Богучанская ГЭС. Богучанская ГЭС — идет заполнение водохранилища Богучанская гэс план на реке

Ангара. Одна из самых удивительных рек России, единственная, вытекающая из Байкала, чтобы через почти 1’800 км влиться в Енисей. При не самой большой для российских рек длине, она стартует из озера на высоте 486 метров, к Енисею опускаясь до 76,380 метров перепада, больше километра ширины в верховьях, где Ангара несет 1’855 кубометров воды в секунду, за год она приносит в Енисей 143 кубических километра воды.

Кубический километр, чтобы вы не путались в нулях – это миллиард кубометров. Достаточно давно было понятно, что за всеми этими цифрами – огромный гидроэнергетический потенциал, сведения о котором стали получать еще в конце позапрошлого века, при проектировании и строительстве Транссибирской железнодорожной магистрали. Но результаты этих исследований в Российской империи так и не были обобщены, сделано это было только после Октябрьской Революции, когда уже вовсю работала Комиссия ГОЭЛРО.

Эволюция проектов

В 1920 эта Комиссия получила докладную записку «Водные силы Ангары и возможность их использования» . Да, развитие энергетического оборудования тогда только начиналось, но авторы этой записки были уверенны, что 11 ГЭС, которые они считали возможным построить на Ангаре, могли бы дать Советской России 2 ГВт электроэнергии – огромное количество для тех времен. Но в план ГОЭЛРО эти проекты не пошли, поскольку тогда важнее было обеспечить электрификацию европейской части нашей страны. В России и сейчас-то «по ту сторону Урала» живет чуть больше 20 миллионов человек, а в начале 20-х – и того меньше. Но плановая экономика, хоть и медленно, но сосредотачивалась – в 30-е годы исследовательские изыскания на Ангаре продолжились. К 1936 году Госплан одобрил «рабочую гипотезу комплексного использования Ангары» . Но дальше гипотезы дело двинуться не успело – в страну пришла Великая Отечественная.

Река Ангара на карте России, Рис.: geographyofrussia.com

Новая схема развития производительных сил Иркутской области была представлена в 1947 году во время проведения специально собранной конференции. Теперь, по мысли проектировщиков, это мог бы быть каскад из 6 ГЭС: Иркутской, Суховской, Тельминской, Братской, Усть-Илимской и Богучанской. Внимательный читатель, наверное, обратил внимание на подчеркнутую «безликость» названия конференции. Нет ни привычного для тех времен прилагательного «всесоюзная», ни какой-то конкретики относительно того, о каких «производительных силах» шла речь… Да, все верно – речь шла о нашем атомном проекте, который в 1947 году имел исключительно военно-оборонительный характер. Все шесть ГЭС задумывались именно для него – ведь тогда еще не была изобретена наша «атомная Игла», а потому все это море электроэнергии должны было пойти на обеспечение газово-диффузионных заводов по обогащению урана. Но, пока шло создание технико-экономических обоснований для ГЭС, в далеком от Восточной Сибири городе Ленинграде простой инженер Виктор Сергеев трудился над изобретением, изменившем весь мировой атомный проект – над центрифугой. Как мы знаем, его эксперименты закончились полным успехом, и это изобретение «освободило» планируемый каскад ГЭС для мирных отраслей нашей экономики. Один человек, одно изобретение – и судьба огромного сибирского региона стала совсем другой.

В 1959 году было закончено строительство первой ангарской ГЭС – Иркутской. 660 МВт установленной мощности электрогенерации, среднегодовая выработка – 4’100 млн кВт*часов – Сибирская единая энергетическая система росла стремительно. 1966 год – в эксплуатацию была принята Братская ГЭС с ее 4’500 МВт установленной мощности и 22’600 млн кВт*часов. 1979 год – в строй вошла Усть-Илимская ГЭС, 3’840 МВт установленной мощности и еще 21’700 млн кВт*часов. Ангара постепенно превращалась в каскад водохранилищ – Иркутское, Братское, Усть-Илимское.

Группа комсомольцев у моста для перекрытия Ангары. Строительство Братской ГЭС. 1959. Фото: М. Минеев, РГАКФД, energymuseum.ru

Почему, несмотря на то, что министерству обороны уже не требовалось такая прорва электричества для обогащения урана, эти стройки шли, да еще и были всесоюзными, ударными? Те, кто постарше, наверняка помнят, какой романтикой были овеяны все эти электростанции, с каким энтузиазмом рвалась туда работать тогдашняя молодежь, с какой гордостью студенты в те времена носили стройотрядовские куртки со значками Братска и Усть-Илимска. Ничего секретного – урановая проблема была решена, но холодная война и гонка вооружений не останавливались. Оборонной промышленности был нужен алюминий, много алюминия, производство которого было и оставалось едва ли не самым энергоемким из всего, что существуют в обрабатывающей промышленности. В 1960-х в Братске и в Красноярске были открыты два крупнейших в мире алюминиевых завода, а источником сырья для них стал построенный в 1970 здесь же, в Красноярском крае, Ачинский глинозёмный комбинат. С момента своего ввода в строй ангарские ГЭС оказались связаны с алюминием в единый, как тогда говорили, народно-хозяйственный комплекс. Сибирские ГЭС и производство алюминия – не сиамские близнецы, но уж братья точно. И события последних лет показывают, что родственные чувства никуда не делись, но обо всем по порядку.

Богучаны и Кодинская Заимка

От Суховской и Тельминской ГЭС Госплан СССР отказался, но вот от Богучанской – нет. В начале 1971 года ЦК КПСС и Совмин своим постановлением определили – Богучанская ГЭС будет строиться. Постановление, само собой, появилось не на пустом месте. Поиски подходящего створа на Ангаре начались еще в 1965 году, и первая площадка, которая показалась геологам и гидрологам удачной, находилась в Богучанском районе Красноярского края. Но в 1971 году, после достаточно бурных споров, сопоставления вариантов, был выбран новый створ – возле поселка Кодинская Заимка в Кежемском районе. Место поменяли, а вот название сохранили, так что легкая путаница имеет место быть – Богучанская ГЭС строилась возле Кодинской Заимки. Технический проект, выполненный «Гидропроектом», был утвержден 7 декабря 1979 года. 3’000 МВт мощности, нормальный подпорный уровень – 208 метров, пуск первых гидроагрегатов был намечен на 1988 год, завершение строительства – на 1992 год. Алюминия вполне хватало, 15% производимого СССР уже позволял себе экспортировать – потому никто и не торопился. В 1979 году никто и представить себе не мог, что до «эпохи гласности и перестройки» оставалось всего 7 лет и приблизительно столько же – нормальному финансированию стройки.

Начало

В октябре 1974 года в створ станции прибыл первый десант – освободившиеся от только что законченной Усть-Илимской ГЭС специалисты «БратскГЭСстроя». Подготовительные работы начались с подъездных дорог и временных линий электропередач. Стандартно звучащая фраза, не так ли? Вот только, если речь идет о 58 градусе северной широты и местности, где дорог для автомобилей, не говоря уж о поездах, не было никогда, это нельзя произнести и не задуматься, что за этими словами стоит.

