Катакомбы парижа как добраться. Самостоятельная экскурсия по катакомбам

Давно стали объектом пристального внимания как со стороны местных жителей, так и с боку многочисленных путешественников. Что же привлекает сюда такое огромное количество посетителей ежегодно? Как правило, это желание познакомиться с историей великого города. Хотя ни для кого не секрет, что иногда в парижские катакомбы отправляются экстремалы или искатели приключений. Эти места на самом деле окутаны тайной и загадкой, а для ответа на многие вопросы понадобятся еще годы и годы исследований.

Данная статья направлена на то, чтобы рассказать о таком интересном и достаточно неизвестном объекте французской столицы, как мертвых. Читатель узнает подробности, о которых, как правило, не рассказывают туристам даже самые опытные гиды.

Раздел 1. Общее описание

Катакомбы, протянувшиеся под столицей Франции, представляют собой систему тоннелей, которые появились под городом в далеком прошлом.

Загадочные подземные галереи имеют протяженность более трехсот километров. Ученые-историки полагают, что древние каменоломни возникли в результате добычи материалов, необходимых для возведения дворцов и соборов в городе в период Средневековья. Позднее подземелье стало могилой для многих людей и превратилось в огромное кладбище. Число парижан, захороненных здесь, превышает нынешнее население французской столицы.

Еще во время античности римляне добывали в этих местах известняк, но шахты были открытого типа. Постепенно с ростом города увеличивалось и количество такого рода мануфактур. Основная часть тоннелей появилась во времена французского короля Филиппа-Августа, правившего в 1180-1223 гг., когда известняк использовали для сооружения защитных валов.

Раздел 2. Парижские катакомбы. История возникновения

Общая площадь подземных тоннелей, образовавшихся при разработках известняка, составляет примерно 11 тыс. кв. м.

Первая добыча известняка под землей началась при Людовике XI, который для этого отдал земли замка Воверт. В эпоху Возрождения быстро разрастались, и уже к XVII в. подземные парижские катакомбы, фото которых сейчас можно встретить практически во всех путеводителях, посвященных французской столице, оказались в городской черте, что привело к риску на улицах.

В 1777 г. королем была создана инспекция по проверке каменоломен, действующая и в наше время. На протяжении 200 лет работники данного учреждения проводят работы по укреплению и предотвращению обвалов в подземелье. Многие шахты были залиты бетоном, но укрепления постепенно размываются грунтовыми водами Сены, и опасность обвалов сохраняется.

Раздел 3. Краткая историческая справка

История парижских катакомб напрямую связана с жизнью горожан. Каким образом? Предлагаем ознакомиться с несколькими фактами:

• В подземных галереях Шайо при проведении всемирной выставки в Париже (в 1878 г.) было открыто кафе «Катакомбы». Многие с уверенностью утверждают, что не посетить это место попросту невозможно
• В подземельях столицы выращивают шампиньоны, являющиеся любимым продуктом в национальной кухне Франции.
• Знаменитый писатель Виктор Гюго создал величайший роман-эпопею «Отверженные», сюжет которого тесно связан с подземным миром Парижа.
• В период Второй мировой войны каменоломни использовались лидерами Летом 1944 г. там был организован штаб, который располагался всего в 500 метрах от секретного бункера фашистов.
• В эпоху холодной войны и угрозы ядерного нападения некоторые тоннели подземелья были переоборудованы под бомбоубежища.
• «Парижские катакомбы» - фильм, один из немногих, который снимался не на съемочной площадке, а непосредственно в самих подземельях.

Раздел 4. Что такое Оссуарий?

В Средневековье католической церковью не запрещались захоронения рядом с церквями, большинство из которых располагались в городах. На кладбище Невинных, являющемся самым крупным в Париже, погребено более двух миллионов человек. Там покоятся останки не только простых прихожан, но и людей, умерших во время эпидемии чумы и погибших в резне в Также на кладбище похоронены сотни неопознанных тел.

Далеко не всем известно о том, что нередко могилы достигали глубины 10 метров, а насыпь земли увеличивалась до 3 метров.

Неудивительно, что городское кладбище впоследствии стало источником распространения заразы, и в 1763 г. парламент запретил массовые захоронения в черте города. В 1780 г. после обрушения стены, отделяющей погост от городской зоны, кладбище полностью закрыли, и в пределах Парижа больше никого не хоронили.

Долгое время останки после дезинфекции вывозились в подземные каменоломни Томб-Исуар. Рабочие укладывали кости на глубине более 17 метров, в результате чего возникла стена, и появилось почти 780 метров галерей с останками умерших, которые располагались по кругу. Так в парижских катакомбах в 1786 г. был основан Оссуарий. Здесь нашли покой около шести миллионов человек, в числе которых много известных личностей, но еще больше - никому не ведомых.

Раздел 5. Парижские катакомбы сегодня

Согласно мнению туристов, попадая в Оссуарий, даже не замечаешь, что оказался на глубине 20 метров. Здесь можно увидеть настенные рисунки XVIII в., различные памятники и исторические экспонаты, алтарь, расположенный в шахте для подачи воздуха.

Гости и местные жители утверждают, что, обратив пристальное внимание на потолок, можно заметить черную линию - «нить Ариадны», которая помогала не заблудиться в галереях в прошлом, когда не существовало электричества. Сейчас в подземелье сохранились еще места, не изменившиеся с тех пор: памятники и барельефы, установленные на захоронениях прошлых столетий; колодец для добычи известняка; опорные столбы для свода.

В целом нельзя не отметить, что парижские катакомбы (2014 год - очередное тому подтверждение) становятся все более и более популярной достопримечательностью французской столицы.

