК ТБУЮЕФ Й ЗМХВПЛБС ДХИПЧОПУФШ.

уЕЗПДОС, ЛПЗДБ ЪБ ПЛОПН XXI ЧЕЛ, РБНСФШ П чМБДЙНЙТЕ зТЙЗПТШЕЧЙЮЕ ыХИПЧЕ, ЪБНЕЮБФЕМШОПН ЮЕМПЧЕЛЕ Й ЗЕОЙБМШОПН ЙОЦЕОЕТЕ, ЦЙЧБ Й УЧЕЦБ. дМС ОПЧЩИ Й ОПЧЩИ РПЛПМЕОЙК ТПУУЙКУЛЙИ ЙОЦЕОЕТПЧ Й ЙУУМЕДПЧБФЕМЕК ПО ВЩМ Й ПУФБЕФУС УЙНЧПМПН ЙОЦЕОЕТОПЗП ЗЕОЙС Й РТЙНЕТПН УМХЦЕОЙС УЧПЕНХ ДЕМХ, УЧПЕНХ пФЕЮЕУФЧХ.

пФОЩОЕ РМПЭБДШ ХОЙЧЕТУЙФЕФБ ПУЕОЕОБ УЛХМШРФХТОЩН ЙЪЧБСОЙЕН чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ыХИПЧБ. чПРМПЭЕООЩК Ч НЕФБММЕ, ПО ВХДЕФ ОБРПНЙОБФШ ВХДХЭЙН ЙОЦЕОЕТБН П ЧЕМЙЛЙИ ДЕМБИ ЧЕМЙЛЙИ УЩОПЧ тПУУЙЙ, П ФПН, ЮФП тПДЙОЕ РП-РТЕЦОЕНХ ОЕПВИПДЙНЩ ФБМБОФМЙЧЩЕ ЙОЦЕОЕТЩ Й РТЕДБООЩЕ РБФТЙПФЩ, ВХДЕФ УЙНЧПМПН ОЕУПЛТХЫЙНПУФЙ НЩУМЙ Й ОЕЙЪВЕЦОПЗП ЧПЪТПЦДЕОЙС тПУУЙЙ.

бЗБТЛПЧ а. з. ,
ЮМЕО уПАЪБ ЦХТОБМЙУФПЧ тПУУЙЙ

Мы продолжаем серию материалов об ученых, оставивших самый заметный вклад в истории человечества «Жизнь замечательных умов»

За один только разработанный и запатентованный процесс крекинга нефти имя Шухова должно остаться в человеческой памяти на вечные времена.

Родился Володя Шухов 16 (28) августа 1853 года в деревне Пожидаевке — курском имении своей матери, небогатой дворянки Веры Шуховой . Отец, надворный советник Григорий Петрович Шухов , был директором филиала Петербургского государственного банка, хорошо владел несколькими языками и дружил со знаменитым хирургом Николаем Пироговым . Мальчик был такой же, как и миллионы других мальчиков: в меру бесшабашный, без меры активный и страшно любопытный до всякой техники. Начальные понятия о чтении и счете ему дали дома, а в 11 лет определили в Пятую Петербургскую гимназию.

Вова и раньше любил считать и чертить разные мальчишеские изобретения, а тут он и вовсе расшалился. Дошло до того, что в 4 классе юный гимназист осмелился у доски доказать теорему Пифагора собственным способом, без рисования надоевших всем «Пифагоровых штанов». Учитель строго посмотрел на доску, на мальчишку, опять на доску, пожевал губу, поправил пенсне и подвел итог: «Правильно..., но нескромно». И вывел в журнале неудовлетворительную оценку.

Это не сломило в мальчике любовь к наукам. После успешного окончания гимназии он, по совету отца, в 1871 году поступил в лучшее техническое учебное заведение страны — Императорское московское техническое училище (ИМТУ), ныне нам известное, как Московский государственный технический университет имени Баумана. Преподаватели, среди которых били такие корифеи, как создатель аэродинамики Николай Жуковский, математик Алексей Летников, механик Дмитрий Лебедев , чувствуя огромный потенциал молодого студента, не стремились развить в нем скромность.

Напротив, они всячески поощряли и старательно развивали в нем настырность, амбициозность и веру в то, что любой технический вопрос можно решить нетрадиционным и красивым способом. Первым официально зарегистрированным изобретением еще студента Шухова была специальная паровая форсунка. До этого времени получаемый в процессе перегонки нефти мазут из-за тяжелого возгорания считался отходом и просто сливался в реки, моря и котлованы.

Первая в мире гиперболоидная башня Шухова, Нижний Новгород, фотография А. О. Карелина, 1896. Фото: Commons.wikimedia.org

Однако форсунка Шухова, распылявшая с помощью создаваемого паровиком водяного пара густой мазут в топку, превратила его в хорошее горючее для паровых двигателей. Конструкция форсунки была так проста, оригинальна и надежна, что великий русский химик Дмитрий Менделеев , кстати, предрекавший мазуту, как виду топлива, большое будущее, даже поместил ее рисунок на обложке своей книги «Основы фабрично-заводской промышленности», а основные принципы ее системы используются инженерами и поныне. Силу форсунки почувствовал главный российский нефтяник того времени Людвиг Нобель , глава нефтяного гиганта «Товарищество братьев Нобель», старший брат знаменитого создателя динамита и основателя престижнейшей научной премии Альфреда Нобеля . В 1879 году он приобрел у Шухова патент на ее производства и начал оснащать ею паровые двигатели своих танкеров. Вот как описывали форсунку в журнале «Техник» в статье «Нефтяной пульверизатор Л.Э.Нобеля с вращающимся пламенем»: «Форсунка эта состоит из цилиндрической коробки с двумя цилиндрическими отростками: по нижнему отростку течет пар, по верхнему — нефть. Величина отверстий для пара и нефти может регулироваться от руки, и таким образом можно установить желательный приток нефти. ... Усовершенствование здесь заключается главным образом в том, что пульверизационное пламя имеет в топке вращательное движение вокруг горящей оси, через что достигается более полное сгорание топлива и совершенно равномерное нагревание... Пульверизаторы г. Нобеля изготавливаются на его собственном заводе и стоят около 130 рублей». Для сведения: 130 рублей российский чиновник небольшого ранга получал за год работы.