Дорога, Фото: приангарка.рф

Дорог вокруг Кодинской Заимки, по которой могла пройти тяжелая техника, по которой предстояло привезти сотни тысяч тонн грузов, доставить тяжелую строительную технику, не было и в помине. Зато торфяные болота, линзы вечной мерзлоты, сменявшиеся скальными участками и непроходимой тайгой – были. Ближайший крупный населенный пункт – Седаново, до которого было 250 км, и дорогу до него в тех краях тогда называли «дорогой жизни».

Планировка будущей стройплощадки и подъездных путей на левом берегу Ангары, Фото: travel.drom.ru

23 моста через реки и речушки, более ста водопропускных труб, промежуточный поселок на трассе – с гостиницей, столовой, автозаправкой. И закончить эту дорогу сумели только к 1982 году, и ЛЭП к Седаново стала постоянной только к 1980 году, поскольку под нее не только приходилось рубить просеку сквозь тайгу – там установка каждой опоры была серьезной операцией.

Рождение Кодинска

В 1977 году началось строительство города энергетиков – Кодинска. Молодой город, успевший за свою короткую биографию пережить четырех генеральных секретарей, перво-последнего советского президента и дожившего вот уже до третьего российского. Развал Союза, дефолт, кризис и Чубайс – большие этапы пути. Кодинск рос не только за счет прибывающих гидростроителей, в него переселяли жителей поселков, которым предстояло уйти под воду Богучанского водохранилища. Кодинск стал райцентром, в котором в наше время живет почти 15 тысяч человек.

Одновременно с основным строительством, в 13 км в сторону, и что главное, на 200 с лишним метров выше над уровнем моря, строились первые дома и базы в новом городе Кодинске, Фото: travel.drom.ru

Первые годы – с дизельными электростанциями, работавшими по графику, потому что мало их было, доставляли их только по зимнику, когда дорога на 50-градусных морозах превращалась в камень. Домишки из бревен в два слоя, промежуток между которыми заполняли опилками от морозов спасали только при почти круглосуточно пылающей печке, удобства во дворе, баня два раза в неделю… В общем, романтика и будни таежных строек, которые стали заканчиваться только в 1982, когда дорога от Седаново заработала на полную мощность. Но строительные организации к этому событию были готовы. 1982 год – 26 тысяч квадратных метров уже благоустроенного жилья, больница, картофелехранилище и очистные сооружения подо все это. За следующий 1983-й, за один год – 76’000 кв. м жилья, общежитий на 2100 мест, четыре детских сада и школа. Все, Кодинская Заимка окончательно и бесповоротно стала Кодинском. Четыре детских сада – весомое доказательство того, что стройка была молодежной, согласитесь. А то, что эта молодежь затребовала от начальства строительство … горнолыжной трассы, на наш взгляд, говорит о том, что все басни про беспробудное пьянство на таких стройках – только басни.

«Олимпийский» старт

Строительство самой ГЭС началось в 1980, в олимпийском году, и начало было весьма бодрым, поскольку бетонный завод умудрились построить еще до того, как дорога стала постоянной. Первый кубометр земли из котлована будущей ГЭС извлекли летом 1980-го, первый куб бетона лег в тело плотины в апреле 1982, 100-тысячный – в 1984, а в 1987 году строители дожили до одного из самых волнующих моментов – была перекрыта Ангара.

Торжественный момент – 100-тысячный куб бетона, Фото: travel.drom.ru

1987 г. Окончание работ по перекрытию Ангары. Один из самых эмоциональных моментов стройки, Фото: travel.drom.ru

Масштаб стройки в середине 80-х можно было оценить только с редких кадров, сделанных с бортов вертолета:

На рубеже 80-х и 90-х годов. Панорама стройки с полностью перекрытой Ангарой, когда уложено уже немало бетона, смонтированы первые башенные краны для высотных работ, Фото: travel.drom.ru

Но, пока рабочие строили жилье и городские здания, бетонную часть плотины, бетонный завод, обустраивали карьер под каменно-насыпную плотину, тянули просеки под новые ЛЭП, делали постоянными дороги, в высоких кабинетах шла совсем другая работа. В 1987 году окончание стройки перенесли на 1993 год, в 1988 – на 1994… Если бы строители сбросили темп работ, Богучанская ГЭС так и не была бы никогда закончена. С 1984 года в тело плотины стали укладывать плановый объем бетона – 140 тысяч кубометров в год, объем земельно-скальных работ вырос до 6 миллионов кубометров в год, монтаж металлоконструкций – до 2’000 тонн в год. И, как бы между, делом, был построен еще и небольшой аэродром – что ни говори, а плановая экономика порой была чудо, как хороша. Много ли примеров в новой России, когда для городка с населением в 15 тысяч человек строится собственный аэропорт? Нет, конечно, «аэропорт» Кодинска можно таковым назвать с большой натяжкой, но взлетная полоса имеется, связь с «большой землей» стала намного удобней. Цены на авиаперелет тогда и сейчас – это, конечно, отдельный разговор, но потенциальные возможности для активного развития города и прилегающей территории имеются.

Мрак «девяностых»

Закончилась Советская власть, а традиция каждый год «удлинять» стройку на год никуда не исчезла. Но появились и новинки – регулярные поездки руководителей стройки в Москву, «выколачивание» и выпрашивание денег. Темп, который выдерживали строители до конца 80-х, привел к удивительному результату – даже на то, чтобы законсервировать стройку, но поддерживать уже сделанное в нормальном состоянии, требовались миллионы рублей. Длина каменно-насыпной плотины – 1’861 метр, длина бетонной – еще 829 метров, в бетонной части уже были готовы турбинные водоводы. Конечно, многотысячный коллектив строителей «усыхал» на глазах, романтика великой стройки сменилась прозой зарплат с годовыми задержками и выплата их валенками и серыми макаронами. Но уезжали далеко не все. Как гласит народная еврейская мудрость, «в каждой бочке дерьма всегда есть место для ложечки джема» – уезжать было особо и некуда, такая же картина царила во всех городах и весях России 90-х годов. И те, кто оставался – поддерживали незаконченное строительство в полном порядке, продолжая мечтать о том, что вот эта остановка, эта мерзость запустения – не навсегда, что настанет время, когда все снова оживет.

Для бюджета Красноярского края БоГЭС превратилась в черную дыру, в которой исчезало финансирование без всякой надежды на отдачу. Да, письма «на верх» писали, совещания где-то проходили, что-то кто-то говорил. В 1994-м, например, вышло целое постановление Правительства РФ о том, что стройка будет закончена в 1997-м, вот только денег на строительство выделить забыли. Хватало их тогда ровно на то, чтобы не получить техногенную катастрофу. В 1998 году, после дефолта, БоГЭС объявили банкротом, и вот это переломило ситуацию едва ли не окончательно – из 6’000 остававшихся на стройке специалистов уехали в поисках хоть каких-то перспектив больше 5’000. Казалось, что стройка умрет окончательно, но медленно, тяжелой походкой, в Россию приходило новое время.

В 2003 экономика страны стала все активнее подавать признаки жизни, и тогдашний губернатор Красноярского края Александр Хлопонин, чутко уловив, кто теперь командует РАО «ЕЭС России» и какие царят настроения, обратился к правительству с предложением найти для окончания строительства частного инвестора.