Раздел 6. Как попасть внутрь

Вход в парижские катакомбы находится рядом со станцией метро "Данфер-Рошро" (Denfert-Rochereau). Ориентир - Катакомбы открыты ежедневно (кроме понедельника) с 10.00 до 17.00. Стоимость экскурсии - 8-10 евро (дети до 14 лет - бесплатно).

Кстати, бывалые путешественники советуют обратить внимание на тот факт, что индивидуальные посещения запрещены.

В настоящее время посетителям доступны галереи протяженностью 2,5 километра. Также существуют закрытые участки, опасные для посещения. В ноябре 1955 г. в Париже был специально издан закон, запрещающий пребывание в этих местах. А с 1980 г. за соблюдением этих правил следят отдельные бригады полиции.

Раздел 7. Чем опасны нелегальные посещения

Несмотря на все запреты, находятся любители острых ощущений, которые, рискуя жизнью, нелегально проникают в подземелье через люки канализаций, станции метро и т. д.

Подземные галереи с узкими и низкими лабиринтами имеют сложные ходы, где легко заблудиться. Так, в 1793 г. сторож церкви Валь-де-Грас пытался отыскать в каменоломнях старинные винные погреба, но заблудился. Его останки нашли только через много лет, опознав бедолагу по ключам и оставшейся одежде.

Современных «героев» тоже немало, однако местная полиция делает все возможное, чтобы не допустить таких горе-путешественников внутрь.

В этой стране на самом деле есть много интересного: Эйфелева башня, Лувр, удивительные древние города, океан, бескрайние поля виноградников, парижские катакомбы... Франция, тем не менее, должна запоминаться исключительно положительными моментами и радостными минутами. Отговорить вас от совершения необдуманного поступка готов каждый, кому уже удалось побывать внутри упомянутого объекта.

Большинство людей считает, что самый романтичный и поэтичный европейский город - Париж. Катакомбы - не самая известная и популярная его достопримечательность, а всего лишь небольшая часть огромных многоуровневых подземелий, протянувшихся более чем на 300 километров под ним.

История появления

В античные времена на месте современной столицы Франции располагалось римское поселение - Лютеция. Для возведения терм, спортивных арен и создания скульптур, которые и сегодня можно увидеть в Латинском квартале и на стали добывать местный известняк и гипс, и именно тогда появились первые каменоломни. Со временем римская Лютеция превратилась во французский Париж, для постоянного растущего города требовалось все больше строительных материалов. Каменоломни не только расширялись, но и углублялись. В XII веке одним из приоритетных направлений французского экономического развития стала добыча известняка и гипса. К XV столетию каменоломни стали уже двухуровневыми, а рядом с выходами устраивали особые, оснащенные лебедками, колодцы для поднятия на поверхность огромных каменных блоков. К XVII веку сеть подземных тоннелей и шахт располагалась под всеми парижскими улицами. Практически весь город «завис» над рукотворно созданными пустотами.

Проблема и решение

В XVIII веке появилась угроза обрушения и ухода под землю многих парижских улиц. А после того как в 1774 году случилась трагедия - в 30 метровую яму провалилась часть улицы д"Анфер со зданиями, людьми и повозками - приказом короля Франции Людовика XVI была создана специальная организация - Генеральная инспекция каменоломен, существующая и работающая сегодня. Ее сотрудники отвечают за состояние, в котором находятся катакомбы под Парижем, укрепляют и ремонтируют подземные тоннели. Несмотря на все предпринятые меры, опасность разрушения сохраняется, так как подмывают укрепления и основания пещер.

Современная история

Практичные французы использовали подземелья для выращивания грибов, хранения вин и прочих продуктов. Во время Второй мировой войны, когда немецкие войска оккупировали Париж, подземные катакомбы стали использоваться как борцами французского Сопротивления, так и фашистами. В середине прошлого столетия свободный доступ к подземным тоннелям запрещен, но катафилы - любители подземной парижской жизни - и сегодня находят возможность попасть в катакомбы, где проводят вечеринки, пишут картины и создают другие художественные объекты.

Официально разрешенный и открытый для всех подземный уровень Парижа - метрополитен и огромный четырехэтажный универмаг "Форум", расположенный под сквером, где раньше находился описанный рынок - "чрево Парижа".

Парижская подземка

Метро французской столицы одно из старейших в мире - ему уже более ста лет. Его пути переплетаются с линиями электричек, а в состав входят более 14 линий и 400 станций среднего и мелкого залегания, соединенных извилистыми переходами, сооруженных на месте старинных парижских катакомб. отличается от всех остальных приятным благоуханием. Полы вестибюлей ежемесячно покрывают специальным воском с запахом леса и луга.

Как в них попасть?

Большинство туристов с удовольствием пользуются парижским метро и посещают подземный гигантский магазин "Форум", но далеко не каждый путешествующий по Франции стремится попасть в древние катакомбы Парижа. Экскурсия в подземный мир французской столицы — это мероприятие, как говорится, «на любителя». Тем не менее попасть в них можно через специальный павильон, бывшее здание таможни, расположенный неподалеку от станции метро Denfert-Rochereau (Данфер-Рошро).

Для посещения туристами открыто около 2,5 километра подземных туннелей и пещер. На территории некоторых мест законом запрещено находиться, а специальные полицейские бригады, патрулирующие в катакомбах, следят за его соблюдением.

Оссуарий

Расположен французский подземный некрополь под такими современными парижскими улицами, как Алле, Даре, д’Аламбер и авеню Рене-Коти, и большинство из тех, кто прогуливается по ним, даже не подозревают о том, что под ними находится. Свою мрачную особенность имеют катакомбы Парижа. История Оссуария, или проще говоря, подземного кладбища, началась в 1780 году, после того как городской парламент запретил захоронения в черте города. Останки более двух миллионов людей, упокоенных ранее на крупнейшем парижском кладбище Невинных, были вывезены, продезинфицированы, обработаны и уложены на глубину более 17 метров в заброшенных каменоломнях Томб-Исуар.