В 1876 году Шухов с отличием окончил училище. Защищать дипломный проект ему не пришлось, поскольку диплом и звание инженера-механика ему были даны «по совокупности заслуг». Патриарх российской математики Пафнутий Чебышев предлагал ему перспективное место ассистента, Жуковский звал остаться преподавателем, но Шухова влекла практика. Как лучшего выпускника его премировали годичной командировкой в технически продвинутые США (тогда их называли САСШ — Северо-Американские Соединенные Штаты). Тут он побывал на Всемирной выставке в Филадельфии (сегодняшнее — ЭКСПО), посетил паровозные заводы Питтсбурга и вернулся в Россию совершенно очарованным западным техническим прогрессом.

В Петербурге Владимир устроился в железнодорожное общество Варшава — Вена проектировщиком железнодорожных депо, но проработал там недолго. В 1876 году в Россию приехал очень деятельный американец русского происхождения Александр Бари . С Шуховым он познакомился еще в США, в Филадельфии, и именно разговоры с молодым инженером заставили Бари вернуться на родину предков. Основав в России собственное конструкторское бюро он тут же зазвал туда своего знакомого. Шухов сразу стал у него ведущим инженером и оставался им все дальнейшее время. «Моя личная жизнь и жизнь и судьба конторы были одно целое, — писал он потом в воспоминаниях, — ... Говорят А. В. Бари эксплуатировал меня. Это правильно. Юридически я всё время оставался наёмным служащим конторы. Мой труд оплачивался скромно по сравнению с доходами, которые получала контора от моего труда. Но и я эксплуатировал его, заставляя его выполнять мои даже самые смелые предложения! Мне предоставлялся выбор заказов, расходование средств в оговорённом размере, подбор сотрудников и найм рабочих.

Кроме того, А.В. Бари был не только ловкий предприниматель, но и неплохой инженер, умевший оценить новизну технической идеи. Кто из предпринимателей того времени взялся бы за сооружение в шесть месяцев павильонов Нижегородской выставки, если они, даже построенные, вызывали сомнения в надёжности? Приходилось терпеть несправедливости в оплате труда ради возможности инженерного творчества. «...Мое основное условие работы в конторе: выиграть по контракту выгодный заказ, причем за счет более низкой, чем у конкурентов, стоимости и более коротких сроков исполнения и при этом обеспечить конторе прибыль не ниже, чем у других контор. Выбор темы конкурса — за мной».

Тогда в стране только начался нефтяной бум. В нефтеносных регионах Каспия крутились огромные капиталы, и Бари перевел основную свою контору, вместе с Шуховым, в Баку. Отрасль технически находилась в самом примитивном состоянии, нефть часто выкачивали ведрами из колодцев, перевозили исключительно в бочках, на осликах, хранили в выкопанных земляных котлованах, перегоняли с помощью самых примитивных установках, напоминавших самогонные аппараты. Поэтому не стоит удивляться тому, что наиболее прогрессивные нефтепромышленники, во главе с миллионерами Нобелями, Кокоревым, Лианозовым и другими сразу загрузили фирму заказами.

Гиперболоидная башня конструкции В. Г. Шухова в Николаеве. Фото: Commons.wikimedia.org

Главной проблемой, стоявшей перед нефтяниками, была тогда транспортировка. Нефтедобыча росла такими темпами, что ослики не успевали размножаться и их банально не хватало. Поэтому первым заказом было проектирование и прокладка для компании братьев Нобель первого в Европе нефтепровода. Шухов блестяще справился с поставленной перед ним задачей. Для того, чтобы избежать саботажа и диверсий местного населения, наживавшегося на ослиной транспортировке, трубы были закопаны на двухметровую глубину, а на насосных станциях и вдоль трубопровода были поставлены казаки, отражавшие набеги недовольных осло- и муловладельцев. Начинался он в самом центре Балахан, откуда шел до нобелевского нефтеперерабатывающего завода в Черном городе. На случай аварий или пожара на линии длиной около 13 километров было оборудовано 8 пожарных постов. Диаметр трубы был равен 3 дюймам (7,62 сантиметров), а продукт, подгоняемый специальными насосами, шел по ней со скоростью 1 метр в секунду. За сутки через нефтепровод прокачивалось до 1300 тонн нефти. Только за декабрь 1878 года по нему было перекачано 841 150 пудов нефти. В результате стоимость транспортировки от скважины до завода удалось довести сначала до 10 копеек (против 35 в бочке), а потом и вообще до полукопейки за пуд. Позже Людвиг Нобель писал об этом детище Шухова: «Какое значение имела эта первая железная труба... показывает тот факт, что перекачка нефти по ней обходилась менее 1 копейки за пуд, тогда как перевозка ее в арбах — до 9 копеек с пуда. Принимая во внимание, что для выделки одного пуда керосина требуется три пуда нефти, расходы заводчика уменьшились на 25 копеек с пуда». Вложенные Нобелями в трубопровод деньги, с учетом затрат на казаков и пожарников, вернулись меньше чем за год. Следующим шагом была прокладка Шуховым уже «керосинопровода» от завода до порта. Прознав об этом, собственные трубы стали заказывать и другие промышленники. Уже в 1879 году Шухов построил второй нефтепровод, протяженностью 12 километров, теперь по заказу купца Лианозова. В следующие три года он проложил еще три трубы по маршрутам Балаханы — Суруханский завод, Суруханский завод — Зыхская коса, Балаханы — Чёрный город.

