Главная

11 класс

Состояние вооруженных сил ссср перед вов. Техническое оснащение войск и армии ссср перед великой отечественной войной

Состояние вооруженных сил ссср перед вов. Техническое оснащение войск и армии ссср перед великой отечественной войной

Существует устойчивое мнение, что СССР использовал вооружение исключительно собственного производства. Однако это не совсем так. Советский Союз прибегал к закупкам импортной военной техники и оружия как в период индустриализации, так и во времена холодной войны.

Немного истории

Военный импорт в нашей стране имеет многовековую историю. Еще во времена Ивана III Московское государство активно закупало европейское огнестрельное оружие. Во второй половине XVII века основным поставщиком вооружения в Россию - в первую очередь, пушек - выступала на тот момент союзная Швеция.

Большую активность на рынке вооружений наша страна проявила накануне русско-японской войны. Практически все флагманы Тихоокеанского флота - в их числе крейсер «Варяг» и броненосец «Ретвизан» - были построены на верфях Франции, США или Дании.

Апогей импортных закупок для императорской армии пришелся на период Первой мировой войны. Это были не только готовые образцы техники и оружия, но и комплектующие к ним. Например, на знаменитом эсминце «Новик» стояли немецкие турбины, иностранной на нем была практически вся оптика.

Все ради победы

Советское государство - как в годы своего становления, так и во время активной стадии индустриализации - прибегало к закупкам не только отдельных образцов оружия, но и целых производственных линий и даже технологий. К примеру, все танки серии БТ до начала 1940-х составлявшие основу танкового парка СССР, были созданы на основе концепции танка американского конструктора Уолтера Кристи.

Попытки создать танк силами советских конструкторов не увенчалась успехом, и тогда партийное руководство приняло решение «командировать за границу представителей военного ведомства и промышленности для приобретения образцов вооружения и получения технической помощи по их производству».

В период Великой Отечественной войны импорт вооружения в рамках ленд-лиза принял массовый характер. В СССР тогда в огромном количестве поставлялись винтовки, автоматические ружья, взрывчатые вещества, радиолокаторы, корабельные двигатели, подводные лодки, танки, самолеты и многое другое. Иностранное вооружение, полученное Советским Союзом по ленд-лизу, если и не сыграло решающей роли в войне, то, во всяком случае, приблизило долгожданную победу.

После Второй мировой войны целью СССР стала полная самостоятельность военно-промышленного комплекса. От закупок военного импорта решено было по возможности отказываться. Учитывая экономический потенциал Советского Союза, это было ему по силам. Страна, кончено, нуждалась в современном вооружении, однако развивать собственное производство было куда более дальновидным решением.

Но была еще одна причина. Близилось время холодной войны, и СССР не собирался ставить свою обороноспособность в зависимость от оружия или техники, производящихся в стране потенциального противника. В случае войны советская армия банально могла оказаться без нужных запчастей или боеприпасов.
Более того, в послевоенное время вооружение очень быстро модернизировалось, была высокая вероятность того, что экспортные образцы окажутся менее современными, чем те, которые страна разрабатывает для себя: вместо эффективного оружия Советский Союз вполне мог получить неликвидную продукцию.

Вместо импортного – трофейное

Какое-то время армия Союза не нуждалась в покупке импортного вооружения, так как в достатке были трофейное оружие и техника. К примеру, итальянские и немецкие корабли в советском ВМФ служили вплоть до конца 50-х годов. Наиболее известным из них был линкор «Новороссийск» (до 1948 года - «Джулио Чезаре»), находившийся на службе итальянских ВМС. В октябре 1955 года он был подорван на рейде в Севастопольской бухте, в результате катастрофы погибли 829 человек.

Другой трофей имеет в своей истории страницу не столько печальную, сколько позорную. Речь идет о немецком авианосце «Граф Цеппелин», который был затоплен экипажем при наступлении советских войск 24 апреля 1945 года. Работы по оснащению авианосца так и не были доведены до конца, и он эксплуатировался в качестве плавучей казармы. Тем не менее это было вполне полноценное судно.

Учитывая отсутствие в СССР опыта по строительству авианосцев, трофейный экземпляр был поистине бесценным подарком. Однако «Цеппелин» был бездарно потоплен в 1947 году во время учений Балтийского флота. Морской авиацией на палубу беззащитного корабля была сброшена, по меньшей мере, сотня бомб, при этом только четыре из них достигли своей цели.

Нужен такой же

В течение 1944-1945 годов на советские аэродромы Дальнего Востока сели несколько американских тяжелых бомбардировщиков В-29), поврежденные в ходе налетов на японские территории. На тот момент это были самые мощные в мире летательные аппараты, аналогов которых в СССР в ближайшее время не предвиделось.

СССР в то время еще не был союзником США в войне против Японии, однако интернировать американских пилотов никто собирался – их сразу переправляли в Штаты. Самолеты же решили оставить себе, перебросив после окончания войны в Подмосковье. Сталина американские летающие крепости впечатлили, и он приказал ОКБ Туполева скопировать «Боинг».

Исторический диалог Туполева и Сталина красноречиво свидетельствует, в какой степени СССР был готов отказаться от иностранной техники и перейти на собственные образцы. В ответ на указание собрать новый советский самолет по американским лекалам авиаконструктор заявил, что он может сделать машину и лучше. В ответ на такое предложение вождь произнес сакраментальную фразу: «Не надо лучше. Сделайте такой же».

Непреодолимая зависимость

Как ни хотело руководство страны, однако обойтись без иностранного оружия или технологий первое время СССР не мог. Даже секрет создания атомной бомбы был позаимствован, а вернее выкраден у США. Несмотря на высокий научно-технический уровень отечественной военной отрасли, только достижения американской ядерной программы позволили СССР создать первую атомную бомбу.