В апреле 2005-го вступил в силу указ президента РФ № 412 «О мерах по социально-экономическому развитию Красноярского края, Таймырского и Эвенкийского автономных округов» , в первой части которого правительству РФ было поручено оказать государственную помощь в обеспечении начала эксплуатации БоГЭС и подготовки наполнения водохранилища. Оценка 2004 показывала, что БоГЭС построена на 58% – будущему инвестору оставалось не так уж и много, вот только надо было суметь сосчитать, что же такое «не так уж много» в денежном эквиваленте. Дальше стало происходить то, что, с точки зрения здравого смысла, вызывает огромные сомнения в целесообразности происшедшего. Впрочем, судите сами.

Новые времена – новые планы

К ноябрю 2005 года проект программы комплексного развития Нижнего Приангарья был закончен и отправлен на рассмотрение в правительство РФ. Красноярцы полагали, что до 2010 года должны были быть запущены первые мощности БоГЭС, алюминиевый завод в Кодинске, ЦБК в Богучанском районе, завершиться строительство железнодорожной ветки Карабула-Богучан-Кодинск. Александр Хлопонин называл этот проект «Новой индустриализацией Сибири», и был прав – стоимость программы оценивалась в 22 млрд долларов, которые в Инвестиционном фонде имелись. Программа не была «скороспелкой», на самом деле произошла реанимация планов советского периода, все было весьма продуманно.

К середине 2000-х строительная площадка выглядела уже не такой безжизненной, и до настоящего толчка к возобновлению строительства осталось совсем немного

Но еще в начале 2004 проектом окончания строительства БоГЭС заинтересовался Базовый элемент Олега Дерипаски, связав с ним свой собственный проект сооружения алюминиевого завода в регионе. Мало того, обнаружилось, что интерес появился куда как раньше – компаниям, аффилированным с Русалом , к тому времени удалось скупить около 30% акций БоГЭС. Русал предложил помощь с финансированием строительства ГЭС в обмен на контрольный пакет – на тот момент частно-государственный проект он понимал только так, никак иначе. Государство, со своей стороны, заниматься такой благотворительностью не желало. По оценкам специалистов, нанятых Русалом стоимость всего, что имелось на реке, составляла … 60 миллионов долларов.

Какое-то время ушло на то, чтобы на месте событий появились эксперты ГидроОГК – такое название в то время имело нынешнее РусГидро . Их оценка оказалась несколько иной – 1,1 млрд. В силу этого предложение Олега Дерипаски, который был не против докупить акции до контрольного пакета за 15 млн долларов, ничего, кроме улыбок, не вызывало. После долгих споров стороны пришли к согласию – Богучанская ГЭС и Богучанский алюминиевый завод стали двумя частями одного проекта. Богучанское энергометаллургическое объединение, БЭМО , имеет двух владельцев, каждому из которых принадлежит ровно 50% акций – Русал и РусГидро .

Окончательно согласование всех позиций состоялось в октябре 2006, с того момента стороны стали искать источники финансирования. Стоимость строительства завода оценивалась в 1 млрд долларов, стоимость запуска БоГЭС – в 1,4 млрд. Строительство лесоперерабатывающего комбината взялся финансировать ВЭБ, дорожной инфраструктуры – государство. ГЭС, алюминий, дороги и лес – вполне достаточно, но называть эти 4 направления «комплексным» развитием Красноярского края?.. Из 70 активно используемых человечеством металлов в Красноярском крае обнаружены месторождения 63: свинец, медь, железные руды, ниобий, кобальт, цинк, серебро, золото, магнезиты, марганец, сурьма, не говоря уже о нефти и газе. А в программе – только бокситы. Называя вещи своими именами, комплексная программа сразу, с ходу была отправлена в утиль. Вполне возможно, что в нынешнее, рыночное время, добыча всего вышеперечисленного в данном регионе просто не рентабельно? Нельзя исключать, вот только никто никаких исследований по этому поводу не проводил.

Разработка лесных ресурсов в Красноярском крае настолько очевидна, что «мимо пройти» просто не получилось, а еще был Русал – вот этим и ограничились. Вот только на вопрос «Зачем нужен частный инвестор?» попробуйте ответить сами. Напомним только, что стоимость строительства Богучанского алюминиевого завода оценивалась ровно в 1 миллиард, который государство искать в закромах не стало, предпочтя отдать эту часть программы в руки частного собственника. Да, сугубо в качестве справки. К территории Нижнего Приангарья относятся Енисейский, Богучанский, Кежемский, Мотыгинский и Северо-Енисейский районы Красноярского края. Общая территория – 260 тысяч кв.км, население – 230 тысяч человек, в основном за счет городов и крупных поселков. Енисейск (18’000 человек), Лесосибирск (60’000), Кодинск (16’000) еще около 30 тысяч человек проживают в районных центрах. Однако судьба первого в России столь крупного государственно-частного проекта заслуживает отдельного рассмотрения, а пока вернемся к рассказу о Богучанской ГЭС.

После того, как РусГидро и Руcал выяснили все отношения, постарались самым тщательным образом распределить зоны ответственности и объемы своего финансового участия, стройка ожила.

«Мелкие» подробности огромной плотины

Плотина Богучанской ГЭС состоит из двух частей – к правому берегу примыкает каменно-насыпная часть, от левого навстречу ей идет бетонная. Объем насыпанного камня – 35 миллионов кубометров или, для наглядности – 12 пирамид Хеопса. Ширина каменной части плотины у подошвы – 215 метров, на гребне 20 метров, высота – 212 метров, из которых над водой видны теперь только 77. Первая часть цикла статей Геоэнергетики , посвященного гидроэлектростанциям, если помните, называлась ««Великие пирамиды» нашей эпохи» , и мы уверены, что с этим названием мы не ошиблись.

Толщина асфальтобетонной диафрагмы у основания – 4 метра, на гребне она становится совсем миниатюрной – всего 80 см. Бетонная часть состоит из 34 секций, разделенных гидротермичными швами. 10 глухих секций обеспечивают примыкание плотины к левому берегу, следующие 9 – станционные, 9 секций двух водосбросов и оставшиеся пять – примыкание к каменно-насыпной плотине. Высота бетонного сооружения от подошвы до гребня – 214 метров, из них выше воды – 96, общий объем бетона составил 2,7 млн кубометров. Если называть современных гидроэнергетиков “наследниками строителей великих пирамид”, то разделить их на «советских» и «постсоветских» невозможно – объем проделанных работ распределился практически поровну. Так что позвольте зафиксировать как факт: нет, мы не разучились строить сложнейшие гидротехнические сооружения, мы умели и умеем это делать, какие бы сказки не рассказывали по этому поводу всевозможные СМИ и люди из блогосферы. Да, что касается бетонных работ, то рекорды при их проведении были зафиксированы в 2010 году – в тело плотины вливали до 1’100 кубометров.

Конечно, в наше время использовалась совсем иная техника, чем та, что была в ходу в 80-е годы минувшего века, вот только России этим особо гордиться не приходится.