Следующей проблемой, поставленной перед инженером опять же настырными Нобелями, было хранение и сбережение. Для равномерной и постоянной загрузки их гигантского нефтяного добывающе-перерабатывающего комплекса требовались большие хранилища. Ранее Бакинские нефтедобытчики хранили запасы своего сырья в специальных прудах под открытым небом. Такая примитивная технология хранения серьезно настроенных предпринимателей могла удовлетворить только на самом раннем этапе, но делать ставку на «озерные хранилища» было никак нельзя. Мало того, что часть нефти из таких, практически естественных, хранилищ просто пропадала, так они еще весьма часто горели. В США металлические специализированные нефтехранилища уже существовали, но они Нобелей не устраивали. Это были огромные, страшно дорогие и тяжелые прямоугольные железные сооружения, возводившиеся на мощном фундаменте. Инженер Шухов, уже достойно показавший свои таланты, и тут порадовал братьев. Спроектированное им цилиндрическое нефтехранилище с конической или плоской крышей и тонким дном возводилось на специально подготовленной подушке из обычного песка. Оно было значительно легче американского аналога за счет гениального Шуховского ноу-хау: толщина стенок в нем была непостоянной: у основания, где давление было наибольшим, они были значительно толще, чем наверху. Сам Шухов об этом в своей книге «О расчете нефтяных резервуаров» писал: «резервуар с переменной толщиной стенок имеет наименьший вес при условии, что объем всего железа дна и покрытия равен объему всего железа в стенках, необходимого для восприятия растягивающих усилий в поясах». Точные расчеты позволили ему максимально оптимизировать конструкцию. Высота хранилища была 11,4 метра, толщина листов металла, из которых оно клепалось, составляла 4 миллиметра (против 5 миллиметров у немцев и 6,35 — у американцев), вместимость — 160 000 пудов (примерно 2600 тонн) керосина. Все это, плюс еще множество инноваций, приводило к тому, что Шуховские хранилища, при одинаковой емкости, были дешевле американских на треть и значительно надежнее. Первое построили на деньги Людвига Нобеля на Балахнинских промыслах, там, где начинался нобелевско-шуховский нефтепровод. В самое короткое время они стали де-факто мировым стандартом. Только в России и только до 1917 года было построено более 20 000 хранилищ системы Шухова. Мировым стандартом они остались и по сию пору. Именно так: за прошедшие почти полтора столетия эти конструкции почти не изменились, настолько совершенными их создал Шухов.

Хранили в них и не только нефтепродукты. Если помните, в кинофильм «Белое Солнце пустыни» красноармеец Сухов сохранил жизни восьми жен бандита Абдулы именно в Шуховских нефтехранилищах.

Первые в мире металлические танкеры были построены тоже Нобелями, но заказали они их не Шухову. Обрусевшие шведы не верили, что в России даже самый гениальный инженер может создать путное морское или речное судно. Поэтому их «наливные баржи» конструировали и строили в Норвегии. Но когда русские купцы увидели, какие прибыли Нобели извлекают из своей нефтяной флотилии, они уже обратились к Бари, точнее — к Шухову. И он, на зависть Нобелям, разработал значительно более надежные, чем норвежские, отечественные танкеры. В 1885 году он, по заказу судовладельцев Баранова и Шитова построил две наливные баржи грузоподъемностью 640 и 800 т. Баржи были сравнительно маленькими, 70 м в длину и 10 в ширину. Однако уже к концу века размеры шуховских танкеров выросли до 150-170 м, а грузоподъемность — до 1600 т.

Установка В. Г. Шухова для термического крекинга нефти, 1931. Фото: Commons.wikimedia.org

Но главным подарком, который сделал нефтяникам Шухов, был, конечно, разработанный им крекинг-процесс, с помощью которого при перегонке из нефти можно было получать не только керосин, но и массу других ценных продуктов: бензин, моторные масла, соляру, мазут, асфальт, гудрон и целую кучу других полезных углеводородов. И все это в непрерывном процессе, без остановки для загрузки новой порции сырья и выгрузки отходов, что до того было просто немыслимо. Шухов запатентовал крекинг в 1891 году (патент Российской империи № 12926 от 27 ноября 1891 года). Хотя первую крекинг-установку для тех же Нобелей он построил двумя годами раньше.

В 1885 году компания Бари приняла участие в конкурсе на создание в Москве общегородского водопровода. За три года Шухов со товарищи полностью спроектировал систему водоснабжения второй столицы империи. Вместе с группой гидрогеологов он лично изъездил окрестности города для того, чтобы найти подходящие источники. Ими стали мытищинские ключи в бассейне Яузы.

Бари постоянно расширял свою деятельность и открывал отделения своей конструкторской конторы в крупнейших городах России. А Шухов требовал от него все новых и более сложных заданий. В начале 1890-х он погрузился в строительное дело, начав с проектирования железнодорожных мостов. За последующие годы в России по проектам Шухова их было построено 417. Это не значит, конечно, что он проектировал по 10 мостов в год, просто инженер создал несколько стандартных проектов экономичных и быстровозводимых мостов, которые в короткий срок можно было подогнать практически под любые условия.

Примерно тогда же он увлекся и тем, чем мы восхищаемся по сию пору — изумительными шуховскими потолочными стеклянными перекрытиями. В 1890 году в Москве был объявлен конкурс на постройку нового здания Верхних торговых рядов. Победил совместный проект архитектора Померанцева и инженеров Шухова и Лолейта. Владимир Григорьевич в нем отвечал, в частности, и за перекрытия галерей. Когда в 1893 году ряды, сейчас нам известные как ГУМ, открыли, люди ходили по ним задрав головы: настолько фантастически прекрасны были ажурные, будто бы сплетенные из воздуха, гигантские стеклянные потолки.

Металло-стеклянные перекрытия ГУМа конструкции Шухова, Москва, 2007. Фото: Commons.wikimedia.org

До этого времени Шухов в московской среде считался убежденным холостяком. Хотя романы время от времени крутил. В 1885 году он познакомился с будущей звездой МХАТа и будущей женой Чехова 18-летней Ольгой Леонардовной Книппер , однако знакомство это ни к чему не привело. Из-за чего именно произошел разрыв, нам неизвестно, но сама Книппер-Чехова потом в своих воспоминаниях писала: «Я вступала на сцену с твердой убежденностью, что ничто и никогда меня не оторвет от нее, тем более, что в личной жизни моей прошла трагедия разочарования первого юного чувства...». При этом она не уточнила, кто был виновником разочарования. А в 1886 году Шухов «закрутил» новый роман, теперь уже с молоденькой провинциальной бесприданницей, дочерью железнодорожного доктора, тоже 18-летней Анной Николаевной Мединцевой . Инженер познакомился с ней во время служебной поездки в Воронеж. И сразу влюбился в эту юную зеленоглазую красавицу. Анна ответила ему взаимностью, ее родители были совсем не против такой удачной партии, однако категорически против была мать Шухова. Владимир послушался строгую родительницу и постарался забыть девушку. Не тут-то было. Промучившись два года он, втайне от матери, привез Анну в Москву и поселил в специально снятой четырехкомнатной квартире на Новой Басманной улице. Больше пяти лет они жили гражданским браком, сначала тайно, а потом все более открыто. Наконец в 1894 году мать Владимира сдалась и дала свое благословение на брак, который состоялся незамедлительно. Шухов ни разу потом не пожалел о сделанном. Анна прожила с ним долгую жизнь, принесла супругу двух дочерей и трех сыновей и помогала ему даже в самые тяжелые времена, которые были уже не за горами.