Так был очищен от захоронений Париж. Катакомбы стали местом упокоения более шести миллионов человек. В 1876 году был основан парижский Оссуарий, состоящий из круговых галерей общей протяженностью почти в 800 метров. Свой современный вид приобрели в начале XIX века: ровные коридоры, заполненные черепами и костями. Самым ранним захоронениям, относящимся к эпохе Меровингов, более 1000 лет, а самые поздние были проведены во времена Французской революции.

Что там?

Попав в Париж, катакомбы и Оссуарий стоит посетить для того, чтобы на «контрасте» смерти и жизни оценить красоту и романтизм французской столицы. Для того чтобы попасть в некрополь, придется спуститься по 130 металлическим ступенькам узкой винтовой лестницы. Тем, кто страдает клаустрофобией, хроническими сердечными, нервными и легочными заболеваниями, лучше не отправляться на подобную экскурсию, чтобы не навредить собственному здоровью.

Кроме человеческих останков, уложенных в стену, на глубине почти в 20 метров можно увидеть установленный в шахте для подачи свежего воздуха алтарь, барельефы, памятники и скульптуры, украшавшие захоронения прошлых столетий. Практически каждый сектор обозначен каменным надгробием, на котором указана дата перезахоронения останков, а также от какой церкви и кладбища они были перевезены.

В одной из галерей можно увидеть колодец, ранее использовавшийся для добычи известняка, из которого был построен Париж. Катакомбы, вернее, потолки и стены этих подземных галерей, «декорированы» плотно пригнанными друг к другу костями и черепами умерших. В этом Городе Тьмы, как сами французы называют этот некрополь, покоятся останки таких известных в свое время людей, как и Фуке, Марат и Лавуазье, Робеспьер и Шарль Перро, Рабле и Дантон.

Субботним утром парижские улицы безлюдны. Магазины закрыты, из булочной доносится аромат свежего хлеба. У светофора мое внимание привлекает какое-то непонятное движение. Из люка в тротуаре вылезает человек в синем плаще. Волосы его заплетены во множество мелких косичек, а на голове закреплен фонарь. За ним поднимается девушка с фонариком в руке. На молодых людях – резиновые сапоги, перепачканные светлой грязью. Парень закрывает чугунную крышку люка, берет девушку за руку и, смеясь, они убегают по улице.

Катафилы – лучшие гиды по подземному миру Парижа, о существовании которого большинство парижан лишь подозревает.

У Парижа более глубокая и странная связь с подземной частью, чем у любого другого города. Его подземелье – одно из самых внушительных и неоднородных. Изнанка Парижа – это тысячи километров тоннелей: одна из старейших в мире и очень плотная сеть метрополитена и система канализации. А еще под французской столицей можно обнаружить каналы и резервуары, усыпальницы и банковские хранилища, винные погреба, переоборудованные в ночные клубы и галереи. Но самые удивительные подземные сооружения – старые известняковые карьеры, похожие на запутанную сеть. Они тянутся под множеством кварталов, в основном в южной части города. В XIX веке эти карьеры вырыли для добычи строительного камня. Потом фермеры стали выращивать в них грибы (и собирали сотни тонн в год!). Во время Второй мировой войны карьеры стали частью театра военных действий: в одних районах скрывались борцы французского Сопротивления, в других – строили бункеры немцы. Сегодня заброшенные тоннели исследует другая организация – свободное, никем не возглавляемое сообщество, члены которого иногда проводят не только дни, но и ночи под землей. Это любители подземной жизни Парижа, так называемые катафилы. C 1955 года вход в карьеры запрещен, поэтому катафилами чаще всего становятся молодые люди, живущие на грани закона. Ветераны движения рассказывают, что расцвет его пришелся на 70–80-е годы, когда традиционных парижских бунтовщиков встряхнула панк-культура. Тогда попасть под землю было гораздо проще – оставалось больше открытых входов. Некоторые катафилы, например, обнаруживали, что можно проникнуть в карьеры через забытую дверь в подвале школы, а оттуда пробраться в тоннели, заменившие старые кладбища, – знаменитые катакомбы. В уголках, известных им одним, катафилы устраивали вечеринки, писали картины, принимали наркотики. Под землей царила свобода, даже анархия. Сначала «верхний город» смотрел на все сквозь пальцы. Но в конце 1980-х владельцы муниципальных и частных зданий закрыли входы в большинство подвалов и тоннелей. Их стало патрулировать элитное подразделение полиции. Но избавиться от катафилов не удалось. Те двое молодых людей из люка – типичные любители катакомб. Может, у них было свидание: несколько человек из тех, с кем я исследовал карьеры, познакомились со своими будущими женами в тоннелях, обменявшись номерами телефонов при свете фонарика. Катафилы – лучшие гиды по подземному миру Парижа, о существовании которого большинство парижан лишь подозревает. А между прочим, вагоны метро ходят прямо над костями их предков. Катакомбы. Филипп Шарлье, археолог и эксперт-патологоанатом из Парижского университета, вешает пластиковый пакет на спинку обшарпанного стула и потирает руки. Здесь холодно и темно, как в могиле. На потолке мерцают капельки воды; пахнет плесенью и влажной землей. Нас окружают человеческие останки, сложенные штабелями: стены из черепов и бедренных костей. Шарлье роется в пакете, полном костей, и достает череп цвета пергамента. Из пакета сыплются мелкие кости и грязь. Шестью этажами выше катакомб расположено кафе Монпарнаса, где официанты сервируют столики и пишут мелом на доске меню. Приближается время обеда. В обычный день катакомбы наполнены звуками – эхом голосов и смеха туристов, которые порой выстаивают часовые очереди, чтобы сюда войти. Но сегодня катакомбы закрыты, так что можно разбирать кости в полной тишине.