Строительство Богучанской ГЭС, Фото: Михаил Васёв, travel.drom.ru

БелАзы были собраны в Братске, чтобы не перегонять их по дорогам России, но теперь ведь и Белоруссия для нас числится заграницей. Ну, или почти заграницей – тут уж кому как больше нравится.

Транспортировка оборудования – готовые сюжеты для Голливуда

Но, что касается самих гидроагрегатов – тут все в полном порядке. Договор с «Силовыми машинами» был подписан уже в 2006 году, и все 9 изделий были созданы в Петербурге, а их доставка на БоГЭС заслуживает отдельного романа. 6’500 км – через Ладожское и Онежское озера, по Беломорканалу они добрались до Северного морского пути, от устья Енисея на баржах их привезли в Ангару, выгрузили и по специально построенному ж/д пути «вкатили» в машинный зал.

Сентябрь 2008 г. Выгрузка первого рабочего колеса на причале, Фото: Михаил Васёв, travel.drom.ru

Размеры колеса оказались рекордными для России – 7,5 метров в диаметре. Кран, который вы тут видите, имеет грузоподъемность 525 тонн, вторая стрела – это его брат-близнец, поскольку весит колесо почти 1’000 тонн.

Вот тут видно наглядно, что из себя представляют эти колеса, поскольку их можно сравнить с людьми, работающими на его монтаже:

Монтаж Гидроагрегата №1, Фото: Михаил Васёв, travel.drom.ru

Трансформаторы изготавливали в городе, название которого у нас теперь на слуху по совсем иным информационным поводам – в Мариуполе, и для них путешествие в глубину сибирских руд было еще более красочным, поскольку до Онежского озера они добирались по Дону и по Волге. Путешествие таких габаритных и тяжелых грузов по такому маршруту продолжает ждать своих летописцев, и будет очень обидно, если они так и не появятся.

С появлением финансирования снова началось и жилищное строительство, Кодинск все больше становился похож на квартал самого обычного мегаполиса, в котором снова строились детские сады, больницы, школы.

Кодинск, центральная часть, Фото: Михаил Васёв, travel.drom.ru

Но лихие 90-е дали о себе знать – разворачивать стройку на полную мощность приходилось за счет гастарбайтеров из некогда наших южных республик и даже из Турции. Конечно, уроженец Адриатического побережья, в -50 на 100-метровой высоте укладывающий арматуру –это забавно, но почему он и его земляки прибыли туда по туристической визе – вопрос, который из уст проверяющих в 2009 году прозвучал тревожно. Прибывали новые подрядные организации, стройка принимала все более деловой вид.

Кризисы, кредиты – проблемы нашего времени

РусГидро и Русал срабатывались друг с другом сложно, проблемы были и с задержками по зарплатам, и с тем, что закупки материалов и оборудования проходили с задержками и опозданиями. Примирил коллег-соперников кризис 2008 года, когда стройка чуть было снова не остановилась. Упали мировые цены на алюминий, тут же вырос долг Русала по финансированию работ на БоГЭС – зато резко уменьшились его амбиции, что и позволило двум совладельцам наладить нормальный ритм работ. Но проблемы финансирования снова решало государство – на этот раз в лице «Внешэкономбанка». Летом 2010 банк предоставил кредит на завершение проекта БЭМО: 28,1 млрд рублей на окончание строительства ГЭС и 21,9 млрд рублей на строительство алюминиевого завода. Поручителем кредита, выданного государственным банком, стала государственная корпорация РусГидро . Извините, но мы снова вынуждены повторить риторический вопрос: каков смысл присутствия в данном проекте частной корпорации?..

Гигант входит в строй

В первой декаде мая 2012 началось заполнение водохранилища Богучанской ГЭС. Работы по очистке зоны затопления, по переселению еще почти 7’000 жителей ушедших под воду поселков финансировались государством, на это ушло еще 34 млрд рублей. Вода прибывала, подбираясь к рабочей отметке, а весь коллектив строителей, монтажников, инженеров, подрядчиков и субподрядчиков только увеличивал темп. Заканчивались бетонные работы на водостоках, шел монтаж все новых гидроагрегатов, сооружались комплектное распределительное устройство и открытое распределительное устройство, шел монтаж систем выдачи мощности на подстанции и на ЛЭП, начинались асфальтовые работы на будущей дороге по гребню плотины. Вы уж извините за такие подробности, но стройки в энергетическом секторе такого размаха в современной России все еще остаются редкостью, потому признаемся честно – мы гордимся тем, что имеем право перечислять все этапы вот так, через запятую и в одном предложении. Да и просто устали от бесконечной вереницы рассказов о том, что в России нет положительных примеров того, что потенциал наш вот-вот иссякнет. Бросьте! Все мы можем и умеем, нам бы вот только организацию таких проектов научиться настраивать как следует.

Люди, который строят ГЭС, Фото: Михаил Васёв, travel.drom.ru

15 октября 2012 первые два гидроагрегата Богучанской ГЭС были запущены, команду «Пуск» во время видеоконференции дал президент Владимир Путин. 25 октября того же года запустили третий гидроагрегат – так гидростроители отметили 25-летие перекрытия Ангары. На следующий день генеральный директор БоГЭС вручал памятные подарки и почетные грамоты прямо в машинном зале станции, под гул работающих агрегатов и на фоне ротора одного из следующих монтируемых. Все, что вы видите за спинами людей – кусочек ротора…

Монтаж рабочего колеса, Фото: Михаил Васёв, travel.drom.ru

А вот общий вид машинного зала длина которого составляет 331 метр, ширина 29, но на меньшей площади разместить 9 гидрогрегатов мощностью по 333 МВт невозможно. С наступлением 2013 в Богучаны прибывало все больше специалистов, которых, надеемся, РусГидро относит к своему золотому фонду – монтажники оборудования, только что сдавшие на тот момент в эксплуатацию другой советский долгострой, Бурейскую ГЭС. Монтаж, проверка на холостом ходу, снова проверка и отладка замеченных проблем, проверка под нагрузкой – и так один за другим за 2013 год вошли в строй все остававшиеся гидроагрегаты. Одновременно заканчивались и последние бетонные работы, в том числе и на ступенчатом водостоке – такой способ гашения энергии водного потока в России был применен впервые. Расчеты инженеров оказались точны – половина силы удара расплескивается по этим полуметровым ступеням, остальную энергию принимает на себя водобойный колодец, выполненный из бетона. Не будь таких предосторожностей – поток воды мог бы со временем размыть в нижнем бьефе огромную яму, нарушив безопасность всей плотины.

Ступенчатый водосток Богучанской ГЭС, Фото: wikimedia.org

Обычный водосброс тут тоже имеется – 110-метровой ширины, при полном открытии он способен пропускать через себя до 7’000 кубометров в секунду, ступенчатый водосброс рассчитан на максимальные 2’100 кубометров воды. При такой пропускной способности Богучанской ГЭС не страшны ни половодья, ни сбросы воды с плотин, расположенных выше по течению Ангары.