Строительство овального павильона с сетчатым стальным висячим покрытием для Всероссийской выставки 1896 года в Нижнем Новгороде, фотография А. О. Карелина, 1895. Фото: Commons.wikimedia.org

Но пока же у инженера случались одни удачи, причем одна за другой. В 1896 году он разработал и запатентовал новую, принципиально новую схему паровых котлов — водотрубную. Вскоре он получил за них золотую медаль на Всемирной выставке в Париже. В 1895 он получил патент на свои «сетчатые перекрытия в виде оболочек». Для проведения Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде в 1896 году компания Бари выстроили восемь больших выставочных павильонов, четыре из которых были покрыты висячими стеклянными потолками, а четыре других — цилиндрическими.

Но настоящим гвоздем выставки стал первый «гиперболоид» Шухова: огромная, 27 метров в высоту (9 этажей) водонапорная башня, в которой тяжеленный бак прочно держался на призрачной легковесной сетчатой изящной конструкции из тонких металлических стропил.

Если взять два кольца, соединить их серией параллельных равновеликих строп, а затем повернуть кольца относительно друг друга, то абсолютно прямые стропы образуют в пространстве кривую фигуру — однополостной гиперболоид. Это волшебное превращение прямых линий в объемные кривые фигуры восхищало Шухова еще в училище, но до поры он не мог себе представить, во что полезное его можно претворить. Система была хоть и красивая, но не прочная. Решение, посетившее Шухова в середине 1990-х было гениально простым. Шухов просчитал, насколько прочной будет конструкция, если в ней стропы, повернутые относительно оснований, скажем, вправо, компенсировать такими же, только повернутыми в противоположную сторону. Результат воистину превзошел все ожидания: получившаяся сетчатая гиперболическая конструкция была не только удивительно изящной, но и столь же удивительно прочной. При этом она обладала еще двумя сказочными особенностями: сказочной простотой и сказочной же дешевизной. Для ее постройки требовались лишь металлические кольца оснований, прямые металлические рейки и крепежные детали.

Построенная для выставки водонапорная башня держала на себе бак, в котором находилось 114 тысяч литров воды. На ее вершине была устроена смотровая площадка, на которую можно было попасть, поднявшись по винтовой лестнице. Башня обеспечивала водой всю выставку, а после закрытия ее выкупил и перевез в свое поместье Полибино под Липецком богатый помещик Нечаев-Мальцев. Там она стоит и по сию пору, охраняемая государством как памятник архитектуры и техники. После выставки компанию Бари завалили десятками заказов на строительство подобных башен во всех концах империи. И каждую башню Шухов, чуть по другому повернув стропила, изменив форму оснований, использовав вместо кругов — овалы, делал непохожей на другие. Самой большой из таких гипербалоидных башен стал 68-метровый (22 этажа) красавец Аджигольский маяк, построенный в 80 километрах от Херсона. И он тоже благополучно дожил до наших дней.

Разработанными Шуховым стеклянными потолками самых различных форм были в начале прошлого века только в Москве покрыты пассаж купчихи Веры Фирсановой («Петровский пассаж»), Музей изящных искусств ((ГМИИ им. Пушкина), гостиница «Метрополь», Московский главный почтамт, Бахметьевский гараж (центр современной культуры «Гараж»), Брянский (Киевский) вокзал и еще множество строений.

Шуховский металло-стеклянный дебаркадер Киевского вокзала в Москве. Фото: Commons.wikimedia.org

Во время первой мировой войны фирма Бари переключилась на военные заказы. Шухов в это время проектировал морские мины, батопорты морских доков, платформы для тяжелой артиллерии. Тут инженер опять же проявлял настоящие чудеса изобретательности. Например, он создал поворотную артиллерийскую платформу, которая спокойно вращалась одним солдатом и за полчаса превращалась из стационарной в платформу транспортную.

Революцию Шухов принял относительно спокойно. Бари, конечно, сразу эмигрировал. Он настойчиво звал за собой и главного инженера, однако тот так и не согласился. Так же он отклонил и многочисленные предложения различных западных компаний, мечтавших заполучить себе гениального русского. Шухов твердо знал, что новая власть, какой бы она не была, не сможет обойтись без инженеров, техников, механиков и конструкторов, а значит, без куска хлеба он не останется. «Мы должны работать и работать независимо от политики. Башни, котлы и стропила нужны, и мы будем нужны», — писал он в своем дневнике.

Проект башни на Шаболовке 1919 года. Фото: Commons.wikimedia.org

Частично Шухов оказался прав. По крайней мере, большевики отнеслись к нему довольно лояльно. Контора Бари была национализирована и превращена в организацию «Стальмост» (сегодня — «ЦНИИ Проектстальконструкция»).

Рабочие избрали Шухова директором фирмы. Молодое государство сразу завалило компанию заданиями на постройку новых башен, мостов, перекрытий, резервуаров, трубопроводов, буровых, кранов и прочая, прочая, прочая.

Но полностью принимать Советскую власть гордый инженер не спешил. Более того, он не скрывал, что благословил сыновей на участие в Белом движении. Достаточно прохладным отношением отвечала ему и власть. В сентябре 1918 года его выселили из собственного дома на Смоленском бульваре, и он вынужден был с семьей переселиться в контору. Здесь они жили до переезда в квартиру сбежавшего Бари.