В катакомбах нашли покой около шести миллионов парижан – почти в три раза больше нынешнего населения города.

Шарлье снова лезет в пакет и достает из него переднюю, лицевую, часть еще одного черепа. Мы вглядываемся в него. Под глазными впадинами кость пористая и вогнутая. Носовое отверстие расширено и округлено. «Это проказа в запущенной стадии», – бодро произносит специалист, а я задумываюсь о дезинфицирующем средстве для рук. В катакомбах нашли покой около шести миллионов парижан – почти в три раза больше нынешнего населения города. Скелеты выкопали на переполненных кладбищах в XVIII–XIX веках и буквально забили ими старые тоннели карьеров. Самые поздние захоронения относятся к эпохе Французской революции, самые ранние – к эре Меровингов, им более 1200 лет. Все останки анонимные и распавшиеся на части. Но Шарлье способен собрать фрагменты истории в единое целое. Болезни и несчастные случаи, вылеченные или запущенные раны, пища, следы хирургических операций – все это помогает Шарлье понять картину былой жизни. «Мальтийская лихорадка!» – восклицает он, вглядевшись в очередной позвонок. Эта болезнь поражает людей, которые находятся в контакте с зараженными животными или их секрециями, например молоком. «Бедняга, должно быть, делал сыр», – предполагает Шарлье. Вскоре он собирается обратно в офис, и у него в ногах будет стоять целый пакет с тем, что осталось от подобных историй. Инспекторы. Весенним утром мы едем в пригород Аркёя. Водитель останавливает машину на оживленной улице. У обочины мои спутники надевают синие плащи, высокие резиновые сапоги и каски. Мы присоединяемся к ним у люка на набережной, заросшей плющом. Под нами – бездонный темный тоннель. Участники группы включают лампочки, закрепленные на касках, и спускаются вниз по лестнице. Это сотрудники Генеральной инспекции карьеров (IGC), которые следят за тем, чтобы Париж не ушел под землю. В конце лестницы мы присаживаемся на корточки в узком переходе, пока геолог Анна-Мари Лепармантье измеряет уровень кислорода в воздухе. Сегодня его достаточно. Мы идем по переходу, согнувшись под низким потолком, словно тролли. По известняковым стенам стекает вода и хлюпает под нашими сапогами. В камнях видны вкрапления – это остатки древних обитателей моря. В скользкой грязи мы находим ржавую подкову – она осталась от тягловой лошади, которая более века назад перевозила здесь строительный камень. Современный Париж стоит на массивных образованиях известняка и гипса. Местный камень использовали еще древние римляне – построенные ими термы, скульптуры и спортивные арены сохранились на острове Сите и в Латинском квартале. Спустя много веков римская Лютеция стала Парижем, каменоломни расширились и углубились, и камень из них служил материалом для строительства самых величественных парижских зданий – например, Лувра и собора Нотр-Дам. Открытые шахты продолжаются сетью подземных галерей. Вначале карьеры располагались далеко за границами Парижа. Но город рос, и часть построек оказывалась прямо над древними тоннелями. Так продолжалось на протяжении нескольких веков, без всякого контроля. Рабочие в карьерах трудились почти вслепую, при свете факелов, задыхаясь от пыли, под угрозой обрушения. Когда карьер истощался, его забивали булыжниками или просто бросали. На поверхности никто не обращал на это внимания. Никто даже не представлял, насколько пористым стало основание Парижа. Первый большой обвал произошел в декабре 1774 года, когда осыпался один из старых тоннелей, поглотив дома и людей в районе нынешней авеню Данфер-Рошеро. В следующие несколько лет случилось множество серьезных обрушений, когда дома погружались в темную бездну. Король Людовик XVI поручил архитектору Шарлю Акселю Гийомо составить карту карьеров и укрепить их. Команды инспекторов начали медленную и кропотливую работу по укреплению тоннелей. Чтобы облегчить ее, они вырыли еще несколько тоннелей, соединивших изолированные друг от друга сети карьеров. Примерно в то же время, когда король решил закрыть и освободить одно из переполненных городских кладбищ, Гийомо попросили разместить где-нибудь старые захоронения. Сегодня Анна-Мари Лепармантье и ее команда продолжают работу первых инспекторов под началом Гийомо. На глубине около 30 метров мы останавливаемся перед опорой из пяти–шести булыжников, возведенной еще в начале 1800-х годов. Огромная черная трещина разрезает потолок над нами. Но опора все еще его поддерживает. «Небольшие обрушения случаются каждый год, – рассказывает мне Анна-Мари. – В 1961-м земля поглотила целый район на южных окраинах, 21 человек погиб». Лепармантье делает какие-то заметки. Под нами пролегает еще один тоннель. Однажды опора обрушится, объясняет нам Анна-Мари, и тоннель, в котором мы стоим, упадет в тот, что под нами. Мы спускаемся еще ниже. В конце коридора садимся на корточки и разглядываем небольшую темную дыру – ради нее мы и шли сюда несколько часов. Протиснуться в отверстие можно с большим трудом – как бы не застрять. Никто из моих спутников не знает, куда ведет этот лаз. Самый молодой из нашей команды свешивается в дыру, его ноги болтаются в воздухе. Я смотрю на Лепармантье: она качает головой, как будто говоря: «Ну уж нет, туда я не полезу». Но вскоре машет мне – добро пожаловать! Некоторые катафилы спускаются под землю лишь время от времени и придерживаются хорошо знакомых маршрутов. Но самые активные пускаются в подземные путешествия гораздо чаще и продвигаются гораздо дальше. Со своими следующими проводниками – двумя молодыми людьми в синих плащах – я встретился в парке. Они прихватили баллон со сжатым воздухом и другое оборудование аквалангистов. Мамы с колясками, проходящие мимо, оглядывали их с подозрением. Доминик – ремонтный рабочий, а Йопи (он назвал лишь свое прозвище) – графический дизайнер, отец двоих детей и опытный аквалангист, ныряющий в пещеры. Мы направляемся под мост, где из тайного хода выбивается холодный воздух. Когда мы приближаемся, из люка, как паук, выбирается покрытый грязью с головы до ног человек. Здесь только что закончилась холостяцкая вечеринка, говорит он. Большая часть подземных ходов зафиксирована на картах. Самые первые, запутанные карты Гийомо, были неоднократно дополнены его последователями, вдобавок к этому современные катафилы составляют собственные карты. Некоторые, как Йопи, проходят большие расстояния, чтобы заполнить оставшиеся белые пятна. Мы преодолеваем множество тоннелей, пока не оказываемся перед своей сегодняшней целью – черной дырой.