Богучанская ГЭС, Фото: Михаил Васёв, travel.drom.ru, rushydro.ru

В начале 2014-го года все девять гидроагрегатов были проверены и приняты в эксплуатацию государственной комиссией. Если отсчитывать время начала стройки с момента прибытия на место первой бригады строителей, получается, что РусГидро сумело завершить самую долгую стройку в истории – 40 лет. Скажем прямо – срок невероятный, но на этом все «заделы» советских времен закончились. Конечно, то, что в наше время удалось успешно завершить такой грандиозный проект, не может не радовать, не вселять уверенность, что с энергообеспечением самой России и «окрестных территорий» наши энергетики способны справиться. Все, чего не хватает – умелой организации процесса, а свою работу наши профессионалы выполнят. Вот о том, как и что получается с планированием и организацией строительства новых генерирующих мощностей, с использованием электроэнергии уже введенных в эксплуатацию станций мы и продолжим в следующих статьях этого цикла.

Благодарность Михаилу Васёву (г. Красноярск) за уникальные фотографии.
Фото: travel.drom.ru

Вконтакте

Видели ли вы когда-нибудь настоящую "стройку века"? Для меня, выросшего в постсоветское время, само это словосочетание всегда казалось чем-то из области эпоса. Богучанская ГЭС на Ангаре, одна из крупнейших и самая современная гидроэлектростанция России, была главной целью нашего пресс-тура с "РусГидро", и о долгой дороге к ней рассказывал . БоГЭС полностью изменила таёжный край, затопив старожильческие сёла и дав жизнь новым заводам, рудникам, городам - что-то уже построено, что-то только намечается, но дух Освоения Сибири тут так и витает в воздухе. За полтора дня мы облазили ГЭС буквально снизу доверух, наблюдали испытания её водосброса, общались с её сотрудниками - всего этого хватит ещё на два поста: статичный (о ГЭС как объекте) и динамичный (о том, как собственно делался этот репортаж). Начнём со статики, тем более для меня Богучанская ГЭС стала первым крупным предприятием, которое довелось осмотреть изнутри.

Дисклеймер!
Я не являюсь специалистом в гидротехнике и электроэнергетике, поэтому в тексте возможны ошибки! Замечания и исправления приветствуются и будут вноситься - но только если делаются они без хамства и сарказма.

Богучанская ГЭС строилась почти 40 лет, а с учётом проектирования - и вовсе без малого 70. Проект Ангарского каскада ГЭС был намечен ещё в 1947 году, и четвёртым его звеном должна была стать гидроэлектростанция у села Богучаны в Красноярском крае. До разведки дело дошло лишь в 1961-м, когда уже вовсю работала Иркутская и начинала вводиться в эксплуатацию , при этом планируемое место четвёртой ступени сместилось на сотню километров вверх по течению - будущую гидроэлектростанцию уместнее было бы назвать Кежемской или Кодинской. В 1974, когда начианала вводиться в строй Усть-Илимская ГЭС, для Богучанской начали готовить площадку - прокладывать дороги и коммуникации, расчищать местность, строить городок гидростроителей Кодинск. В 1976-м было создано Управление строительства БоГЭС, а непосредственно стройка плотины началась и вовсе в 1980-м. Изначально планировалась сдать в её в эксплуатацию в 1988-92 годах, введя в строй поочерёдно 12 гидроагрегатов общей мощностью 4000 МВт, но дела в стране шли всё хуже, финансирование всё урезалось, сроки всё затягивались и наконец в 1990-е годы стройка почти остановилась... но жизнь теплилась тут всё это время, недостроенная плотина поддерживалась в адекватном состоянии, люди продолжали работать, и в отличие от многих подобных мест на северах, тут даже не началось массового исхода "на материк".

2. примерно такой БоГЭС была около 15 лет. Фото с официального сайта .

Богучанские гидростроители ждали своего часа... и час этот настал в 2006 году. Гигансткие ГЭС Ангаро-Енисейского каскада существуют не сами по себе, а в связке с не менее гигантскими алюминиевыми заводами - выплавка алюминия отличается исключительной энергоёмкостью, на электроэнергию приходится порядка 40% себестоимости "крылатого металла", и например та же Братская ГЭС 70% своей выработки отдаёт крупнейшему в мире Братскому алюминиевому заводу. Так возник проект БЭМО - Богучанского энерго-металлургического комплекса, совместного проекта "РусГидро" и "РусАл", центром которого стала двойная система Богучанской ГЭС и Богучанского алюминиевого завода, третьего по величине в России (после Братского и Красноярского, до 600 тысяч тонн алюминия в год) - он будет получать порядка 60% электроэнергии ГЭС, причём (тут представляем себе довольно потирающего руки Олега Дерипаску) практически по себестоимости. Первый гидроагрегат БоГЭС заработал в 2011-м году, последний (9-й) - в декабре-2014, буквально пару недель назад завершилось заполнение водохранилища, а пуск БоАЗа намечен на осень.

Богучанская ГЭС стала пятой в России по мощности (2997 МВт - и о том, почему не обещанные 4000, я расскажу чуть позже) после Саяно-Шушенской, Красноярской, Братской и Усть-Илимской - то есть, уступая своим сибирским "сёстрам", она всё равно заметно мощнее любой ГЭС в Европейской части России, а среди всех гидроэлектростанций мира где-то в третьей десятке. Её длина - 2690 метров, из которых 2/3 (1961 метр) приходится на каменно-набросную плотину высотой 77 метров....

А ещё 828 метров - на бетонную плотину высотой 96 метров. Много это или мало? Ну, у Саяно-Шушенской плотина высотой 240 метров, у Братской - 124 метра, и всё же стометровая бетонная стена - это ОЧЕНЬ внушительно.

Внизу, под розовыми крышами, хорошо видны белое здание гидроприводов над водосбросом, синий машинный зал с 9 гидроагрегатами внутри и параллельный берегу корпус контрольно-распределительных устройств - все их мы ещё увидим изнутри. А странные "зубцы" - ни что иное, как опоры строящегося моста, который откроет прямую дорогу к месторождениям за Ангарой.

Другой характерный элемент БоГЭС, придающий её облику неповторимость - аварийный водосброс, рассчитанный на аномальные паводки: вероятность таковых оценивается как менее 0,1%, перестраховаться на такой случай решили лишь при возобновлении строительства, и водосброс пришлось вписывать в уже готовое "тело" плотины - отсюда столь необычная ступенчатая форма, мне напоминающая мексиканские пирамиды. Водосброс занял место, изначально отводившееся под 3 гидроагрегата - поэтому мощность ГЭС получилась на треть меньше, чем планировалось при Советах. Тонкие струйки воды сочатся сквозь затворы водосброса постоянно, а в следующей части я покажу его испытания.

Примыкающий к ГЭС корпус с эмблемой БЭМО - его ближняя к плотине часть занята административными помещениями (обратите внимание на вход с электронным табло), но в основном здесь находится комплектное распределительное устройство - на старых электростанциях таковые обычно представляют собой огромное поле, утыканное вышками и трансформаторами, но здесь технологии более современные и всё помещается в одном здании - внизу трансформаторы (в трёх нишах), вверху (за глухими стенами) собственно КРУ.