После окончания Великой Отечественной войны советской авиации весьма кстати пришлись иностранные двигатели. Так, на первый советский серийный реактивный истребитель МиГ-15 был установлен двигатель ВК-1, скопированный с закупленного в Англии Rolls Royce Nene. Каково было негодование англичан, когда в начале 1950-х во время войны на Корейском полуострове советские МиГи сбивали британские палубные истребители.

На той же Корейской войне Советский Союз устроил охоту за американским реактивным истребителем F-86 («Сейбр»). Для этих целей на полуостров была направлена специальная эскадрилья, состоящая из лучших пилотов. Цель – загнать «Сейбр» на советский аэродром - достигнута не была, однако удалось добыть практически целый самолет, брюхом вспахавший песчаный пляж. Сталин приказал скопировать американский образец, но генсека удалось убедить, что «Сейбр» не имеет принципиальных преимуществ перед МиГ-15.

По политическим мотивам

И все-таки Советский Союз в послевоенное время допускал закупки зарубежных видов вооружения и техники, а также отдельных комплектующих. Некоторые не столь значимые образцы было дешевле и быстрее закупать за границей, чем запускать собственное производство.
Этим объясняется решение отдать в начале 60-х годов в Чехословакию производство учебно-тренировочных самолетов. Однако здесь можно усмотреть и политические мотивы - для стимулирования экономики ЧССР.

Некоторые исследователи называют закупку чехословацких самолетов некой негласной компенсацией за интервенцию 1968 года. До сих пор основу парка учебно-тренировочной авиации России и стран СНГ составляют чешские самолеты L-39.

Польша для Советского Союза строила средние десантные корабли проектов 770, 771 и 773, а также большие десантные корабли проекта 775. Всего с 1964-й по 1986 годы были построены 135 таких судов и их модификаций. Эти корабли заслужили у нас весьма высокую оценку за их конструктивную простоту, малую стоимость и экономичность в эксплуатации.

Большие десантные корабли за время своей службы принимали участие в самых различных операциях, в частности, во время военного конфликта в 1986 году в Йемене, не понеся при этом потерь.

Незадолго до прекращения существования Варшавского договора ГДР построила для Советского Союза 28 малых противолодочных кораблей проектов 133.1 и 1331М, которые и сегодня эксплуатируются в береговой охране Кронштадта.

Недостающие элементы

СССР делал закупки не только в странах соцлагеря, но и в капиталистических государствах. В начале 1980-х годов в Японии были закуплены шины Bridgestone для транспортно-пусковой установки МАЗ-7904 мобильного ракетного комплекса «Целина». Расходы были оправданы тем, что шины трехметрового диаметра советская промышленность попросту не производила. В отличие от многочисленных закупок образцов для копирования это приобретение предназначалось для непосредственного использования
.
Также японская составляющая – вещество хладон – использовалась в системе химического пожаротушения атомной подводной лодки «Комсомолец».

В начале 1980-х годов советские военные усиленно искали возможности скрыть свои подводные лодки от американских гидролокаторов. Одним из решений стала покупка высокоточных токарных станков из Японии, которые позволяли изготавливать корпуса и винты субмарин, значительно понижающие уровень издаваемого ими шума. «Битву за тишину» тогда выиграть не удалось, однако дальность обнаружения наших подлодок американскими акустическими системами снизилась с десятков до нескольких километров.

Военная доктрина СССР

«Наступательно оборонительная» в случае нападения фашистской Германии на СССР подготовить Вооруженные Силы к нанесению по врагу мощного ответного удара с целью отражения агрессии и перенесения боевых действий на его территорию. Сдержание намеченных начальных операций, состояло в отражении войсками первого стратегического эшелона первого удара врага, в надежном обеспечении сосредоточения и развертывания главных сил Красной Армии и создании благоприятных условий для нанесения ответного удара по противнику. Эта цель должна была достигаться завоеванием господства в воздухе, срывом стратегического развертывания противника и, упорной и активной обороной укреплений близ линии государственной границы.

Состояние Советских Вооруженных сил накануне войны

В последние предвоенные годы в основу строительства Вооруженных Сил СССР был положен пятилетний план развития и реорганизации РККА, рассчитанный на период 1938 - 1942 гг.

При разработке этого плана к Вооруженным Силам предъявлялись требования быть способными отразить нападение врагов одновременно на западе и востоке страны и перенести боевые действия на территорию противника.

События второй мировой и опыт советско-финляндской войн указали военно-политическому руководству страны на необходимость внесения существенных изменений в план развития Вооруженных Сил, резкого повышения их боевой мощи и готовности.

Основные направления данной политики сводились к следующему: увеличить численность кадровой армии; оснастить армию и флот новым оружием и боевой техникой; реорганизовать органы управления видов Вооруженных Сил и родов войск; переработать оперативные и мобилизационные планы; усовершенствовать подготовку командных кадров и всю систему обучения и воспитания войск; усилить развертывание работ по подготовке театра военных действий и др.

Эта работа была задумана в широких масштабах и по мере ее завершения должна была коренным образом изменить состояние Советских Вооруженных Сил. Но, к сожалению, к началу фашистской агрессии ни одно из этих крупных мероприятий не было доведено до конца.

Резкое увеличение численности армий вероятных противников вызвало необходимость принятия адекватных мер по изменению численности Красной Армии и Флота. К январю 1939 г. Советские Вооруженные Силы имели 1 943 тыс. человек, на 1 июня 1940 г. их состав был доведен до 3602,3 тыс. человек, а на 1 июня 1941 г. - свыше 5 млн. человек. Таким образом, численность Вооруженных Сил увеличилась в 2,5 раза и давала возможность решать задачи в соответствии с оперативными планами войны.

Увеличение численности армии и флота потребовало решения другой сложной задачи - развития всех видов Вооруженных Сил и родов войск . Был увеличен удельный вес Сухопутных войск (с 75% в сентябре 1939 г. до 79% в нюне 1941 г.), одновременно возрастала роль ВВС и Войск ПВО страны (табл. 1).