Многие приходят в подземелье на вечеринки, кто-то – чтобы рисовать, кто-то – исследовать.

Множество тоннелей усеяно входами в шахты и колодцами. Одни – глубокие, они заполнены водой, другие служат входом в тайные комнаты. Йопи исследовал десятки колодцев, но в этот, по его словам, не забирался еще никто. Вода спокойна, как ледяная гладь, но свет наших фонарей не пробивается на глубину, натыкаясь на изумрудную неподвижность. Йопи проверяет таймер, маску и снаряжение. Потом застегивает каску, зажигает на ней две лампочки и начинает спускаться в темноту. Через несколько минут он появляется на поверхности. Шахта оказалась всего пять метров глубиной, на дне – ничего интересного. Но, по крайней мере, теперь он может дополнить карту. Мы проводим еще несколько часов, бродя по криптам, заполненным заплесневелыми костями, и галереям, расписанным гигантскими яркими граффити. Мы минуем место, где несколько дней назад я свернул не туда и заблудился вместе с парой подземных полицейских, чья работа – ловить Йопи и Домиников подземного мира. Йопи ведет нас в комнату, которой нет ни на одной карте. Он с друзьями несколько лет таскал сюда цемент и перекладывал блоки известняка, чтобы построить скамейки, стол, площадку для сна. Комната получилась удобная и опрятная. В стенах даже прорублены ниши для свечей. Я спрашиваю Йопи, что тянет его под землю. «Здесь нет начальников, – отвечает он. – Многие приходят сюда на вечеринки, кто-то – чтобы рисовать, кто-то – исследовать. Здесь мы можем делать все, что захотим». Внутри клоаки. Автор «Отверженных», Виктор Гюго, назвал парижскую канализацию совестью города – именно там каждая вещь обретает свой истинный облик. В маленьком вагончике, где толпятся канализационные рабочие, готовые выйти на смену в 14-й округ Парижа, Паскаль Киньон, 20-летний ветеран войны, говорит со мной о более конкретных вещах – о взрывпакетах, болезнях, гигантских крысах, которые, по слухам, обитают под Китайским кварталом. Отец Паскаля и его дед тоже работали в канализационных трубах. На узкой улочке мы останавливаемся рядом с книжным магазином: влезаем в белые комбинезоны, натягиваем высокие болотные сапоги, белесые резиновые перчатки и надеваем белые каски. Теплый, густой воздух накатывает из открытого люка. Киньон и его коллеги говорят, что чувствуют запах, только когда возвращаются из отпуска. «Готовы?» – спрашивает он. В полутемном тоннеле по желобу в полу нескончаемым потоком бежит сточная вода. По сторонам желоба – две огромные трубы: по одной доставляется вода для домов и квартир, по другой – для мытья улиц и полива растений. Некоторые из этих тоннелей построены в 1859 году – Гюго тогда писал «Отверженных». На месте пересечения тоннелей стоят сине-желтые таблички с названиями улиц, проходящих наверху. Я, поднимая брызги, прохожу дальше, стараясь не думать о темном потоке у меня под ногами. Киньон и его коллега Кристоф Ролло светят фонарями в трещины и помечают неисправные трубы в схеме на карманном компьютере. «Если будете внимательно смотреть под ноги, можно найти что угодно», – говорит Ролло. Рабочие канализации рассказывают, как они находили драгоценности, бумажники, пистолеты и даже труп человека. А Киньон однажды нашел бриллиант. Сокровище. Под Опера Гарнье – старинным зданием Парижской оперы – есть пространство, в существование которого не все французы верят. В 1860-х годах при закладке фундамента инженеры попытались осушить почву, но в результате заполнили водой под зданием резервуар длиной 55 метров и глубиной 3,5 метра. Подземный пруд, фигурирующий в «Призраке Оперы», – дом для нескольких упитанных рыб. Сотрудники оперы кормят их морожеными мидиями. Однажды я наблюдал, как пожарные проводили здесь учения. Они появлялись из воды в блестящих водолазных костюмах, как морские котики, и болтали о морских чудищах. Недалеко от оперы в 1920-х годах целая армия чернорабочих, трудившихся круглые сутки, создала еще одно уникальное подземное пространство. На глубине 35 метров под зданием Банка Франции, за дверями, которые тяжелее, чем вход в космическую капсулу «Аполлона», они построили хранилище, где размещен золотой запас Франции – около 2600 тонн. Однажды я оказался в этом хранилище вместе с фотографом Стивеном Альваресом. Во всех направлениях залы с высокими стальными решетками забиты золотом. На прутьях решеток, словно мелкий снег, лежит многолетняя пыль. Золото во все времена похищали и переплавляли, так что какой-нибудь из хранящихся здесь слитков может содержать одновременно частички кубка фараонов и слитка, привезенного конкистадорами.