У входа, за постом охраны, направо - административная часть, налево - машинный зал. В административном корпусе - всякие кабинеты (в одном из которых мы получали каски), небольшой музей (единственный экспонат - макет БоГЭС, а также всякие стенды с фотографиями, таблицами и статьями) и ГЭСовская столовая - подозреваю, лучшее заведение общепита на сотни километров вокруг, уж по крайней мере любому кодинскому кафе по качеству и ассортименту до неё далеко.

На стройке БоГЭС работали тысячи человек со всего СССР действовавшего и бывшего, но стройка подошла к концу. На самой гидроэлектростанции всего 640 сотрудников, но средняя зарплата здесь 60 тысяч рублей, какой-нибудь слесарь 3-го разряда может претендовать на 35 тысяч, и вдобавок сотрудникам и их семьям предоставляются квартиры в Кодинске и наверное какая-нибудь ещё социалка. Впрочем, вакансий как таковых нет, а требования к сотрудникам очень высокие.

Машинный зал, вид с вон того балкона на кадре выше. Главное помещение электростанции, точно не знаю, какой высоты и ширины, но в длину - порядка 330 метров:

Над машзалом - два козловых крана, а странный "циферблат" с прошлого кадра - всего лишь площадка для грузов, например при замене какого-нибудь оборудлвания. В зале стоит ровный и не слишком громкий (тише, скажем, чем поезда в Московском метро) шум 9 гидроагегатов, уходящих вниз под этими синими кругами. Слева от каждого - установка, регулирующая подачу масла, справа в нишах - система аварийного отключения.

Пульты управления и контроля у каждого гидроагрегата:

На специальном дисплее - схема гидроагрегата. Высота каждого из них порядка 30 метров, диаметр - 7,5 метров, мощность 333 МВт - это примерно как вся (!) и хватило бы для электроснабжения крупного города.

Основные элементы гидроагрегата - турбина (которую собственно крутит создаваемый плотиной искусственный водопад) и генератор (который, вращаемый турбиной, и вырабатывает ток). К генератору одного из агрегатов мы и стали спускаться. Вот они в ряд под полом машинного зала, каждой из этих "бочек" и соответствует синий круг на его полу. Сопровождавшие нас рабочие резко усилили бдительность, чтобы кто не забрёл куда не надо. По зелёным трубам подаётся вода для охлаждения, по коричневым - масло:

Между турбиной и генератором, где-то в трёх этажах ниже машзала - противоразгонное устройство, не позволяющее генератору набирать слишком большие обороты - говорят, такие стали массово устанавливаться после катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС.

Вот к этому рычагу на полу оперативник нам запретил подходить ближе, чем на полметра - его нажатием можно нанести БЭМО ощутимые убытки:

Оперативник вообще был угрюм и сосредоточен, а к генератору водил нас по двое. Заглянуть сюда можно лишь через узкий проём, и как сказал оперативник - фотоаппараты туда ронять не стоит, полезть их доставать он не разрешит. На профанский же взгляд это круглое помещение диаметров 7,5 метров, потолок которого вращается со скоростью 91 оборот в минуту - впечатляет:

Ниже - спиральная камера (то есть закрученная труба, по которой вода подаётся на рабочее колесо турбины), но к ней мы уже не пошли. КПД гидроагрегатов достигает 96%, и я не знаю, существуют ли более эффективные двигатели.

Чем, однако, впечатляет ГЭС - это своей малолюдностью, и в том же машзале в общем-то даже и непонятно на первый взгляд, чем занимаются снующие туда-сюда рабочие. Из машзала мы поднялись в комнату управления ГЭС - её окно видно на кадре №10 над логотипами БЭМО, РусАла и РусГидро, из него снят и общий вид машзала с кадра №11. А вот так мозговой центр ГЭС выглядит сам по себе, и управляют всей огромной системой, способной обеспечить электричеством немаленький регион, всего два человека:

Следующий объект - уже упомянутый КРУЭ, что расшифровывается как "комплектно-распределительное устройство элегазовое". К нему мы долго шли по коридорам административного корпуса, а у скромной двери - также весьма технологичная курилка:

Собственно, КРУЭ - это новое поколение распределительных устройств, использующих в качестве изоляции элегаз , то есть газообразный гексофторид серы, обладающий весьма интересными свойствами. И вместо огромной площадки с километрами проводов - лишь зал, похожий на внутренности космического корабля из "Звёздных войн":

Нам показали два КРУЭ - на кадрах выше, в жёлтом свете, на 220 киловольт, а на кадрах ниже, в зелёном - на 500 киловольт:

Ведроид R2D2 прилагается:

Большая часть оборудования БоГЭС - российского производства (в первую очередь гидроагрегаты петербургских "Силовых машин"), но есть и пара исключений - трансформаторы сделаны в Запорожье, а КРУЭ - и вовсе в Швейцарии.

А ступенчатый дополнительный водобсброс отделяет от машзала основные водосбросы (на кадре выше). Как объяснил нам "на пальцах" инженер, соотносятся они примерно как два сливных отверстия в раковине, в основной водосброс вода поступает из придонных слоёв, а в аварийный - практически с поверхности. Над водосбросами - корпус гидроприводов, регулирующих положение их затворов:

А за двумя корпусами у подножья плотины проходит ещё и целая дорога - сугубо для внутреннего пользования ГЭС.

Тоннель под ступенчатым водосбросом:

Вид с гребня плотины. Розовые крыши, а вернее мотивация того, кто их так покрасил, изрядно озадачивали всю нашу группу:

А вот так плотина выглядит сверху... сверху, в смылсе, по течению Ангары. Водохранилище заполнено до проектной отметки 208 метров над уровнем моря, или чуть менее ста метров над естественым уровнем реки. Обратите внимание на отвесную скалу - скорее всего, ГЭС была построена над порогом, коих на Ангаре немало. Пороги сильно осложняли судоходство, но давали неплохой гидроэнергетический потенциал... впрочем, ангарские ГЭС не имеют шлюзов, то есть сквозного судоходства на Ангаре теперь нет тем более.

Жёлтые краны (грузоподъёмностью по 500 тонн) обслуживают собственно плотину, серый - строит мост:

На гребне плотины пока ещё вовсю идут работы, здесь запрещено находиться без каски, а вид у всего это не очень-то презентабельный - собственно, как и у любой стройки. Ходить тут неудобно - то лужа, то какой-нибудь штырь. Колея козловых кранов тут, кстати, порядка 15 метров, причём с каждой стороны лежит не по два, а по одному мощному рельсу - не знаю, подрывает ли это репутацию Красноярского судоподъёмника как самой широкой в мире колеи (9 метров).

Стройка моста в самом разгаре - на "зубцы" плотины укладываются бетонные плиты. Мост через такую реку, как Ангара - сооружение сам по себе не дешёвое, а к ГЭС идёт натурально бонусом:

Изогнутая насыпная плотина (скрывающая внутри асфальтобетонную диафграму) ведёт на неосвоенный пока ещё правый берег... но мост точно строят не ради несколько деревень за рекой.

Отсюда хорошо виден шлюз - но не судоходный: через него пропускалась вода Ангары, пока плотина строилась.