Важное место в общей подготовке Вооруженных Сил занимали мероприятия по совершенствованию структуры органов военного управления , выразившиеся в реорганизации центрального аппарата, создании фронтового, окружных и армейских управлений. К началу войны Наркомат обороны включал Генеральный штаб и 20 управлений (из них 7 главных). Однако утвержденного положения о Наркомате обороны не было, переустройство органов управления с началом войны не планировалось. Положение об управлении войсками в военное время осталось в стадии проекта.

Проблема технического перевооружения армии и флота в короткие сроки стояла в предвоенные годы особо остро. На это были свои причины.

С одной стороны, требовалось иметь на любой исторический момент необходимое количество вооружения и военной техники, которое позволило бы вести войну с любым агрессором; с другой - научно-технический прогресс 30-х годов приводил к быстрому старению средств вооруженной борьбы и, как следствие, к необходимости быстрого их обновления. Следовательно, требовалось выделять огромные средства на перевооружение армии и флота с одновременным выпуском определенных систем оружия старых образцов, но отвечающих еще требованиям войны.

Следует заметить, что агрессор находился в более выгодном положении. Он имел конкретные сроки перевооружения к запланированному времени начала войны.

Партия и правительство резко увеличивают ассигнования на военное производство: с 26% в 1939 г. до 43% в 1941 г.

Наращивание мощностей оборонной промышленности позволило увеличить выпуск самолетов, танков, орудий, боеприпасов. Налаживалось серийное производство новейших образцов боевой техники и вооружения, что позволяло приступить к перевооружению Сухопутных войск, авиации и флота.

К началу войны перевооружить армию и флот в соответствии с планами не удалось.

Автобронетанковые войска накануне войны являлись главной, решающей силой боя и операции.

Опыт второй мировой войны подтвердил доктринальную концепцию о возрастании роли танковых войск. Он позволил подтвердить главное направление их развития - усиление огневой и ударной силы, подвижности и маневренности.

В основу строительства новых танков было положено противоснарядное бронирование. Смелая и новаторская мысль конструкторов была воплощена в создание лучших танков того времени - Т-34 и КВ. Однако выпустить их перед войной удалось только около 1800 единиц.

При оценке технической готовности танкового парка (свыше 23 тыс. единиц) следует отметить, что свыше 70% танков старых образцов нуждались в капитальном и среднем ремонте. Исправные танки составляли не более 27%. Такое положение было вызвано недооценкой развития ремонтных средств.

Механизированный корпус, являясь высшим соединением автобронетанковых войск, включал 2 танковые и 1 моторизованную дивизии, а также мотоциклетный полк и другие части и подразделения. По штату он должен был иметь 36080 человек и 1031 танк.

В феврале 1941 г. было принято решение о формировании еще 20 мехкорпусов. Для укомплектования их требовалось свыше 30 тыс. танков. Чтобы оснастить все корпуса танками новых образцов, потребовалось бы не менее пяти лет.

Таким образом, в преддверии войны были допущены грубые просчеты как в определении численности танков в корпусах, так и количества корпусов. Средняя укомплектованность их к началу войны была в пределах 50%.

Военно-воздушные силы. В общей программе строительства Вооруженных Сил на третью пятилетку особое внимание уделялось развитию ВВС. В 1940 г. ассигнования на их развитие составляли 40% военного бюджета. К этому времени была создана мощная авиационная промышленность, которая позволила резко увеличить выпуск самолетов и обеспечить формирование новых авиационных частей и соединений.

Таким образом, к началу войны в составе ДБА ГК и ВВС военных округов имелось 15 599 боевых самолетов. Из них 8472 самолета (54%) находилось в ВВС западных приграничных округов и в соединениях ДБА ГК, базировавшихся в европейской части СССР.

Для сравнения, фашистская Германия вместе с союзниками имела на восточном фронте 4275 боевых самолета. Однако по качеству материальной части советские ВВС значительно уступали ВВС Германии. Состав немецкой авиации был представлен в основном новыми типами самолетов, в то же время в ВВС приграничных округов новые самолеты составляли всего лишь около 20%.

В целом самолетный парк ВВС приграничных военных округов не отвечал требованиям времени, предъявляемым к авиации. К тому же из 7133 боевых самолетов 919 (13%) были неисправными. В ВВС приграничных военных округов имелось 5937 боеготовых экипажей, что на 1196 меньше количества боевых самолетов, поэтому по тревоге на боевое задание нельзя было поднять в воздух указанное количество машин. В ЗапОВО некомплект составлял 446 экипажей. Это объяснялось наличием в ряде полков двух комплектов самолетов (старых и новых типов), нахождением некоторой части летного состава на переподготовке (на 1.06 1941 г. - 11 77 экипажей). На новые 1448 самолетов переучилось всего 208 экипажей. Лишь 18% экипажей были подготовлены к ночным действиям в простых метеоусловиях и только 0,7% - в сложных.

На передовых аэродромах находилась большая часть самолетов новых типов, на которых личный состав только приступил к переучиванию. К тому же в каждом полку был один комплект летного состава на два комплекта самолетов. Это явилось одной из причин и предпосылкой больших потерь нашей авиации в первые сутки войны на аэродромах. К тому же самолеты на большинстве аэродромов были не рассредоточены и не замаскированы.

Командные кадры ВВС в массе своей были молодые, неопытные, с недостаточной теоретической подготовкой. Перед войной 43% командиров всех степеней находились на занимаемых должностях менее полугода. Более 91% командиров авиационных соединений командовало ими также менее 6 мес.

Военные кадры. Коммунистической партией и Советским правительством на основании предложений Наркомата обороны было принято решение о расширении сети военно-учебных заведений и различных курсов (повышения квалификации, подготовки и т. д.), а также увеличения их емкости.

В результате принятых мер к 1 мая 1941 г. в стране имелось 18 военных академий и 8 военных факультетов при гражданских высших учебных заведениях, готовивших военных специалистов различных профилей с высшим военным образованием. Были восстановлены заочные и вечерние отделения во всех военных академиях и реорганизована сеть курсов усовершенствования командного состава при них.