На глубине 35 метров под зданием Банка Франции находится хранилище, где размещен золотой запас Франции – около 2600 тонн.

Служащий банка передает мне один из слитков. Это тяжелый потертый кирпич с глубокой вмятиной внизу. Печать американской пробирной палаты в Нью-Йорке и дата, 1920 год, проштампованы в одном из углов. «Американское золото – самое уродливое», – считает служащий. Он указывает мне на другие слитки, по его мнению, более симпатичные. У них аккуратные края и закругленные, как у батона хлеба, верхушки. Каждый такой слиток стоит около 500 тысяч долларов. Франция понемногу продает часть своих сокровищ, объясняет служащий, но покупатели не хотят брать обшарпанное американское золото. В соседней комнате эти слитки упаковывают и отправляют по секретным адресам, где их переплавляют в более привлекательные формы. В марте прошлого года воры через тоннель проникли в соседнее банковское хранилище. Они связали охрану, вскрыли около 200 банковских ячеек и перед уходом подожгли хранилище. Но здесь, в центральном банке, заверили меня служащие, подземное хранилище не соединяется ни с одним из парижских подземных ходов. Я спросил, пытался ли кто-нибудь его ограбить. Один из служащих рассмеялся в ответ. «Это невозможно!» – заверил он. Я вспомнил Наполеона, основавшего в 1800 году Банк Франции, который как-то сказал: «Для французов нет ничего невозможного». Мы выходим через стальные двери, поднимаемся на 10 этажей, проходим через сканирующее устройство и через комнату со стеклянными стенами и раздвижными дверями. Оказавшись наконец на улице, мы с Альваресом какое-то время приходим в себя после увиденного и услышанного. «Кто-нибудь проверил твою сумку?» – спрашиваю я. «Нет. А твою?» Мы идем по улице. Я замечаю люк, который должен вести в тоннель. Тоннель, возможно, идет параллельно улице, а возможно, ведет в сторону хранилища. Я мысленно начинаю двигаться в этом направлении, представляя себе путь и его многочисленные ответвления. Именно так катафилы описывали то состояние, которое возникает, когда возвращаешься на поверхность.

В Париже помимо роскошных замков и уютных улиц есть мрачное и таинственное место, которое скрывает темную часть истории Франции под землей. Любителей необычных ощущений привлекает город Тьмы — Катакомбы Парижа (Catacombes de Paris).

Немного истории

В конце X века парижане начали подземную добычу камня для строительства города. Париж расширялся, а вместе с ним вырастали огромные пустоты в каменоломнях под землей. В XVIII веке под землю провалились здания с жителями и повозками на улице Рю д’Анфер. Это побудило Людовика XVI положить конец бесконтрольной подземной работе и создать инспекцию по карьерам, которая существует до сих пор. В обязанности инспекции входит: изучение, реставрация и заполнение опасных для зданий города пустот. Угроза обрушения города в наше время отступила, но повышенного внимания требуют участки, где бетон, которым заполняют пещеры, подмывается подземными водами Сены.

Парижские катакомбы – сеть туннелей и пещер под городом. Они появились и разрастались на протяжении многих веков. В катакомбах для осмотра доступна музейная часть и оссуарий.
В XVIII веке городу угрожала не только опасность уйти под землю: городские кладбища наступали на районы города, и останки отравляли воду и почву. Было принято решение: перенести все останки в образовавшиеся катакомбы и запретить хоронить в черте города. Так возник город мертвых, население которого превышает город живых: б

олее 6 миллионов захороненных от эпохи Меровингов до времен Французской революции. Во время работы по переносу захоронений, рабочие из костей и черепов выкладывали целые мозаики из различных частей скелетов (предварительно проведя дезинфекцию) – так появились коридоры из черепов и берцовых костей.

Кроме исторической ценности, катакомбы в разные периоды истории выполняли и продолжают выполнять практическую функцию:

• монахи в XIII веке хранили в пещерах вино,
• Наполеон III устраивал здесь встречи и званые вечера,
• к открытию Всемирной выставки в 1889 году в катакомбах открыли кафе,
• в годы второй мировой войны тут располагались штабы немецкой армии и французского Сопротивления,
• сейчас парижане выращивают во влажном климате катакомб шампиньоны.

Подземный Париж

В настоящее время французским законодательством разрешено осматривать около 2 км подземных пещер, всего их протяженность составляет 300 км (большая часть на левом берегу Сены). Одновременно находиться в катакомбах могут не более 200 человек, только в составе экскурсий и лишь на разрешенных участках.

По винтовой лестнице посетители спускаются на глубину 20 метров. Высота потолков музея в разных местах – от 1,8 до 3 метров. География катакомб повторяет парижские улицы, тут есть указатели с названиями улиц «верхнего города». Лабиринты улиц подземного города – сложны и запутанны, здесь легко заблудиться. В катакомбах взору предстают: памятники, миниатюрные скульптуры, исторические экспонаты, настенные рисунки, оссуарий. Работа инспекции каменоломен видна по табличкам с датами последних укрепительных работ, отметками о ширине трещин в некоторых местах.

Над входом в Оссуарий посетителей предостерегает вывеска. Однако она мало кого поворачивает назад. Стены города мертвых по обе стороны дороги выложены из костей и черепов. В каждом секторе стоит каменное надгробие с табличками, где указаны даты перезахоронений и названия кладбищ. Алтарь, установленный в оссуарии, выполнял функцию подачи свежего воздуха.

В целях безопасности посетителей, катакомбы патрулирует специальный отряд полиции, который следит за соблюдением границ разрешенных зон осмотра, нарушителей – штрафуют.