Но несмотря на все это инженер продолжал усердно работать. Если почитать его дневники, можно понять, что им двигало в эту сложную эпоху, что держало в стране и зачем он так старался, фактически — на благо большевиков. Шухов твердо верил, что большевизм возник как следствие развала страны. Стало быть, если ликвидировать этот развал, то и большевизм ликвидируется. И он отважно боролся единственным ему известным способом — хорошей и качественной работой. Поэтому, как бы ни пытались его противники во все следующие годы обвинить «буржуазного спеца» в саботаже или промышленной диверсии, им это до конца так ни разу и не удалось: во всех работах Шухова буквально ни к чему просто невозможно было придраться, даже при возникавшем у некоторых очень сильном желании. До конца не удавалось, а вот не до конца — сколько угодно. Ему припоминали и то, что он дружил с Колчаком, и то, что сыновья сражались с большевиками, при этом младший сын погиб, а один раз даже почти расстреляли. Спасла башня.

Молодой Республике Советов срочно требовался рупор, с помощью которого она смогла бы доносить свои идеи дол мирового пролетариата. В самом конце июля 1919 года тезка Шухова Владимир Ленин подписал постановление Совета рабоче-крестьянской обороны, по которому Народному комиссариату почт и телеграфов предписывалось «для обеспечения надежной и постоянной связи центра Республики с западными государствами и окраинами Республики установить в чрезвычайно срочном порядке в г. Москве радиостанцию, оборудованную приборами и машинами наиболее совершенными и обладающими мощностью, достаточной для выполнения указанной задачи». Еще за несколько месяцев до этого постановления Шухов предложил новому правительству проект девятисекционной гиперболоидной башни, высотой 350 метров и весом 2200 тонн. Для сравнения, Эйфелева башня тогда имела высоту 305 метров, а весила в три раза больше. Проект, после постановления был принят, но в усеченном варианте. В стране было тяжело с железом, поэтому решено было ограничиться шестью секциями общей высотой 150 метров. При этом вес всей конструкции сокращался до вообще почти символических 240 тонн. 22 августа Государственное объединение радиотелеграфных заводов подписало с Шуховым договор на постройку башни. По нему работы должны были начаться в районе Шаболовки 29 августа и завершиться ровно через 8 месяцев, 29 марта 1920 года. Одновременно Шухов составил проекты еще 8 башен, высотой от 175 до 350 метров, поскольку предполагалось, что Шаболовская будет в стране первой, но отнюдь не единственной.

Но даже 220 тонн хорошего железа для первой башни достать было в воющей стране крайне сложно. Начало работ постоянно откладывалось. Потребовалось личное указание Ленина для того, чтобы Военный комиссариат начал выделять необходимые материалы. Работы по сооружению башни начались 14 марта 1920 года. Качество железа было далеким от совершенства и Шухову приходилось буквально налету перекраивать проект, приспосабливая его под реальное положение.

Башня на Шаболовке. Фото: Commons.wikimedia.org / Ivtorov

Секции, каждая — высотой в 25 метров, собирались на земле и потом, с помощью лебедок, поднимались наверх. В своих тетрадях Шухов писал: «Прессов для гнутья колец нет. Полок 4 дюйм х 0,5 дюйм нет. Тросов и блоков нет. Дров для рабочих нет... В конторе холод, писать очень трудно. Чертежных принадлежностей нет... Артель наша распадается. И.П.Трегубов полон негодования на малое вознаграждение. Он не скрывает своего насмешливого презрения ко мне как к лицу, не умеющему наживать и хапать... Неполучение пайка ставит в невозможные условия наши работы.... Верхолазы получают один миллион в день. Считая на хлеб — это 7 фунтов (2,8 кг., — В.Ч.), или менее 25 копеек за работу на высоте 150 метров...»

Тем не менее, строительство шло вполне успешно. До тех пор, пока не пришло время подъема 4 секции. «29 июня 1921 года, — записал в дневнике Шухов. — При подъеме четвертой секции третья сломалась. Четвертая упала и повредила вторую и первую в семь часов вечера». По счастливому случаю, никто из рабочих не пострадал. А вот строительство надо было начинать практически заново.

Комиссия, созданная для расследования аварии, в которую входили лучшие инженерные умы, пришла к выводу, что причиной стало плохое качество металла. В акте прямо было записано: «Проект безупречен». Но для новой власти мнение «бывших» значило мало, и Шухова начали вызывать на допросы в ВЧК. Наконец 30 июля 1921 года он записал в дневнике: «Приговор Шухову — условный расстрел». Это значит одно: пока достраиваешь башню, что больше никто другой сделать не может, — живешь, а там — посмотрим. Теперь любая ошибка могла стоить инженеру жизни. Но ошибок не было, и 19 марта 1922 года работа была с успехом сдана государственной комиссии.

В отличие от Эйфелевой башни, которую большинство парижан и практически вся мировая интеллигенция после постройки жутко ругали, называя безвкусной, уродливой, механистичной и даже позорной, шаболовское творение Шухова было принято практически сразу всеми. Москвичи полюбили ее сразу и бесповоротно, газеты рассыпались хвалебными статьями, и только архитекторы многозначительно молчали. Возвышавшуюся над городом башню сразу записали в одну из главных достопримечательностей столицы, наравне с кремлевскими Царь-пушкой и Царь-колоколом. Расстрел инженера пришлось отложить на неопределенное время.

Прочность конструкции, созданной Шуховым, была подтверждена в 1939 году, когда почтовый самолет задел толстый трос, протянутый под углом от вершины башни до земли, и там закреплен на бетонном основании. В результате трос вырвало из основания, самолет упал в соседнем дворе, а башня так и осталась стоять как ни в чем не бывало. Экспертиза показала, что ей даже не нужен ремонт.

После окончания гражданской войны и объявления НЭПа страна начала, наконец, восстанавливаться. И Шухов активно участвовал в этом восстановлении. С его именем связаны все крупнейшие стройки страны: Магнитка, Кузнецкстрой, Челябинский тракторный, завод «Динамо». В 1931 году инженер запустил в Баку первый в СССР нефтеперерабатывающий завод «Советский крекинг». Он восстанавливал разрушенные мосты, нефтепроводы, строил для плана ГОЭЛРО гиперболоидные высотные опоры ЛЭП и даже принимал участие в проектировании Московского метро. В 1928 году его избрали членом-корреспондентом АН СССР, а в 1929-м — ее почетным членом.