Для обеспечения армии и флота военными кадрами среднего звена была расширена сеть средних военно-учебных заведений. С июля 1939 г. по декабрь 1940 г. дополнительно открылось 77 военных училищ. К лету 1941 г. всего действовало 214 военных училищ Красной Армии и 16 училищ ВМФ, а также 68 курсов усовершенствования.

Несмотря на большой размах работы по подготовке военных кадров, система военно-учебных заведений не успевала за темпами организационного развертывания Вооруженных Сил.

Уровень военного образования командно-начальствующего состава характеризовался следующими данными: 7% командно-начальствующего состава имели высшее военное образование, 60% - среднее, 25% - ускоренное образование и 12% не имели военного и специального образования. Удельный вес командно-начальствующего состава с высшим военным образованием снизился по сравнению с 1936 г. более чем в 2 раза.

Все это явилось следствием в первую очередь различного рода сокращений и чисток, неоднократно проводимых в ходе всего предвоенного периода. В 1937 – 1938 гг. из РККА было уволено около 40 тыс.чел. (примерно 17% списочной численности командно-начальствующего состава), из которых значительное число было уволено по политическим мотивам, однако они не были в полном смысле слова репрессированы. Волна репрессий в основном прокатилась по высшему начальствующему составу – 87,7%. В 1939 – 1941 гг. были реабилитированы и возвращены в армию и на флот около 13 тыс. офицеров (более 30% уволенных и репрессированных). Однако урон состоянию РККА был нанесен колоссальный: в первую очередь эти процессы вызвали сильную ротацию (смену) кадров – нахождение на руководящей должности не превышало в среднем 3 – 6 месяцев, что не позволяло набраться управленческого опыта, во-вторых – это привело к падению инициативности командных кадров и страху принимать самостоятельные решения и брать ответственность на себя.

Одним из наиболее существенных показателей качественного состояния военных кадров являлось наличие у них боевого опыта. Среди командно-начальствующего состава Вооруженных Сил были участники гражданской войны, а также участники военных конфликтов в районе озера Хасан, на реке Халхин-Гол, боев в Китае и Испании. Некоторые офицеры и генералы принимали участие в войне с Финляндией и в походе в западные области Белоруссии и Украины. Однако в целом процент командно-начальствующего состава, имевшего боевой опыт, был незначительным.

Военно-стратегическое планирование в СССР накануне войны

В основу планирования были положены прежде всего идеи советской военной оборонительной доктрины, сущность которой состояла в том, что Советскому Союзу были чужды захватнические войны, он не собирался ни на кого нападать. Вместе с тем было признано, что завоевания Великого Октября будут защищаться со всей решительностью.

Красная Армия, как армия государства диктатуры пролетариата, исповедовала активные формы ведения войны, что соответствовало природе революционного по своей сути общественного строя. В то же время в силу миролюбивого характера социалистического общества она не могла взять на себя инициативу нанесения первого удара, т. е. формального развязывания войны.

В этих условиях перед Вооруженными Силами СССР была поставлена двуединая задача: готовиться к ответному удару и одновременно к решительному разгрому агрессора с перенесением военных действий на его территорию. Считалось, что части Красной Армии должны быть всегда готовы ответить молниеносным ударом на всякую внезапность со стороны врага. Т.е. оборонительная война наступательными средствами.

Данное доктринальное положение имело принципиальное значение для понимания характера начального периода возможной войны. Во-первых, из него следовало, что для Красной Армии содержанием первых чаше и дней войны должны стать сдерживающие боевые действия, и, во-вторых, внезапность нападения противника должна быть нейтрализована высокой боевой готовностью армии.

Именно поэтому, в основных документах по стратегическому планированию главное место отведено вопросу о вскрытии замысла противника и определению направлений его главного удара (причем считалось что главным будет именно одно направление, а не несколько , что вполне соответствовало уровню развития военно-теоретической мысли того времени). В окончательном варианте было принято решение, что главным будет южное направление, поэтому Киевский Особый военный округ был практически 100% укомплектован личным составом и военной техникой.

Против СССР вместе с Германией выступили Италия, Венгрия, Румыния, Болгария, Финляндия и Словакия. Начавшаяся война унесла миллионы жизней. Только СССР потерял в ней до 27 миллионов своих граждан. Кровопролитность войны во многом это объяснялась массовым применением современных видов вооружений. Ниже представлены самые массовые виды вооружения армий СССР и Германии накануне начала Великой Отечественной войны.

СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ

СССР: 7,62-мм винтовка системы «Мосина» обр. 1891/30 года, «трёхлинейная винтовка»

В СССР такой винтовкой была 7,62-мм винтовка системы Мосина, называемая также «трехлинейкой». Данная винтовка была принята на вооружении императорской армии еще в 1891 году и активно использовалась с 1891 года до конца Великой Отечественной войны, неоднократно модернизируясь. Название винтовки происходило от старинной русской меры длины. Калибр ствола винтовки равнялся трем линиям, 1 линия равнялась одной десятой дюйма или 2,54 мм, соответственно 3 линии равнялись 7,62 мм.

Винтовка обр. 1891/30 года была достаточно высокоточным оружием, которое позволяло уверенно поражать одиночные цели на расстоянии до 400 метров, а снайперам при использовании оптики и на расстоянии до 800 метров, групповые цели также можно было поражать на дистанции в 800 метров. Магазин винтовки состоял из 5 патронов. Скорострельность винтовки доходила до 10 выстрелов в минуту. Всего с 1891 по 1965 год было выпущено около 37.000.000 винтовок Мосина различных модификаций.