Перед посещением катакомб стоит иметь в виду:

• температура под землей не поднимается выше +14°C – пригодится свитер,
• расстояние подземных галерей достаточно протяженное – понадобится удобная обувь,
• впечатлительным людям и детям лучше воздержаться от осмотра,
• фотографировать со вспышкой внутри запрещено,
• в катакомбах нет туалетов,
• сумки при выходе досматривают сотрудники музея.

Париж, как волшебная шкатулка, предлагает каждому путешественнику достопримечательности на выбор. Шедевры архитектуры, музеи и парки – доступны взорам, а мистика и зловещие тайны – спрятаны под землей.

Изначально парижские катакомбы были всего лишь каменоломнями, где добывали строительный камень со времен Древнего Рима. Добыча какое-то время велась открытым способом, но примерно к 10-му веку запасы полезного материала оскудели, и рабочим пришлось опускаться все глубже в недра земли. Так и были основаны первые подземные шахты, которые разрастались под городскими кварталами . Считается, что из добытого здесь камня сложены и .

Уже отработанные тоннели горожане использовали для самых разных нужд: в них устраивали пивоварни и склады, хранили запасы вина, создавали тюрьмы и даже проводили вечеринки. Однако часть подземелий все же была заброшена и постоянно грозила обрушением. Поэтому ближе к концу 18-го столетия король Людовик XVI велел провести инспекцию бывших каменоломен и укрепить слабые места.

Кроме заботы о сохранности городских улиц, под которыми проходили подземные тоннели, была у монарха и еще одна цель. Дело в том, что к тому времени знаменитое кладбище Невинных, где хоронили, в том числе, и жертв бубонной чумы, переполнилось и превратилось в рассадник инфекций. Более того, в результате обрушения склепов останки людей заполнили подвалы близлежащих домов, и ситуация стала катастрофической. Вот тут-то и пригодились катакомбы Парижа - их превратили в Оссуарий, хранилище сотен черепов и костей.

Сегодня же в подземелье не проводится новых захоронений, однако все старые остались на месте. Открытая для туристов зона стала частью городского музея Карнавале, а недоступные для экскурсий места периодически посещаются диггерами и любителями острых ощущений.

Интересно: Генеральная инспекция IGC, призванная следить за состоянием парижских катакомб, существует со времен Людовика XVI до наших дней. Инспекторы проверяют состояние тоннелей, предупреждают обрушения и обладают самой точной картой подземелий.

Как добраться до катакомб Парижа

Официальный вход в таинственные парижские подземелья находится на площади (Данфер-Рошро) Denfert-Rochereau, рядом с одноименной станцией метро. Таким образом, из любого конца города сюда проще всего попасть на метро.

Точный адрес: 1 Avenue du Colonel Henri Rol-Tanguy, 75014 Paris, Франция

Как добраться от аэропорта Шарль-де-Голль:

Вариант 1

Электричка: на нижнем уровне терминала 2, где расположена станция электропоездов RER, нужно сесть на поезд ветки RER B и доехать до станции Denfert-Rochereau, в пути 47 минут.

Пешком: от станции Denfert-Rochereau до входа в музей - около 100 метров.

Как добраться от Северного вокзала:

Вариант 1

Метро: от станции Gare du Nord по ветке 4 ехать до станции Denfert-Rochereau, в пути 20 минут.

Пешком: от метро Denfert-Rochereau до входа в катакомбы Парижа - 2 минуты ходьбы.

Вариант 2

Электричка: на электропоезде RER B ехать от станции Gare du Nord до станции Denfert-Rochereau, в пути 10 минут.

Пешком: от станции RER Данфер-Рошро до музея расстояние около 100 метров.

Как добраться от Лионского вокзала:

Вариант 1

Электричка: от станции Gare de Lyon по ветке RER А доехать до станции Châtelet — Les Halles, в пути 2 минуты.

Электричка: на станции Châtelet — Les Halles пересесть на ветку RER B и ехать до площади Данфер-Рошро, в пути 7 минут.

Вариант 2

Метро: на станции Gare de Lyon сесть на ветку 14 и ехать до станции Bercy, в пути 2 минуты.

Метро: на станции Bercy пересесть на ветку 6 и ехать до Denfert-Rochereau, в пути 9 минут.

Катакомбы Парижа на карте

Что посмотреть

Катакомбы Парижа начинаются на левом берегу Сены и переходят под улицы правого побережья. Однако если говорить об их туристической части, она берет свое начало под площадью Данфер-Рошро (Denfert-Rochereau), на которой расположены кассы. После приобретения билетов посетители спускаются по винтовой лестнице примерно на 20 метров и попадают в переднюю часть музея, где можно узнать историю самой загадочной достопримечательности Парижа.

Далее маршрут идет по освещенным тоннелям с макетами известных парижских зданий, а по пути можно увидеть много разветвлений и ходов, вырубленных древними каменотесами. На некоторых стенах красуются вполне современные граффити - они появились в 70-80-х годах. А еще здесь есть небольшие каменные скульптуры и барельефы, вырезанные прямо в стенах. Часть из них была создана еще во времена, когда в шахтах велась активная работа.

Наконец, осмотрев все экспонаты, туристы попадают в самое сердце подземелий - огромный некрополь. Над входом об этом предупреждает табличка, но те, кто рискнул спуститься в темноту тоннелей, уже вряд ли повернут обратно.

Оссуарий в катакомбах Парижа

Весь «Город мертвых» заполнен костями, из них выложены длинные стены, своеобразные скульптуры и высокие колонны. Считается, что где-то здесь хранятся останки Шарля Перро, легендарного революционера Робеспьера, философа и математика Паскаля, министров Кольбера и Фуке.

Прежде кости были разбросаны в беспорядке, сейчас же они уложены в тоннелях ровными рядами, а сами тоннели разбиты на сектора. В каждом секторе есть табличка с указанием примерного времени захоронения и кладбища, с которого взяты останки.