Баллотироваться в действительные члены 80-летний уже инженер категорически отказывался по принципиальным соображениям. Несмотря на прохладное отношение к большевизму, все свои патенты и гонорары по ним он передал государству. Между тем, один только патент на крекинг-процесс в США комиссия Синклера, — конкурента Рокфеллера по нефтяному бизнесу, — оценила в несколько десятков тысяч долларов (по сегодняшнему курсу — несколько миллионов), которые Шухов принять категорически отказался, заявив: «Я работаю на государство и ни в чем не нуждаюсь».

Гиперболоидные сетки шуховских башен на Оке, вид снизу, 1989 год. Фото: Commons.wikimedia.org / Igor Kazus

Последним крупным проектом Владимира Шухова было выправление одного из двух минаретов знаменитого медресе Улугбека в Самарканде. Построенный еще в 1417 году он, после довольно сильного землетрясения в начале XX века, стал постепенно отклоняться от вертикальной оси. К началу 1920-х годов отклонение было уже хорошо заметно глазом и составило более полутора метров. Во избежание возможного падения его тогда закрепили тросами. В 1932 году Шухов взялся исправить ситуацию. Под его руководством бригада рабочих с помощью домкратов, лебедок и тросов за три дня вернула минарет в строго вертикальное состояние. В каком он продолжает пребывать и сейчас.

Мама Шухова обладала фантастической интуицией. Незадолго до смерти в 1920 году она увидела ужасный сон: фамильный склеп, а в нем — объятый пламенем сын Володя. Сон оказался вещим, правда, сбылся он спустя без малого 19 лет. 29 января 1939 года Шухов, как обычно, утром побрился и обильно побрызгался одеколоном. После чего неловко повернулся, и опрокинул на себя горящую свечу. Пропитанная одеколоном рубашка немедленно вспыхнула. 85-летний Владимир Шухов был доставлен в больницу с обширнейшими ожогами. Через пять дней, 2 февраля 1939 года он скончался. Похоронили инженера Шухова на кладбище Новодевичьего монастыря.

А еще Владимир Григорьевич Шухов любил спорт, велосипедом владел на уровне профессионального спортсмена и участвовал в соревнованиях. Страстно увлекался фотоделом и оставил после себя великое множество альбомов с фотографиями. Был заядлым театралом и даже построил для нового здания МХАТ в Камергерском переулке уникальную многоуровневую вращающуюся сцену.

Шуховские гиперболоидные башни продолжают строить до сих пор и будут строить еще долго, настолько совершенна их конструкция. Одна из последних значительных, высотой 610 метров, была построена в 2009 году в Гуанчжоу (Китай). На выставке «Инженерное искусство» в центре Помпиду в Париже именно ее изображение использовалось как логотип.

Перекрытие-оболочка двора Британского музея (реконструкция), 2000 Фото: Commons.wikimedia.org / Andrew Dunn

На выставке «Лучшие конструкции и сооружения в архитектуре XX века», прошедшей в 2003 году в Мюнхене, был установлен ее позолоченный шестиметровый макет. А в 2006 году 160 участников Международной конференции «Heritage at Risk. Сохранение архитектуры XX века и Всемирное наследие» из 30 стран мира в своей декларации призвали включить этот «шедевр русского авангарда» в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В 1999 году знаменитый архитектор Норман Фостер за сетчатое перекрытие двора Британского музея получил привилегии пожизненного пэра и титул Лорда. И он никогда не скрывал, что вдохновляли его в работе именно шуховские конструкции. В день 150-летия великого русского инженера он прислал в адрес руководства фонда по реставрации Шуховской башни письмо:

«Владимир Григорьевич Шухов был одним из величайших инженеров-строителей начала двадцатого века и, несомненно, ведущим инженером своей эры в России. Он был инициатором применения совершенно новых строительных систем, создав гиперболоидные конструкции двойной кривизны.

Радиобашня на Шаболовке, построенная в 1919 −1922 годах — это его шедевр. Эта конструкция великолепна и имеет величайшее историческое значение. В то время филигранная сетчатая конструкция была самым что ни на есть выражением технического прогресса — символом веры в грядущее.

... Я очень надеюсь, что Москва осознает свою возможность вернуть этому величественному шедевру принадлежащий ему по праву статус »

Владимир Григорьевич Шухов, фотография 1891 года, автор фото неизвестен, находится в общественном достоянии.

Владимир Григорьевич Шухов (16 (28) августа 1853 - 2 февраля 1939) - русский и советский инженер, архитектор, изобретатель, учёный; член-корреспондент (1928) и почётный член (1929) Академии наук СССР, Герой Труда. Является автором проектов и техническим руководителем строительства первых российских нефтепроводов (1878) и нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга нефти (1931). Внёс выдающийся вклад в технологии нефтяной промышленности и трубопроводного транспорта.

Шухов ввёл в архитектуру форму однополостного гиперболоида вращения, создав первые в мире гиперболоидные конструкции.

Основные сферы деятельности В. Г. Шухова

Шуховская башня на Шаболовке в Москве, фото автор Васькин А.А., Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 .

Проектирование и строительство первых нефтепроводов в России, разработка теоретических и практических основ строительства магистральных трубопроводных систем.
Изобретение, создание и развитие оборудования и технологий нефтяной отрасли, цилиндрических резервуаров-нефтехранилищ, речных танкеров; внедрение нового способа эрлифта нефти.
Теоретическая и практическая разработка основ нефтяной гидравлики.
Изобретение установки термического крекинга нефти. Проектирование и строительство нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга.
Изобретение оригинальных конструкций газгольдеров и разработка типовых проектов хранилищ природного газа емкостью до 100 тысяч куб. м.
Изобретение и создание новых строительных конструкций и архитектурных форм: первых в мире стальных сетчатых перекрытий-оболочек и гиперболоидных конструкций.
Развитие методов проектирования стальных конструкций и строительной механики.
Изобретение и создание трубчатых паровых котлов.
Проектирование крупных систем водоснабжения городов.
Изобретение и создание морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, батопортов.