Довоенные снайперские винтовки системы Мосина отличались изумительным (для своего времени) качеством боя, во многом это было обусловлено стволу с чоком (сужением канала ствола от казны по направлению к дульному срезу). Разница в диаметрах у казенной и дульной частей составляла 2-3%. При стрельбе из такого ствола пуля дополнительно обжималась, что не позволял ей «гулять» по стволу и обеспечивало очень хорошую кучность боя.

Германия: 7,92-мм винтовка Mauser 98K

Mauser Gewehr 98 – магазинная винтовка образца 1898 года спроектированная немецкими оружейниками братьями Вильгельмом и Паулем Маузерами. Данная винтовка состояла на вооружении большого числа армий и использовалась в войсках вплоть до окончания Второй мировой войны, завоевав репутацию достаточно точного и надежного оружия. Благодаря таким своим особенностям как сила боя, высокая точность, надежность, винтовка до сих пор достаточно широко применяется в роли базы для спортивного и охотничьего оружия.

Винтовка выпускалась с 1898 по 1945 год, всего за это время было выпущено более 15.000.000 экземпляров. Емкость магазина винтовки составляла 5 патронов, эффективная дальность стрельбы доходила до 500 метров. Скорострельность боевая до 15 выстрелов в минуту.

К моменту начала Второй мировой войны основным оружием Вермахта был магазинный карабин Mauser 98k (Kurz – «короткий»), который был принят на вооружение армии в 1935 году. При этом стоит отметит, что название «карабин» для данного образца с точки зрения российской терминологии было некорректным. Корректнее было бы назвать его «облегченной» или «укороченной» винтовкой. По своим габаритам данный «карабин» практически не уступал советской винтовке конструкции Мосина.

К периоду начала Второй мировой войны, боевые качества всех без исключения магазинных винтовок ручного заряжания оказались во многом нивелированы вне зависимости от применяемых систем и свойственных им недостатков и достоинств. Они играли все меньше роли в современных боевых условиях, уступая более совершенным моделям автоматического оружия, и продолжали изготавливаться только в силу своей дешевизны и достигнутой высокой степенью отработки технологии изготовления.

АРТИЛЛЕРИЯ

CCCР: 122-мм гаубица М-30

Гаубица М-30, бесспорно, относится к одному из лучших образцов советской ствольной артиллерии прошлого века. Скорострельность гаубицы достигала 5-6 выстрелов в минуту, максимальная дальность стрельбы достигала 11,8 км.

Достаточно эффективным был и заградительный огонь батарей М-30 осколочно-фугасными снарядами, которые представляли определенную угрозу и для немецкой бронетехники. Образующиеся в момент взрыва осколки могли пробить броню толщиной до 20 мм, что было более чем достаточно для поражения бронетранспортеров и бортов легких танков. У бронетехники с более сильным бронированием осколки могли вывести из строя орудие, прицелы, элементы ходовой части.

Германия: 105-мм гаубица LeFH18

LeFH18 – немецкая 105-мм легкая полевая гаубица обр. 1918 года (leichte Feldhaubitze — «легкая полевая гаубица»). На протяжении всей Второй мировой войны была основой немецкой полевой артиллерии. Находилась на вооружении легких дивизионов артиллерийских полков и была основой немецкой дивизионной артиллерии. Согласно официальной информации на вооружении вермахта находилось 7.076 данных гаубиц.

Гаубица LeFH18 производилась в двух основных вариантах: leFH18 и leFH18/40. Первая гаубица обладала меньшим углом возвышения и дальностью стрельбы: 42 градуса и 10,7 км. Соответственно, у модернизированной версии эти показатели были увеличены до 45 градусов и 12,3 км. Скорострельность гаубицы доходила до 6-8 выстрелов в минуту.

Стандартный артиллерийский полк немецкой пехотной дивизии состоял из 4-х дивизионов на конной тяге. Три из них были дивизионами легкой артиллерии и оснащались 12 105-мм гаубицами leFH 18 каждый. Четвертый дивизион вооружался тяжелыми гаубицами 150-мм калибра. Предназначение гаубицы LeFH18 было аналогичным советской М-30.

ТАНКИ

СССР: танк Т-26

Танки Т-26 образцов 1931 и 1932 годов имели двухбашенную компоновку, танки Т-26 обр. 1933 года и более поздние модели были однобашенными. Экипаж танка состоял из 3-х человек: механика-водителя, командира танка, который выполнял также функцию заряжающего и наводчика. Всего за время производства было выпущено около 12.000 танков Т-26 различных модификаций.

Основным оружием однобашенной версии танка была 45-мм полуавтоматическая нарезная пушка 20-К с длиной ствола в 46 калибров. Следует отметить, что танки типа Т-26 в свое время были очень популярны, но отсутствие в танковых частях должной координации (в легких танках просто не было раций), а также их тихоходность делали танк очень легкой добычей для немецких танкистов.

Германия: танк Panzerkampfwagen III

Panzerkampfwagen III или сокращенно Pz. III – немецкий средний танк времен Второй мировой войны, выпускался серийно с 1938 по 1943 годы. За это время было выпущено более 5.800 танков различных модификаций. Данные боевые машины применялись вермахтом с первых дней войны до их полного уничтожения в боях.

Последние записи о боевом применении Pz. III относятся к середине 1944 года, хотя одиночные машины продолжали воевать вплоть до капитуляции Германии. С середины 1941 и по начало 1943 года данный танк составлял основу немецких бронетанковых войск. Данная машина несмотря на свою слабость в сравнении с многими танками союзников того периода, смогла внести большой вклад в успехи вермахта на первом этапе Второй мировой войны.

В целом танк Pz. III был достаточно надежным и легкоуправляемым, обладал высоким уровнем комфортности для работы членов экипажа. Его модернизационный потенциал для 1939-1942 годов был достаточно неплох. Ряд конструктивных решений данного танка (к примеру, торсионная подвеска), а также рациональное распределение обязанностей его членов экипажа произвели сильное впечатление на советскую танковую школу.