На берегу за сопкой - завод стройматериалов, наследство законченной великой стройки:

Аварийно-спасательная станция:

И ещё один весьма интересный объект - пристань с железнодорожной колеёй. Железной дороги тут нет и тем более не было в годы строительство, грузы (в первую очередь оборудование, строившееся также весьма далеко отсюда) привозили по реке и доставляли на плотину по рельсам при помощи мощной лебёдки. Локомотива тут никогда не было, а колея, как мне показалось, немного шире стандартной, "на глаз" я бы дал что-то около 1800мм.

Но вернёмся на гребень, чтобы полюбоваться оттуда видами Ангары. Вверх по течению топляк, прибитый к берегу - его каждую весну выносят притоки, и с годами у бьефов скапливаются целые "плоты":

Иногда приносит и деревянные домики - вот парочка стоит на правом берегу. Один из них принадлежал лесопилке, с владельцем которой у РусГидро несколько лет длилась тяжба - сносить лесопилку без санкции суда они не могли, ждать окончания волокиты - тоже, и потому просто её затопили, спустя пару лет выплатив хозяину назначенную судом компенсацию. Домик же выловили и поставили на задворках плотины:

Русло Ангары выше ГЭС в общем-то не кажется сильно изменившимся. Богучанское водохранилище по меркам России крупное, но не крупнейшее (2326 квадратных километров, то есть в два с половиной раза больше Москвы в пределах МКАД), тянется на 300 с лишним километров, в ширину разливаясь максимум до 13 километров. Тем не менее, оно затопило последний остаток Илимской пашни, плодородных пойменных земель в сердце сибирской тайги, где находились самые крепкие старожильчиские сёла, собирательный образ которых показал Валентин Распутин в своём "Прощании с Матёрой". Всякие избы и прочие памятники деревянного зодчества из зоны затопления вывезли то ли в Кодинск, то ли в Енисейск, где планировали сделать скансен, но в Кежме была и обезглавленная каменная Спасская церковь конца 18 века, с постройкой ГЭС ушедшая на дно - возможно, единственный случай сознательного уничтожения храма в постсоветской России! Причём каким-то образом оставшийся незамеченный нашей православной общественностью (впрочем, если я ошибаюсь - поправьте, я буду рад это услышать)... Но какая же "стройка века" без разрушения старого мира?

За ближайшими мысами - устья речек Сухой и Кодинский, почему-то в этих краях все они имеют названия в мужском роде (а то и среднем - например, речка Сыромолотово).

Но куда более интересные виды открываются с гребня вниз по Ангаре, где её русло (кроме разлива непосредственно под плотиной) остаётся естественным, да при том весьма широким - от километра до полутора:

Напротив бетонной плотины - Чильбихин остров с мичуринскими садами Кодинска, вдали внушительных размеров (1,8 тыс. жителей) село Тагара:

Даже с собственным грузовым портом:

Взгляд с правого берега - Ангара делает крутую излучину и уходит в сторону Богучан , старого сибирского села, превратившегося ныне в райцентр. Туда от Карабулы дотянули дорогу, там построили лесоперерерабатывающий комплекс, и ещё в 2011-м открыли мост - за Ангарой добывают нефть.

Сопки, скалы, тайга... Кстати, как такие скалы называют на Ангаре - быки (как на Енисее), щёки (как на Лене) или как-то по своему?

Сибирская погода переменчива, и крутясь полтора дня у плотины, мы видели эти места под самым разным небом:

А жизнь идёт своим чередом - то рыбак вытянет сеть у берега:

То автопаром проползёт в ожидании моста:

От правого берега рукой подать - меньше 200 километров! - до Эвенкии, геометрического центра России и некогда (до своего административного упразднения) самого глухого из регионов России, где на сто квадратных километров приходится в среднем по три человека. Куда-то туда упал Тунгусский метеорит, а власти уж который год грозятся построить Эвенкийскую ГЭС , которая будет вдвое мощнее Саяно-Шушенской и создаст крупнейшее водохранилище мира.

В завершении рассказа о станции покажу и то, без чего всё это было бы лишь грудой бетона и стали - её рабочих. Они тут какие-то такие, какими их представляешь в идеале - молчаливые, слаженные, с выверенными движениями и спокойными взглядами людей, знающих своё дело. В подавляющем большинстве (но не все без исключения) - молодые русские ребята:

Дисцплина у них тут железная - по словам наших фотографов, рабочие даже спозировать отказываются без указания начальства:

У них какие-то очень хорошие, светлые лица:

Как и должно быть на воспетых советским эпосом великих стройках:

Потому что эпоха великих строек не канула в Лету:

В следующей части будет "вот такое вот кино как мы делали кино" (в смысле репортаж) про испытания водосброса.

Мысль об освоении гидроресурсов Ангары и развитии от получаемой электроэнергии промышленности региона появилась практически сразу после Великой Отечественной войны. Однако от проектов к делам перешли чуть позже.
В 1960-е годы обращают внимание на среднее течение Ангары. Здесь идёт поиск створа для будущей Богучанской ГЭС.
Позже створ сдвигается на восток по реке более чем на 100 км. В итоге место для будущей станции выбирают в Кежемском, а не в Богучанском районе Красноярского края. В 1969 году створ для строительства Богучанской ГЭС утвердил Совет министров СССР, оставив при этом название станции прежним.

В 1970-х начинаются работы по строительству. Стройку объявляют всесоюзной и ударной комсомольской. В 1975-м одобрено размещение первой очереди города Кодинск. К концу 1978 года утверждают технический проект БоГЭС. Летом 1980 года извлечен первый кубометр земли на месте будущих основных сооружений. Осенью начата выемка грунта на месте котлована первой очереди Богучанской ГЭС. 17 апреля 1982 года уложен первый кубометр бетона в основание станции, 25 октября 1984-го перекрыта Ангара.

В конце 1980-х на стройку, как и везде по стране, пришли трудности. Темпы постепенно замедлялись, финансирование урезалось, сроки пуска станции сдвигались. Из достижений того времени можно отметить лишь присвоение Кодинску в 1989-м году статуса города.

Вверх дела пошли лишь в середине нулевых. С 2006 года строительство Богучанской ГЭС продолжили ОАО "РусГидро" совместно с ОК РУСАЛ (реализация проекта по созданию Богучанского энерго-металлургического объединения). В 2012-м году начало заполняться Богучанское водохранилище и дан старт первым трём гидроагрегатам станции. В конце 2014-го года пущен последний, девятый, агрегат. К июню нынешнего года водохранилище полностью заполнилось.