Член ВЦИК. Ленинская премия (1929). Герой Труда (1932).

Развитие нефтяной отрасли и тепловых машин

Через тридцать лет в 1923 году в Москву прибыла делегация компании «Синклер Ойл», чтобы получить информацию о крекинге нефти, изобретенном Шуховым. Ученый, сравнив свой патент 1891 с американскими патентами 1912-1916 годов, доказал, что американские крекинг-установки повторяют его патент и не являются оригинальными. В 1931 году по проекту и при техническом руководстве В. Г. Шухова был построен нефтеперерабатывающий завод «Советский крекинг» в Баку, где впервые в России был использован шуховский патент на крекинг-процесс при создании установок для получения бензина.

Создание строительных и инженерных конструкций

В. Г. Шухов является изобретателем первых в мире гиперболоидных конструкций и металлических сетчатых оболочек строительных конструкций (патенты Российской империи № 1894, № 1895, № 1896; от 12 марта 1899 года, заявленные В. Г. Шуховым 27.03.1895 -11.01.1896). Для Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде В. Г. Шухов построил восемь павильонов с первыми в мире перекрытиями в виде сетчатых оболочек, первое в мире перекрытие в виде стальной мембраны (Ротонда Шухова) и первую в мире гиперболоидную башню удивительной красоты (была куплена после выставки меценатом Ю. С. Нечаевым-Мальцовым и перенесена в его имение Полибино (Липецкая область), сохранилась до настоящего времени). Оболочка гиперболоида вращения явилась совершенно новой, никогда раньше не применявшейся в архитектуре формой. После Нижегородской выставки 1896 года В. Г. Шухов разработал многочисленные конструкции разнообразных сетчатых стальных оболочек и использовал их в сотнях сооружений: перекрытиях общественных зданий и промышленных объектов, водонапорных башнях, морских маяках, мачтах военных кораблей и опорах линий электропередач. 70-метровый сетчатый стальной Аджигольский маяк под Херсоном - самая высокая односекционная гиперболоидная конструкция В. Г. Шухова. Радиобашня на Шаболовке в Москве стала самой высокой из многосекционных шуховских башен (160 метров).

Светопрозрачная трёх-ярусная металло-стеклянная крыша академика В.Г.Шухова над Государственным музеем изобразительных искусств имени А.С.Пушкина, фото автор Arssenev,

Регулярные трансляции советского телевидения через передатчики Шуховской башни начались 10 марта 1939 года. Долгие годы изображение Шуховской башни являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, включая знаменитый «Голубой огонёк».

Шуховские башни в Москве и на Оке являются уникальными памятниками архитектуры русского авангарда.

Последние годы жизни

Фотогалерея конструкций

Шуховский металло-стеклянный дебаркадер Киевского вокзала в Москве, фото автор Kucharek , 19 August 2006 (UTC), находится в общественном достоянии.

Металло-стеклянные перекрытия ГУМа конструкции Шухова, Москва, 2007, фото автор Donskoy, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0.

Названы в честь Шухова и носят его имя

Гиперболоидные сетчатые башни, соответствующие патенту В. Г. Шухова, построенные в России и за рубежом.
Белгородский государственный технологический университет имени В. Г. Шухова
Улица Шухова в Москве (Бывший Сиротский переулок). Переименован в 1963 году. На ней (улице) находится знаменитая Шуховская радиобашня.
Улица в Туле
Парк в городе Грайворон
Школа в городе Грайворон
Золотая медаль имени В. Г. Шухова, присуждаемая за высшие инженерные достижения
Шуховская башня в Бухаре, Узбекистан
Аудитория имени Шухова в Московском Архитектурном Институте

Память

2 декабря 2008 года в Москве на Тургеневской площади был открыт памятник Владимиру Шухову. Авторский коллектив, работавший над памятником, возглавлял Салават Щербаков. Шухов увековечен в бронзе, в полный рост с рулоном чертежей и в накинутом на плечи плаще. Вокруг памятника установлены бронзовые скамейки. Две из них - в форме расколотого бревна с лежащими на них тисками, молотками и другими столярными инструментами; ещё одна представляет собой конструкцию из колёс и зубчатых передач.
На территории ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова установлен бюст Шухову.
В 1963 году была выпущена почтовая марка СССР, посвященная Шухову.

Публикации

Шухов В. Г., Механические сооружения нефтяной промышленности, «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883.
Шухов В. Г., Нефтепроводы, «Вестник промышленности», № 7, стр. 69 - 86, Москва, 1884.
Шухов В. Г., Насосы прямого действия и их компенсация, 32 стр., «Бюл. Политехнического общества», № 8, приложение, Москва, 1893-1894.
Шухов В. Г., Трубопроводы и их применение к нефтяной промышленности, 37 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1895.
Шухов В. Г., Насосы прямого действия. Теоретические и практические данные для их расчета. 2-е изд. с дополнениями, 51 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
Шухов В. Г., Стропила. Изыскание рациональных типов прямолинейных стропильных ферм и теория арочных ферм, 120 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
Шухов В. Г., Боевая мощь русского и японского флота во время войны 1904-1905 гг., в кн.: Худяков П. К. «Путь к Цусиме», стр. 30 - 39, Москва, 1907.
Шухов В. Г., Заметка о патентах по перегонке и разложению нефти при повышенном давлении, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», № 10, стр. 481-482, Москва, 1923.
Шухов В. Г., Заметка о нефтепроводах, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», том 6, № 2, стр. 308-313, Москва, 1924.
Шухов В. Г., Избранные труды, том 1, «Строительная механика», 192 стр., под ред. А. Ю. Ишлинского, Академия наук СССР, Москва, 1977.
Шухов В. Г., Избранные труды, том 2, «Гидротехника», 222 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1981.
Шухов В. Г., Избранные труды, том 3, «Нефтепереработка. Теплотехника», 102 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1982.