С другой стороны даже несмотря на технологичность и надежность, перегруженная ходовая часть и незначительный объем подбашенной коробки не позволяли разместить на танке более мощные пушки, что не позволило машине удержаться в производстве дольше 1943 года.

АВИАЦИЯ

СССР: истребитель И-16 «Ишачок»

Самолет принял участие во всех военных конфликтах перед Второй мировой войной. К 1941 году он по-прежнему составлял основу истребительного парка ВВС СССР. Многие советские летчики-асы начали свой боевой путь именно на этом истребителе.

Бочкообразный фюзеляж, минимальные размеры, маленькое крыло и оригинальный заголовник кабины летчика определяли неповторимость его конструкции. Сильной стороной истребителя была его маневренность, при этом в скорости он существенно уступал немецкому Me-109.

Германия: истребитель Me-109E

Самолет прошел всю Вторую мировую войну, в зависимости от модификаций мог выполнять различные роли: истребителя, высотного истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика и даже разведчика. Являлся основным истребителем люфтваффе на протяжении всех военных лет. Всего за годы войны Германия произвела 33.984 истребителя Ме-109, что является мировым рекордом.

Начиная с модели Е-7 на самолете появилось бронестекло, а также специальная 6-мм бронеплита, которая располагалась за топливным баком и перекрывала все сечение фюзеляжа истребителя. Долгая служба и массовость данного истребителя позволяют утверждать об огромном потенциале, который был заложен в эту машину на момент создания.

22 июня 1941 года гитлеровская Германия без объявления войны напала на Советский Союз. Агрессия началась с массированных авиаударов по советским аэродромам, железнодорожным станциям, местам расквартирования военных частей, военно-морским базам, а также многим городам, расположенным на удалении в 250-300 км. от государственной границы. Против СССР вместе с Германией выступили Италия, Венгрия, Румыния, Болгария, Финляндия и Словакия. Начавшаяся война унесла миллионы жизней. Только СССР потерял в ней до 27 миллионов своих граждан. Кровопролитность войны во многом это объяснялась массовым применением современных видов вооружений. Ниже представлены самые массовые виды вооружения армий СССР и Германии накануне начала Великой Отечественной войны.

СССР: 7,62-мм винтовка системы «Мосина» обр. 1891/30 года, «трехлинейная винтовка»

И СССР и Германия вступили в войну, имея на вооружении сухопутных войск стрелковое оружие, разработанное еще в конце XIX века. Основным оружием пехотинца на протяжении всей войны были не столь любимые кинорежиссерами пистолеты-пулеметы (ППШ и MP-40 соответственно), а обычные и самозарядные винтовки. В СССР такой винтовкой была 7,62-мм винтовка системы Мосина, называемая также «трехлинейкой». Данная винтовка с продольно-скользящим затвором была принята на вооружении императорской армии еще в 1891 году и активно использовалась с 1891 года до конца Великой Отечественной войны, неоднократно модернизируясь. Название винтовки происходило от старинной русской меры длины. Калибр ствола винтовки равнялся трем линиям, 1 линия равнялась одной десятой дюйма или 2,54 мм, соответственно 3 линии равнялись 7,62 мм.

Винтовка обр. 1891/30 года была достаточно высокоточным оружием, которое позволяло уверенно поражать одиночные цели на расстоянии до 400 метров, а снайперам при использовании оптики и на расстоянии до 800 метров, групповые цели также можно было поражать на дистанции в 800 метров. Магазин винтовки состоял из 5 патронов. Скорострельность винтовки доходила до 10 выстрелов в минуту. Всего с 1891 по 1965 год было выпущено около 37 000 000 винтовок Мосина различных модификаций.

Германия: 7,92-мм винтовка Mauser 98K

Винтовка выпускалась с 1898 по 1945 год, всего за это время было выпущено более 15 000 000 экземпляров. Емкость магазина винтовки составляла 5 патронов, эффективная дальность стрельбы доходила до 500 метров. Скорострельность боевая до 15 выстрелов в минуту. К моменту начала Второй мировой войны основным оружием Вермахта был магазинный карабин Mauser 98k (Kurz – «короткий»), который был принят на вооружение армии в 1935 году. При этом стоит отметит, что название «карабин» для данного образца с точки зрения российской терминологии было некорректным. Корректнее было бы назвать его «облегченной» или «укороченной» винтовкой. По своим габаритам данный «карабин» практически не уступал советской винтовке конструкции Мосина.

Артиллерия

CCCР: 122-мм гаубица М-30

122-мм гаубица образца 1938 года М-30 была одной из основных советских гаубиц периода Второй мировой войны. Данное орудие выпускалось с 1939 по 1955 год, за это время советская промышленность выпустила 19 266 таких гаубиц. Данная гаубица состояла и до сих пор состоит на вооружении многих стран мира и применялась практически во всех крупных военных конфликтах середины и конца XX века. М-30, бесспорно, относится к одному из лучших образцов советской ствольной артиллерии прошлого века. Скорострельность гаубицы достигала 5-6 выстрелов в минуту, максимальная дальность стрельбы достигала 11,8 км.

Гаубица М-30 предназначалась для ведения огня с закрытых позиций по открыто расположенной и окопанной живой силе противника. Гаубица достаточно успешно использовалась для уничтожения полевых фортификационных сооружений (ДЗОТов, блиндажей и траншей), а также проделывала проходы в проволочных заграждениях при невозможности применения минометов. Достаточно эффективным был и заградительный огонь батарей М-30 осколочно-фугасными снарядами, которые представляли определенную угрозу и для немецкой бронетехники. Образующиеся в момент взрыва осколки могли пробить броню толщиной до 20 мм, что было более чем достаточно для поражения бронетранспортеров и бортов легких танков. У бронетехники с более сильным бронированием осколки могли вывести из строя орудие, прицелы, элементы ходовой части.