Первым, где начал работы в катакомбах Парижа, стал глава Генеральной инспекции IGC Эрикар де Тюри. Он, собственно, и построил здесь некрополь, который уже в 1806 году превратился в туристическую достопримечательность. С подачи инспектора появились и знаменитые надписи - мрачные афоризмы, вырезанные как прямо на стенах, так и на специальных табличках. Значение одной из этих надписей - «Остановись! Здесь Царство смерти» - обусловило неофициальное название Оссуария.

Сам некрополь занимает несколько залов, в каждом из которых можно увидеть причудливые рисунки, выложенные из черепов и костей. Посетителям разрешается идти строго по маршруту, что ведет из зала в зал и заканчивается в инспекторской галерее (т.е. вход в катакомбы Парижа и выход из них не совпадают). За уход с экскурсионной тропы возможен штраф - соблюдение правил строго контролируют полицейские.

Часы работы и стоимость билетов

Катакомбы Парижа работают:

• Со вторника по воскресенье - с 10:00 до 20:30;

По понедельникам подземелья закрыты.

Стоимость билетов:

• Дети до 18 лет - бесплатно;
• С 18 до 26 лет - 11 € (~823 руб. ) ;
• С 26 лет и старше - 13 € (~973 руб. ) ;
• Аудиогид - 5 € (~374 руб. ) ;

Аудиогиды с 30-минутной лекцией доступны кроме французского языка также на английском, испанском и немецком (русскоязычной записи нет).

Можно приобрести двойные билеты, дающие также право на посещение Археологического склепа Иль-де-ла-Сите. Они действуют в течение 48 часов и стоят 17 € (~1 273 руб. ) с человека.

Подробности смотрите парижских катакомб.

Экскурсии

Катакомбы Парижа можно посетить самостоятельно или в составе групповой экскурсии. Но самостоятельные посетители тоже запускаются группами, поскольку одновременно в подземелье могут находиться не более 200 человек. Именно это и становится причиной очередей, что нередко можно увидеть у входа в музей на площади Данфер-Рошро, ведь каждая группа находится в катакомбах около 40-45 минут.

Экскурсии для индивидуальных посетителей:

• Проводятся по четвергам в 13:00;
• Запись за 15 минут до начала тура;
• Стоимость 20 € (~1 497 руб. ) , включая входной билет.

Экскурсии для организованных групп:

• Численность не более 20 человек;
• Проводятся в любой рабочий день;
• Запись за 2 месяца на сайте;
• Стоимость 30 € (~2 246 руб. ) с человека;

Дети до 14 лет допускаются в знаменитые подземелья Парижа только в сопровождении взрослых.

• В 1955 году власти запретили самостоятельное посещение парижских катакомб (кроме открытой музейной зоны). А в 1980 году было создано специальное отделение полиции, основной задачей которого стало предупреждение незаконных визитов в подземные шахты.

• Несмотря на существующий запрет, в 1970-х и 80-х годах в Париже были очень популярны «подземные вечеринки» - молодежь, и особенно представители неформальных течений, часто устраивала здесь дискотеки и концерты.

• О закрытой части подземелий ходят легенды: например, есть поверье, что знаменитый Призрак оперы, который обитает в ложе №5 парижской Оперы Гарнье, на ночь уходит именно сюда - в тоннели бывших каменоломен.

• Еще одна легенда связана с монахом-сторожем конца 18-го века. Как-то раз Филибер Аспер, живущий при аббатстве Валь-де-Грас, захотел попробовать вино из монастырского погреба, что был напрямую связан с подземельями. Увы, заблудившегося сторожа нашли лишь через 11 лет, и узнать его к тому времени можно было только по сохранившимся клочкам одежды.

Мемориальная табличка, установленная сторожу Филиберу Асперу

• Катакомбы Парижа не рекомендуется посещать беременным женщинам, а также лицам с клаустрофобией, сердечными заболеваниями, психическими расстройствами. Кроме того, стоит иметь в виду, что зрелище может оказаться тяжелым для впечатлительных посетителей.
• В подземном музее нет условий для людей на инвалидных колясках, а также для тех, кто имеет серьезные заболевания опорно-двигательного аппарата и передвигается с трудом. По маршруту придется преодолеть лестницу из 131 ступеньки.
• Для посещения лучше выбрать удобную спортивную обувь, поскольку каменные полы тоннелей обладают неровной поверхностью и в некоторых местах могут быть скользкими от влаги.
• Не стоит брать с собой слишком объемные сумки и другие крупные вещи - внутрь с ними не пропустят, а камеры хранения или гардероба здесь нет. Максимально допустимый размер сумки или рюкзака - 40х30 сантиметров.
• В подземельях Парижа всегда прохладно, температура в любое время года составляет +14 градусов. Летом стоит захватить с собой свитер или легкую куртку.
• В музее запрещено принимать пищу и напитки, касаться руками экспонатов (включая кости), фотографировать со вспышкой, а также использовать штатив. Делать фото без вспышки разрешается.

Загадочные и неимоверно древние катакомбы Парижа притягивают туристов ничуть не меньше наземной части города с ее дворцами и садами. Более того, возможно, именно сюда стоит поспешить в первую очередь, ведь эти подземелья однажды могут попросту исчезнуть. Несмотря на то, что часть тоннелей заполняется бетоном, подземные воды Сены год за годом делают свое дело и размывают укрепления. Увы, старинные каменоломни все время находятся под угрозой разрушения. Но пока этот исторический памятник еще открыт, он может стать частью интересной прогулки по Парижу. Вместе с ним удобно посетить расположенный всего в 1,5 километрах Люксембургский сад, Башню Монпарнас, Музей современного искусства, дом-музей Бурделя и массу других интересных мест.