Изобретения В. Г. Шухова

1. Ряд ранних изобретений и технологий нефтяной промышленности, в частности, технологии строительства нефтепроводов и резервуаров, не оформлены привилегиями и описаны В. Г. Шуховым в работе «Механические сооружения нефтяной промышленности» (журнал «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883) и последующих работах о сооружениях и оборудовании нефтяной отрасли.
2. Аппарат для непрерывной дробной перегонки нефти. Привилегия Российской Империи № 13200 от 31.12.1888 (соавтор Ф. А. Инчик).
3. Эрлифт-насос. Привилегия Российской Империи № 11531 за 1889.
4. Гидравлический дефлегматор для перегонки нефти и других жидкостей. Привилегия Российской Империи № 9783 от 25.09.1890 (соавтор Ф. А. Инчик).
5. Крекинг-процесс (установка для перегонки нефти с разложением). Привилегия Российской Империи № 12926 от 27.11.1891 (соавтор С. П. Гаврилов).
6. Трубчатый паровой котёл. Привилегия Российской Империи № 15434 от 27.06.1896.
7. Вертикальный трубчатый котёл. Привилегия Российской Империи № 15435 от 27.06.1896.
8. Сетчатые покрытия для зданий. Привилегия Российской Империи № 1894 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/14.
9. Сетчатые сводообразные покрытия. Привилегия Российской Империи № 1895 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/08.
10. Гиперболоидные конструкции (ажурная башня). Привилегия Российской Империи № 1896 от 12.03.1899. Кл. 37f,15/28.
11. Водотрубный котёл. Привилегия Российской Империи № 23839 за 1913. Кл. 13а, 13.
12. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1097 за 1926. Кл. 13а,13.
13. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1596 за 1926. Кл. 13а, 7/10.
14. Воздушный экономайзер. Патент СССР № 2520 за 1927. Кл. 24к,4.
15. Устройство для выпуска жидкости из сосудов с меньшим давлением в среду с большим давлением. Патент СССР № 4902 за 1927. Кл. 12g,2/02.
16. Подушка для уплотнительных приспособлений к поршням сухих газгольдеров. Патент СССР № 37656 за 1934. Кл. 4 с, 35.
17. Приспособление для прижатия к стене резервуара уплотнительных колец для поршней сухих газгольдеров. Патент СССР № 39038 за 1938. Кл. 4 с,35

Литература

Шуховская башня в Москве в настоящее время недоступна для туристов, фото автор Maxim Fedorov, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0.

Арнаутов Л. И., Карпов Я. К. Повесть о великом инженере. - М.: Московский рабочий, 1978. - 240 с.
Шаммазов А. М. и др. История нефтегазового дела России. - М.: Химия, 2001. - 316 с. - ISBN 5-7245-1176-2
Хан-Магомедов С. О. Сто шедевров советского архитектурного авангарда. - М.: УРСС, 2004. - ISBN 5-354-00892-1
В. Г. Шухов (1853-1939). Искусство конструкции. / Райнер Грефе, Оттмар Перчи, Ф. В. Шухов, М. М. Гаппоев и др. - М.: Мир, 1994. - 192 с. - ISBN 5-03-002917-6.
Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России. / Е. М. Шухова. - М.: Изд. МГТУ, 2003. - 368 с. - ISBN 5-7038-2295-5.
В. Г. Шухов - выдающийся инженер и ученый: Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному и инженерному творчеству почетного академика В. Г. Шухова. - М.: Наука, 1984. - 96 с.
Документальное наследие выдающегося российского инженера В. Г. Шухова в архивах (межархивный справочник) / Ред. Шапошников А. С., Медведева Г. А.; Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД). - М.: Изд. РГАНТД, 2008. - 182 с.

Peter Gössel, Gabriele Leuthäuser, Eva Schickler: «Architecture in the 20th century», Taschen Verlag; 1990, ISBN 3-8228-1162-9 and ISBN 3-8228-0550-5
«The Nijni-Novgorod exhibition: Water tower, room under construction, springing of 91 feet span», «The Engineer», № 19.3.1897, P.292-294, London, 1897.
Elizabeth C. English, «Invention of Hyperboloid Structures», Metropolis & Beyond, 2005.
William Craft Brumfield, «The Origins of Modernism in Russian Architecture», University of California Press, 1991, ISBN 0-520-06929-3.
«Arkhitektura i mnimosti»: The origins of Soviet avant-garde rationalist architecture in the Russian mystical-philosophical and mathematical intellectual tradition", Elizabeth Cooper English, Ph. D., a dissertation in architecture, 264 p., University of Pennsylvania, 2000.
Karl-Eugen Kurrer, «The History of the Theory of Structures: From Arch Analysis to Computational Mechanics», 2008, ISBN 978-3-433-01838-5

«Vladimir G. Suchov 1853-1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion.», Rainer Graefe, Ph. D., und andere, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9.
Jesberg, Paulgerd Die Geschichte der Bauingenieurkunst, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Germany) , ISBN 3-421-03078-2, 1996; pp. 198-9.
Ricken, Herbert Der Bauingenieur, Verlag für Bauwesen, Berlin (Germany) , ISBN 3-345-00266-3, 1994; pp. 230.

«Vladimir G. Shukhov e la leggerezza dell"acciaio», Fausto Giovannardi, Borgo San Lorenzo, 2007.

Picon, Antoine (dir.), «L"art de l"ingenieur: constructeur, entrepreneur, inventeur», Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris, 1997, ISBN 2-85850-911-5.

Примечания

Сетчатая оболочка
Первый российский нефтепровод
Нефтепровод Грозный - Туапсе
Нефтепровод Баку - Батуми
Крекинг
Нефтеперерабатывающий завод
Эрлифт
Резервуары-нефтехранилища Шухова
Паровые котлы Шухова
Ротонда Шухова
Шуховская башня
Первая гиперболоидная башня
Шуховская башня на Оке
Аджигольский маяк
Гиперболоидные конструкции
Гиперболоидные мачты кораблей
ГМИИ имени А. С. Пушкина
Киевский вокзал
Петровский пассаж
Гараж на Новорязанской улице
Бахметьевский гараж
Московский газовый завод
Миусский трамвайный парк
Замоскворецкий трамвайный парк
Всероссийская выставка 1896
Перекрытия-оболочки
ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова
Здание Московского международного банка
Выкса

источник : статья в русскоязычной Википедии на дату публикации ru.wikipedia.org

Разделы