Таким образом строительство Богучанской ГЭС стало рекордным по продолжительности в истории российской гидроэнергетики

1. Богучанская гидроэлектростанция - четвёртая (нижняя) ступень Ангарского каскада ГЭС. В глаза сразу бросается скорость течения в этих местах Ангары - вода не замерзает даже в сибирские морозы.
Впечатляют и размеры бетонной плотины. Её высота - 96 метров, длина - 2,5 километра

2. В гидроузле станции нет постоянных сооружений для пропуска судов. Временный шлюз для кораблей и леса в период строительства теперь забетонирован

3. Сооружения ГЭС разделяются на бетонную и каменно-набросную плотины, здание ГЭС, служебно-производственный комплекс (СПК) и прилегающее к нему здание элегазового комплектного распределительного устройства (КРУЭ)

4. 331-метровое здание ГЭС состоит из 9 агрегатных секций

5. Здесь установлено 9 вертикальных гидроагрегатов мощностью по 333 МВт каждый. Как я уже гвоорил, все они были пущены в период с 2012 по 2014 года

6. 8 агрегатных секций имеют длину 30 м и одна (№ 9) - 38,8 метра

8. Турбины станции - масштабные и мощные сооружения. Они весят более 1000 тонн и имеют диаметр рабочего колеса 7,5 м. Турбина вращается со скоростью 91 оборот в минуту с максимальным кпд 97 %. Её мощность - 340 МВт

9. По характеристикам турбины Богучанской ГЭС являются уникальными для гидроэнергетики России. Они могут работать с таким напором воды, какой позволяет пустить ГЭС на отметке водохранилища на 40 метров ниже проектного (178 метров - 208 метров соответственно)

10. Турбины приводят в действие гидрогенераторы, выдающие электроэнергию на напряжении 15,75 кВ. С генераторов электроэнергия передаётся на 9 повышающих трансформаторов (6 напряжением 500 кВ и 3 напряжением 220 кВ).

Гидротурбины и гидрогенераторы изготовлены в Петербурге, трансформаторы - в Запорожье

11. Разный цвет труб выбран не для общей яркости помещения, а по конкретным причинам. Каждый что-то обознает. Увы, у меня в голове всё перемешалось и я забыл, что какой значит. Если будет интересно - спрашивайте, обязательно выясню и отвечу)

12. Пульт управления станцией

16. Выдача мощности Богучанской ГЭС в энергосистему осуществляется на напряжении 220 и 500 кВ через комплектные распределительные устройства элегазовые (КРУЭ) закрытого типа.

С трансформаторов, расположенных в здании ГЭС, электроэнергия выдается на шины распредустройств (КРУЭ) 220 и 500 кВ. Они размещены в специальных камерах в здании служебно-производственного корпуса.
КРУЭ - сложные устройства. Они включают в себя выключатели, разъединители с заземлителями, трансформаторы тока и напряжения, кабельные вводы, шкафы управления. Распредустройства связаны автотрансформаторами

17. Оборудование КРУЭ сделано в Швейцарии. С КРУЭ 220 кВ электроэнергия выдаётся сразу на воздушные линии электропередачи, с КРУЭ 500 кВ -сначала поступает на открытый пункт перехода 500 кВ (ОПП 500), размещённый в 300 м от ГЭС, а с него - на ЛЭП

19. Водохранидище на рассвете. Слева виднеется плотина

21. Как говорил выше, на станции две плотины: бетонная и каменно-набросная. Бетонную показал, вот вторая. Каменно-набросная плотина имеет длину по гребню почти 2 километра и максимальную высоту 77 метров

22. По проекту гидроузла по плотине пройдёт автомобильная дорога. По бетонной плотине она пройдёт по специально построенному участку, по каменно-набросной - по её гребню

24. С неё открывается вот такой вот вид

25. А с каменно-набросной - вот такой. Здание с яркой крышей - машинный зал.

Годовая выработка электроэнергии - 17 600 млн кВт⋅ч, электрическая мощность - 2997 МВт. Количество агрегатов - 9, общая мощность генераторов - 9×333 МВт.
По таким параметрам Богучанская входит в число крупнейших гидроэлектростанций России.

Достройка гидроэлектростанции имела большое значение для экономического развития Нижнего Приангарья. Большую часть вырабатываемой электроэнергии планируется использовать для снабжения строящегося Богучанского алюминиевого завода и других перспективных промышленных предприятий Сибирского экономического региона. В том числе это действующие золотодобывающие предприятия, лесопромышленный комплекс, предприятия по добыче угля, железной руды, нефти и газа.

ОАО "Богучанская ГЭС" является одним из крупных налогоплательщиков Красноярского края и ведет активную благотворительную деятельность: шефствует над рядом социальных объектов. Это Кежемская центральная районная больница, Центр дополнительного образования детей и проф.тех.училище.
В рамках благотворительной программы "Чистая энергия" компания "РусГидро" выделила социальным объектам финансирование для приобретения общеразвивающих программ с использованием современных информационных технологий, медицинского оборудования.

Благодарю пресс-службу ОАО "РусГидро" за помощь в организации съёмки.

Репортаж о строительстве ГЭС на реке Ангара, в городе Кодинск Кежемского района Красноярского края.
Богучанская станция, входящая в Ангарский каскад ГЭС - большой советский долгострой - первые подготовительные работы велись еще в середине 70-х годов. Из-за сокращения финансирования строительство ГЭС сильно затянулось, и только в 2006 году работы были возобновлены.

1. Богучанская ГЭС - крупнейший объект гидроэнергетического строительства в Восточной Сибири и России. Достройка гидроэлектростанции имеет огромное значение для развития Нижнего Приангарья и Сибирского экономического региона в целом. Более половины электроэнергии, вырабатываемой ГЭС, планируется использовать на строящемся алюминиевом заводе.

2. Панорама нижнего бьефа.
В конце 1980-х годов проект ГЭС резко критиковался экологами, имевшими в то время большую общественную поддержку. В начале 1990-х из-за тяжёлого положения в экономике, сопровождавшегося спадом энергопотребления, строительство ГЭС во многом потеряло смысл.



Увеличить изображение

3. Строительство ГЭС было фактически заморожено с 1994 по 2005 годы в связи с недостатком средств. В 2004 году готовность сооружений ГЭС составляла 58%.

4. За длительное время строительство собрался целый парк башенных кранов на любой вкус.

6. Фрагменты опалубки.

7. Решетки, которые будут защищать гидроагрегаты и фильтровать воду от различного мусора.

8. Масштабы сооружения впечатляют.

9. Сейчас Ангара протекает через пять тоннелей донного водосброса.

10. Панорама верхнего бьефа. После зимнего посещения , я думал, что теперь меня сложно удивить. Оказалось - нет)

11. В состав гидротехнических сооружений БоГЭС входят бетонная гравитационная плотина (высота - 96 метров, длина по гребню - 828) и каменнонабросная плотина с асфальтобетонной диафрагмой (высота - 77 метров, длина - 1861).



Увеличить изображение

14. Черная полоса - опалубка асфальтово-бетонной диафрагмы.

15. Машинный зал станции. В связи с подъёмом экономики и ростом энергопотребления началось активное обсуждение вариантов достройки ГЭС. В настоящее время, пуск первых гидроагрегатов ГЭС намечен на апрель 2012 года, ввод на полную мощность - в 2013 году.

16. По размерам стандартных огнетушителей можно судить о размерах этих шпилек...

17. Через каждый гидроагрегат в секунду будет проходить 575 кубометров воды. Для масштаба у крышки турбины стоит Саша russos .

18.

20. Сборка генератора.

22. Огромные лопатки направляющего аппарата.

24. Задок ПАЗика, крышка турбины с надписью «Родная» и журналисты.

30. Рабочие и плотина.

33. На станции будут использоваться два водосброса - верхний ступенчатый.



Увеличить изображение

34. И нижний - через десять овальных тоннелей.

36. В свободное время строители рыбачат.