Германия: 105-мм гаубица LeFH18

LeFH18 – немецкая 105-мм легкая полевая гаубица обр. 1918 года (leichte Feldhaubitze - «легкая полевая гаубица»). На протяжении всей Второй мировой войны была основой немецкой полевой артиллерии. Находилась на вооружении легких дивизионов артиллерийских полков и была основой немецкой дивизионной артиллерии. Согласно официальной информации на вооружении вермахта находилось 7 076 данных гаубиц. LeFH18 производилась в двух основных вариантах: leFH18 и leFH18/40. Первая гаубица обладала меньшим углом возвышения и дальностью стрельбы: 42 градуса и 10,7 км. соответственно, у модернизированной версии эти показатели были увеличены до 45 градусов и 12,3 км соответственно. Скорострельность гаубицы доходила до 6-8 выстрелов в минуту.

В отличие от большинства других стран мира в Германии накануне войны полевые пушки были выведены из состава пехотных дивизий. Их место заняли гаубицы, которые обладали большей эффективностью при наступательных операциях, также они были существенно дешевле и проще в производстве. Стандартный артиллерийский полк немецкой пехотной дивизии состоял из 4-х дивизионов на конной тяге. Три из них были дивизионами легкой артиллерии и оснащались 12 105-мм гаубицами leFH 18 каждый. Четвертый дивизион вооружался тяжелыми гаубицами 150-мм калибра. Предназначение гаубицы LeFH18 было аналогичным советской М-30.

Танки

СССР: Т-26

Т-26 – советский легкий танк, спроектированный на базе английского танка Виккерс Mk.E, или как его еще называли Виккерс 6 тонн. Он был закуплен СССР в 1930 году. Советский вариант был принят на вооружение в 1931 году. Т-26 обладал стандартной компоновкой с размещением моторного отделения в корме танка, трансмиссионного в лобовой части, а также боевого и отделений управления в средней части. Танки Т-26 образцов 1931 и 1932 годов имели двухбашенную компоновку, танки Т-26 обр. 1933 года и более поздние модели были однобашенными. Экипаж танка состоял из 3-х человек: механика-водителя, командира танка, который выполнял также функцию заряжающего и наводчика. Всего за время производства было выпущено около 12 000 танков Т-26 различных модификаций.

Т-26 успел принять активное участие в гражданской войне в Испании в вооруженных конфликтах у озера Хасан, а также на Халхин-Голе, в освободительном походе Красной Армии, а также в советско-финской войне. Наряду с легким танком БТ, танки Т-26 составляли основу советского танкового парка накануне Великой Отечественной войны, а также на начальном ее периоде. Основным оружием однобашенной версии танка была 45-мм полуавтоматическая нарезная пушка 20-К с длиной ствола в 46 калибров. Следует отметить, что танки типа Т-26 в свое время были очень популярны, но отсутствие в танковых частях должной координации (в легких танках просто не было раций), а также их тихоходность делали танк очень легкой добычей для немецких танкистов.

Германия: Pz. III

Panzerkampfwagen III или сокращенно Pz. III – немецкий средний танк времен Второй мировой войны, выпускался серийно с 1938 по 1943 годы. За это время было выпущено более 5 800 танков различных модификаций. Данные боевые машины применялись вермахтом с первых дней войны до их полного уничтожения в боях. Последние записи о боевом применении Pz. III относятся к середине 1944 года, хотя одиночные машины продолжали воевать вплоть до капитуляции Германии. С середины 1941 и по начало 1943 года данный танк составлял основу немецких бронетанковых войск. Данная машина несмотря на свою слабость в сравнении с многими танками союзников того периода, смогла внести большой вклад в успехи вермахта на первом этапе Второй мировой войны.

Танк обладал классической компоновкой. Его экипаж состоял из 5 человек: механика-водителя, стрелка-радиста, а также находившихся в башне – командира, наводчика и заряжающего. Основным орудием танка на момент вторжения в СССР была 50-мм танковая пушка с длиной ствола в 42 калибра. В целом танк Pz. III был достаточно надежным и легкоуправляемым, обладал высоким уровнем комфортности для работы членов экипажа. Его модернизационный потенциал для 1939-1942 годов был достаточно неплох. Ряд конструктивных решений данного танка (к примеру, торсионная подвеска), а также рациональное распределение обязанностей его членов экипажа произвели сильное впечатление на советскую танковую школу. С другой стороны даже несмотря на технологичность и надежность, перегруженная ходовая часть и незначительный объем подбашенной коробки не позволяли разместить на танке более мощные пушки, что не позволило машине удержаться в производстве дольше 1943 года.

Авиация

СССР: И-16 «Ишачок»

И-16 – массовый советский одномоторный поршневой истребитель-моноплан 1930-х годов (прозвища ишачок, rata (исп. крыса). Был разработан в ОКБ Поликарпова, являлся первым в мире серийно производимым высокоскоростным низкопланом с убирающимся в полете шасси. Производился с 1934 по 1942 год, за этот период было изготовлено около 10 292 самолетов различных модификаций. Самолет принял участие во всех военных конфликтах перед Второй мировой войной. К 1941 году он по-прежнему составлял основу истребительного парка ВВС СССР. Многие советские летчики-асы начали свой боевой путь именно на этом истребителе.

Вооружение самолета было смешанным и состояло или из 4-х 7,62-мм пулеметов ШКАС или из 2-х 20-мм пушек ШВАК и 2-х пулеметов ШКАС. В середине 30-х годов прошлого века в мире не было истребителя, который бы пользовался такой известностью, как советский И-16. По своим летным качествам и своему внешнему виду самолет значительно отличался от своих сверстников. Бочкообразный фюзеляж, минимальные размеры, маленькое крыло и оригинальный заголовник кабины летчика определяли неповторимость его конструкции. Сильной стороной истребителя была его маневренность, при этом в скорости он существенно уступал немецкому Me-109.

Германия: Me-109E

Мессершмитт Bf.109 совершил свой первый полет в 1935 году, серийно выпускался до 1945 года, в СССР данный самолет традиционно называли Ме-109. Me-109 был одномоторным поршневым истребителем низкопланом, который находился на вооружении люфтваффе и других стран на протяжении практически 30 лет. Самолет прошел всю Вторую мировую войну, в зависимости от модификаций мог выполнять различные роли: истребителя, высотного истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика и даже разведчика. Являлся основным истребителем люфтваффе на протяжении всех военных лет. Всего за годы войны Германия произвела 33 984 истребителя Ме-109, что является мировым рекордом.

Перед началом Великой Отечественной войны наиболее массовой в люфтваффе была версия Me-109E (произведено 1540 единиц). Первые самолеты серии Е «Эмиль» начали поступать в войска в 1939 году. В основном они вооружались 2-мя 20-мм пушками MG FF, которые располагались в консолях крыла, а также 2-мя 7,92-мм пулеметами, которые монтировались в корпусе. Начиная с модели Е-7 на самолете появилось бронестекло, а также специальная 6-мм бронеплита, которая располагалась за топливным баком и перекрывала все сечение фюзеляжа истребителя. Долгая служба и массовость данного истребителя позволяют утверждать об огромном потенциале, который был заложен в эту машину на момент создания.

о 1938 года в Советском Союзе прошли две пятилетки. Было построено более 9 тысяч крупных предприятий, появились новые города и гидроэлектростанции. Советский Союз располагал экономикой, способной производить основные виды промышленной продукции, в том числе самые новейшие виды вооружений. Во второй половине 30-х годов, в ходе 3-й пятилетки (1938-1942 гг.) основной упор был сделан на укрепление обороноспособности страны, на подготовку к войне с фашистской Германией.

Создавались новые военно-промышленные районы на Урале, в Сибири, …
Средней Азии; на востоке строились заводы-дублеры. Увеличился рабочий день, ужесточилась дисциплина на производстве. За опоздание работники подвергались уголовным наказаниям, запрещалось переходить по своему желанию на другую работу.

В эти годы стали сниматься с производства старые виды боевой техники и увеличился выпуск новых образцов вооружения.

· В течение двух предвоенных лет конструкторские бюро под руководством С.В. Ильюшина, С.А. Лавочкина, А.И. Микояна, В.М. Петлякова, А.Н. Туполева, А.С. Яковлева и других в содружестве с работниками авиационной промышленности создали истребители Як-1, МиГ-3, ЛаГГ-3, пикирующий бомбардировщик Пе-2, штурмовик Ил-2, которые по летно-техническим данным были на уровне требований времени, а некоторые лучшими в мире. Всего с января 1939 г. по 22 июня 1941 г. армия получила около 18 тыс. боевых самолетов, из них более 2,7 тыс. новых типов.

· С января 1939 г. до начала Великой Отечественной войны Советская Армия получила около 7 тыс. машин различных образцов, однако танков КВ и Т-34 из них лишь 1864. Для перевооружения армии этого количества явно не хватало.

· В предвоенные годы большое развитие получила и артиллерийская промышленность. Были созданы новые типы орудий и минометов, многие из которых оставались на вооружении в течение всей войны. Были усовершенствованы реактивные снаряды калибра 82 мм и 132 мм, а также боевая установка БМ-13 («Катюша»). Сила нового оружия заключалась в массированном огне. Каждая боевая установка БМ-13 за 8-10 секунд выпускала залпом 16 снарядов, батарея из четырех машин – 64 снаряда. Серийное производство боевых установок и реактивных снарядов началось только в годы Великой Отечественной войны. Артиллерийские орудия советского производства имели высокие боевые качества. У нас были: 37-мм зенитная пушка образца 1939 г., 85-мм зенитная пушка образца 1939 г. 122-мм гаубица образца 1938 г., 152-мм гаубица-пушка образца 1937 г. В 1940 г. артиллерийская промышленность СССР выпустила более 15 тыс. артиллерийских систем всех калибров и типов (полевых, противотанковых, зенитных, авиационных).

· Военная промышленность производила все виды стрелкового вооружения. Многие из них не уступали лучшим образцам пехотного оружия других стран. В 1940 г. было выпущено 2 млн. винтовок, пулеметов и другого стрелкового оружия. К лету 1941 г. была произведена первая большая партия пистолетов-пулеметов (автоматов) – более 100 тыс. штук. Сравнительно небольшой объем производства автоматического оружия объясняется тем, что промышленность в то время еще только перестраивалась на выпуск этого вида стрелкового оружия.

· Быстро развивалось военное судостроение, которое располагало развитой сетью конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов.

· Ускорялось строительство новых и расширение действующих заводов боеприпасов на Урале, в Сибири, Заволжье. Было налажено производство почти всех видов боеприпасов. Выпуск снарядов, мин и авиационных бомб в предвоенные годы непрерывно возрастал.

Только за шесть месяцев 1941 г. (с января по июнь) их производство увеличилось более чем в 1,5 раза. Однако Германия производила в это время боеприпасов значительно больше, чем Советский Союз.

Несмотря на то, что появились новые образцы вооружений, в целом оружие и военная техника выпускались морально устаревшими, времен гражданской войны. Новые образцы вооружений только еще осваивались. В целом перед войной армия не успела перевооружиться. Перевооружение намечалось на 1942 г. Относительно медленно развивалось военное судостроение, производство зенитных и противотанковых орудий.

В предвоенные годы была значительно увеличена численность Красной Армии. Чтобы охранять границы СССР до Дальнего Востока в мирное время, нужно было 1,5 млн. солдат и офицеров. Однако уже с 1939 года более 3 млн. солдат и офицеров было сосредоточено на западной границе и 40 дивизий было на Дальнем Востоке. Эти факты говорят о том, что шла подготовка к войне. Советская пропаганда неустанно внушала мысль о том, что мы будем воевать малой кровью и на территории противника. Военная наука опиралась на опыт гражданской войны, принижая военные возможности предполагаемого противника и превознося мифическую силу Красной Армии.

Разделы